第一商用車(chē)網(wǎng) 謝光耀
2021年上半年的歐系輕客市場(chǎng),在國(guó)六法規(guī)升級(jí)前的國(guó)五車(chē)提前購(gòu)買(mǎi)、出口銷(xiāo)量大漲等多重利好因素的推動(dòng)下,交出了一份很不錯(cuò)的答卷。
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù),今年6月份,我國(guó)歐系輕客市場(chǎng)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型2.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.25%。月銷(xiāo)2.5萬(wàn)輛,是今年以來(lái)歐系輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量的第二高點(diǎn),比最高峰(今年3月旺季)僅僅少了約1100輛,從中也可見(jiàn),歐系輕客市場(chǎng)6月份交出的成績(jī)單可以說(shuō)是非??捎^。今年上半年,國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型達(dá)13.02萬(wàn)輛,比上年同期大幅上漲52.16%,凈增加了約4.46萬(wàn)輛。超13萬(wàn)輛這個(gè)半年銷(xiāo)量,不能說(shuō)是“后無(wú)來(lái)者”,但已經(jīng)是“前無(wú)古人”,它刷新了半年銷(xiāo)量的歷史紀(jì)錄。
在市場(chǎng)整體強(qiáng)勁的拉動(dòng)下,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的六家企業(yè)都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。具體來(lái)看,今年上半年,增長(zhǎng)最快的是東風(fēng)御風(fēng),上半年同比增長(zhǎng)92.58%至4333輛,份額提升至3.33%(去年同期為2.63%);其次為上汽大通MAXUS,今年上半年銷(xiāo)量達(dá)到3.81萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)76.39%,市場(chǎng)份額上升至29.28%;南京依維柯累計(jì)銷(xiāo)量同比上升60.40%至1.87萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率上升至14.35%,增加了0.7個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)然,行業(yè)第一名仍然是江鈴福特輕客,今年上半年同比增長(zhǎng)35.57%,累計(jì)銷(xiāo)量為5.29萬(wàn)輛(含江鈴福特輕客和江鈴特順輕客),市場(chǎng)份額接近41%。福田圖雅諾和江淮星銳1-6月銷(xiāo)量表現(xiàn)也不錯(cuò),分別銷(xiāo)售1.18萬(wàn)輛和4371輛,同比分別增長(zhǎng)49.92%和37.89%。
上汽大通寬體輕客上半年出口銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)1341%
南京依維柯上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)60.4%