0第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
“這是我們‘村村通’第一次選用10座以內(nèi)的客運(yùn)車型，也是第一次與江淮商務(wù)車合作。整個(gè)（合作）過程是非常愉快的，而且，我們跟江淮的下一步合作已經(jīng)開始，還會(huì)有新車投運(yùn)?！?/p>
“要想富，先修路”。但在中國農(nóng)村尤其是西部的農(nóng)村，由于地理位置偏遠(yuǎn)和路況較差等原因，不少縣鄉(xiāng)還沒實(shí)現(xiàn)真正意義上的客運(yùn)通車。道路的不通暢，不僅影響著當(dāng)?shù)鼐用竦纳?，還給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不便。而四川省推動(dòng)的“金通工程”，也是希望為人民建設(shè)滿意的鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)體系。
近日，第一商用車網(wǎng)采訪了自貢公交集團(tuán)吉興運(yùn)業(yè)有限公司（簡稱吉興運(yùn)業(yè)）副總經(jīng)理喻斌，作為該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和主要參與者，他是如何助力實(shí)現(xiàn)村村通，又是以怎樣的標(biāo)準(zhǔn)來選車的呢？
性價(jià)比高 江淮瑞風(fēng)商務(wù)車配置給力
作為當(dāng)?shù)氐谝患乙彩亲畲笠患抑鞔蜣r(nóng)村市場的客運(yùn)公司，吉興運(yùn)業(yè)成立于2005年，屬于自貢公交集團(tuán)全資子公司，是自貢市唯一一家道路運(yùn)輸國有獨(dú)資企業(yè)。目前該公司具有道路旅客運(yùn)輸三級(jí)客運(yùn)資質(zhì)，主要經(jīng)營范圍包括省際包車客運(yùn)（旅游）、市際包車客運(yùn)（旅游）、城市公交客運(yùn)、縣際縣內(nèi)班車客運(yùn)等。截止到目前，該公司擁有客運(yùn)線路34條，運(yùn)營車輛179輛。
因?yàn)槿丝诘姆稚⑿院吐窙r等特點(diǎn)，城郊中巴和公交車不能完全滿足當(dāng)?shù)鼐用癯鲂械男枨?。正因如此，“村村通工程”成為幫助?dāng)?shù)鼐用褡叱鰜淼闹匾菝裾?，這一工程在自貢當(dāng)?shù)匾舱饾u完善。而作為該工程最重要的環(huán)節(jié)，該選擇怎樣的交通工具顯得格外重要，既要保證村民們有車坐，同時(shí)也要考慮經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)過仔細(xì)甄選、對比和結(jié)合外地同行的經(jīng)驗(yàn)，為了更好地滿足民眾出行需求，吉興運(yùn)業(yè)今年7月首次引入了10座以內(nèi)的商務(wù)車用于城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)。“今年，我們公司第一次購買了26輛江淮瑞風(fēng)商務(wù)車，全部是8座的瑞風(fēng)M3 PLUS車型。與已有的中巴公交一起，用于城鄉(xiāng)客運(yùn)?！?/p>
不同于城鄉(xiāng)公交，在高峰期時(shí)部分乘客可以站立，而客運(yùn)車型全部采用一座一客的形式，決不允許超載，滿座的話加上司機(jī)也只有8個(gè)人，這種情況下多少會(huì)影響到公司的經(jīng)濟(jì)性。面對收益問題，喻斌也給出了自己的看法。
他向小編表示，“MPV車型的價(jià)格要比普通公交車的價(jià)格貴一點(diǎn)，這些都會(huì)提前告知乘客。而且，我們在同樣的線路上安排了輕客和普通公交，就是為了給乘客多點(diǎn)選擇，避免出現(xiàn)霸權(quán)情況。在票價(jià)方面，我們實(shí)行的是階梯票價(jià)，從效果來看，乘客們基本上還是滿意的。”
小編了解到，這不僅是吉興運(yùn)業(yè)第一次購買MPV車型，也是第一次跟江淮商務(wù)車合作。那么是什么原因讓該公司信賴并做出了選擇？
未來合作還會(huì)繼續(xù) 選擇江淮瑞風(fēng)就是選靠譜
在如何選擇小型客運(yùn)車輛方面，喻斌給出了自己心中選好車的標(biāo)準(zhǔn)。
“首先要車子的性價(jià)比高，買車之前，我們跟多個(gè)品牌的同類車型做了對比，覺得瑞風(fēng)M3 PLUS的性價(jià)比是最高的，而且廠家也給我們提供了一定的金融政策支持，整體下來我們都比較認(rèn)可。”喻斌這樣說道。
其次，由于是客運(yùn)公司，車輛要有安全可靠的配置才行。喻斌表示，公司購入這批車時(shí)，他在安全性方面做了特別關(guān)注。通過考察發(fā)現(xiàn)，瑞風(fēng)M3 PLUS的安全配置比較豐富，包括ESP、胎壓監(jiān)測、ABS、防側(cè)滑等多種主被動(dòng)安全項(xiàng)目?！拔覀兇蟛糠质亲叩蜕角鹆甑貐^(qū)，車輛上下坡和彎路較多，這些安全配置讓我們心里踏實(shí)，心里也覺得靠譜。”
因?yàn)檗k理營運(yùn)證等原因，吉興運(yùn)業(yè)購入的這批車型只有部分車輛投入了運(yùn)營。“我們今年一共購買了26輛瑞風(fēng)M3 PLUS，且購買時(shí)間全部在1個(gè)月內(nèi)。因?yàn)橛糜诳瓦\(yùn)服務(wù)，需要辦理營運(yùn)證，這需要一定的時(shí)間?！?/p>
采訪中小編了解到，目前已經(jīng)投入運(yùn)營的部分車輛中，平均每天要跑200公里左右。目前，已經(jīng)運(yùn)營的車輛幾乎每天都在路上，其余的車輛也將陸續(xù)投入到客運(yùn)工作當(dāng)中。而且，相比中大型客運(yùn)車輛，公司駕駛員更愿意開這種外觀時(shí)尚、操控和駕駛體驗(yàn)更輕松的車輛。
“車子現(xiàn)在處于磨合期，數(shù)據(jù)不夠精確科學(xué)，目前的油耗也在可以接受的范圍內(nèi)，我相信隨著運(yùn)輸里程增加，車子也會(huì)越來越好用?！?/p>
談到未來，喻斌表示，自貢市“金通工程”今年還將有購車的計(jì)劃，他們公司估計(jì)還會(huì)購入幾十輛江淮瑞風(fēng)商務(wù)車用于擴(kuò)充隊(duì)伍。
作為一項(xiàng)惠民工程，“村村通”是一項(xiàng)既服務(wù)社會(huì)又創(chuàng)造收益的項(xiàng)目。中間的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精心考慮，涉及的工具載體也需要萬千甄別。江淮瑞風(fēng)商務(wù)車能夠脫穎而出，既是其實(shí)力的體現(xiàn)，同時(shí)也是品牌影響力的展現(xiàn)。
