0第一商用車網(wǎng) 張顯
不到3年時間，她讓一家虧損的物流公司起死回生。
雖然石家莊冰躍物流有限公司（以下簡稱“冰躍物流”）總經(jīng)理陳曉靜謙虛地對外人表示是幸運(yùn)，但只有她自己知道，在這條“成功”的道路上，她付出了多少努力與艱辛。
機(jī)緣巧合 她進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)
陳曉靜是河北石家莊人，在進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)之前，和大多數(shù)女人一樣，過著按部就班的生活——工作、結(jié)婚、生子。直到2017年，陳曉靜接手經(jīng)營冰躍物流。而談起這段經(jīng)歷，她覺得則頗有些意外。
如今，冰躍物流有60多輛貨車和80多名員工，在河北省冷鏈物流行業(yè)排名前列，是石家莊響當(dāng)當(dāng)?shù)凝堫^企業(yè)。
“我最早開過服裝店。結(jié)婚生了女兒后，為了照顧孩子，還在平安保險干過一年內(nèi)勤。冰躍物流成立于2016年，當(dāng)時由家里人經(jīng)營，一直處于虧損中。實在沒有辦法，家里讓我接手這個公司?！?/p>
小編了解到，冰躍物流主要的冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)為運(yùn)送冷鮮肉，最初成立僅有5輛車。從陳曉靜擔(dān)任冰躍物流總經(jīng)理以來，不到3年時間里，冰躍物流的規(guī)模逐漸擴(kuò)大；至今年，公司車輛已達(dá)60余輛，且順利扭虧為盈。目前已與大紅門、雨潤、雙鴿、凱隆達(dá)、千隆等十多家知名食品廠家達(dá)成合作。
“剛經(jīng)營公司的時候，我每天都很焦慮。對我來說，冷鏈物流領(lǐng)域就是一片空白。最初，我都不知道如何跑業(yè)務(wù)和管理司機(jī)，經(jīng)營不到2個月，就愁白了頭。但我這個人就有不服輸?shù)膭蓬^，我強(qiáng)迫自己在最短的時間內(nèi)了解這個行業(yè)，去各個廠家跑業(yè)務(wù)。公司能發(fā)展到今天這個規(guī)模，有運(yùn)氣，但有多累只有我自己知道。”談及公司如今的發(fā)展，陳曉靜也是感慨萬千。
冷鏈物流車輛要求高 “高效”是選車第一原則
進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)，陳曉靜也不是一帆風(fēng)順，在交了無數(shù)次“學(xué)費(fèi)”后，她才算是摸透了這個行業(yè)。
談起冷鏈物流，陳曉靜一直反復(fù)提起兩個字，就是“高效”。“冷鏈物流近年來發(fā)展速度很快。可以說，我們現(xiàn)在是處于冷鏈物流的黃金時期。冷鏈物流主要包括商超、餐飲、電子和醫(yī)藥四個板塊，這四個板塊不僅要求高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸，最重要的是要求運(yùn)輸?shù)臅r效性。冰躍物流正是保證了運(yùn)輸?shù)臅r效性，才會有這么多廠家愿意和我們合作?！?/p>
談及今年疫情，陳曉靜坦言并沒有受太大影響?！半m然受疫情影響，肉價變貴，廠家的屠宰量變少。但今年公司也增加了廠家合作數(shù)量，發(fā)車量并不比往年少?！标悤造o的公司目前車輛較多，為了做到高效運(yùn)輸，公司每年都會淘汰一批“老舊”車輛。而買什么樣的車，就成為公司每年必須要面對的問題。
“最初經(jīng)營公司的時候，也不知道該買什么車。干脆就用最笨的方法，每種品牌的車都買幾輛。”陳曉靜說，在運(yùn)營過程中，相比其他品牌輕卡，歐馬可的使用體驗和運(yùn)營效果最好。自此，她便認(rèn)準(zhǔn)了福田歐馬可。
相見恨晚 福田歐馬可征服冰躍物流
2019年，由于公司更新車輛，陳曉靜一口氣購買了20余輛搭載康明斯F2.8發(fā)動機(jī)的福田歐馬可S3國六超級輕卡?！斑@批車現(xiàn)在專門用來跑全國各地的冷鏈物流，平均每輛車1年的運(yùn)營里程達(dá)到了24萬公里?！?/p>
目前，這批車已經(jīng)運(yùn)營了一年，對歐馬可S3超級輕卡的表現(xiàn)，陳曉靜十分滿意。
“歐馬可S3在使用中表現(xiàn)很好。我們是冷鏈物流公司，對車輛運(yùn)輸效率要求很高。歐馬可S3動力強(qiáng)勁且車速快、裝載量大，在穩(wěn)定性、耐久性、安全性和舒適性等方面也都相當(dāng)不錯，能夠滿足我們的貨運(yùn)需求?！标悤造o告訴小編，“我們之前使用的某品牌車輛，時不時會在路上出現(xiàn)各種小毛病，讓我們苦不堪言。而且，我們合作過許多企業(yè)，售后服務(wù)相當(dāng)于沒有，車輛一出問題，就會耽誤事兒。運(yùn)輸效率，對冷鏈企業(yè)來說是重中之重。而這批歐馬可從未出現(xiàn)過此類問題，其擁有的超長保修服務(wù)，更是讓我們沒了后顧之憂。”
陳曉靜告訴小編，在購買歐馬可輕卡前，她其實也做了大量功課。據(jù)她了解，歐馬可S3超級卡車在動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身系統(tǒng)四個方面進(jìn)行了升級，使得車輛在運(yùn)輸效率、動力性、安全性、舒適性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性等方面均有大幅提升。同時，其搭載的康明斯F2.8發(fā)動機(jī)動力充沛，并且油耗低，在同級別動力機(jī)型中具有極高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可有效保障用戶的高效出勤。
“每次運(yùn)貨，客戶都要求準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，準(zhǔn)時到達(dá)，這對車輛的出勤率和可靠性要求很高。歐馬可S3的這些性能和優(yōu)勢，特別適合我們公司的冷鏈物流需求?！?/p>
正是這批歐馬可的優(yōu)秀表現(xiàn)，徹底打動了陳曉靜，并促成了其后續(xù)的采購。今年正逢公司業(yè)務(wù)擴(kuò)大，車輛短缺，陳曉靜又毫不猶豫的與歐馬可簽訂了批量采購協(xié)議。目前，冰躍物流60多輛車?yán)?，?0輛是福田歐馬可品牌，占比超80%。
管理有道 福田車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)幫大忙
生意做大，公司的人員也越來越多，管理就成為頭等大事。
俗話說“寧管千軍萬馬，不管司機(jī)仨倆”。談到這么多駕駛員如何管理的問題，陳曉靜坦言并不容易。“公司里司機(jī)多、分散，管理難度也大。一般車隊，我會放權(quán)讓調(diào)度管理。如果出現(xiàn)特殊情況，才會交由我解決，算是抓大放小吧?！?/p>
陳曉靜對人員管理有一個底線，那就是誠信。“公司是一個賺錢的平臺，我并不把司機(jī)當(dāng)成打工者。自從我接手公司以來，不管有多難，每個月司機(jī)的工資，我一次也沒有拖過。所以，公司司機(jī)的忠誠度都很高?！?/p>
不過，自從買了歐馬可S3國六車型，陳曉靜明顯感覺到，車隊管理工作輕松了許多。這是由于歐馬可S3都配備了車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺優(yōu)勢，通過預(yù)見性診斷、云標(biāo)定(OTA)服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等服務(wù)產(chǎn)品打造的商用車遠(yuǎn)程智能醫(yī)生，為廣大用戶提供預(yù)見性服務(wù)，最大限度減少客戶車輛故障和管理難度，提高出勤率和運(yùn)輸效率。
“使用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后，車輛一旦有故障，系統(tǒng)就會第一時間反饋到后方，我們可以第一時間解決問題，保證運(yùn)輸效率。系統(tǒng)還會提醒我哪些配件需要更換，最近的服務(wù)站在哪，用車體驗非常棒”陳曉靜描述道。
“冰躍物流要做有情懷的企業(yè)，在符合國家法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求自己，向更專業(yè)的方向發(fā)展，這樣企業(yè)才能長遠(yuǎn)的發(fā)展?！标悤造o表示，將來隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，還會繼續(xù)購買歐馬可，如果歐馬可再有新車上市，她還要購買最新的車型。有歐馬可的助力，未來冰躍物流的路必然更加寬廣、平坦。
