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“類似于小轎車,之前也是手動擋車型的天下,當(dāng)自動擋出現(xiàn)后還引發(fā)一番討論,但現(xiàn)在你看,市場上還有人愿意開手動擋轎車嗎?”
關(guān)于重卡自動擋車型的市場前景,近日,陜西卡友謝衛(wèi)東根據(jù)自己多年的行業(yè)經(jīng)驗,一語道破其未來發(fā)展趨勢。雖然重卡自動擋車型尚處于起步階段,但他作為首嘗螃蟹的受益者,與法士特結(jié)緣已逾15年。
入行17年 見證國內(nèi)變速箱革新
“早些年,大車司機趴在路邊修車比較常見,跑幾天歇幾天的狀態(tài)嚴(yán)重影響我們的出勤,收入也不能很好的保障。直到我購買的第二輛搭載法士特變速箱的新車,我才體會到開車不用修是多么暢快的體驗。”
謝衛(wèi)東介紹,那是一輛陜汽德龍F2000,搭載12擋法士特手動變速箱,經(jīng)過十年風(fēng)雨兼程,總行程里程超過百萬公里,除了正常保養(yǎng)外,都沒有因為變速箱進過維修站,一直開到國家規(guī)定的強制報廢年限才報廢,但擋位依舊輕便、靈活。
耐用、可靠的品質(zhì)令謝衛(wèi)東觸動很大,也堅定了對法士特變速箱的信心。所以當(dāng)重卡自動擋車型逐漸在市場中嶄露頭角,作為一名老司機謝衛(wèi)東并沒有保持觀望,而是在2020年憑借自己對重卡自動擋車型市場前景的判斷,成為了首批法士特智行16擋AMT變速箱的用戶。
由手動擋切換自動擋,謝衛(wèi)東對法士特從了解到信任,三臺變速箱的使用經(jīng)歷,令他成為了法士特產(chǎn)品的堅定擁護者。在他看來,法士特智行AMT自動擋變速箱在不久的將來,會像自動擋轎車一樣普及,帶領(lǐng)重卡行業(yè)集體轉(zhuǎn)型。
安全、舒適、智能加持 法士特自動擋變速箱經(jīng)濟效益顯著
“貨車司機在意什么?安全、舒適當(dāng)然很重要,但是除此之外還能幫我們省錢就更好了。現(xiàn)在,我開著這輛搭載法士特自動擋變速箱的新車已經(jīng)滿一年,可以負(fù)責(zé)任的說,它各項表現(xiàn)都超出了我的預(yù)期?!?/p>
從陜西西安到湖南長沙,單程1050公里左右,往返約2100km,謝衛(wèi)東每周能跑一個來回,目前這輛重卡的累計行駛里程約12.5萬公里,因為全程只有自己一個人,所以,他對法士特智行AMT變速箱所帶來的舒適、安全等體驗尤為深刻。
“西安位于關(guān)中平原,想要去長沙,秦嶺是橫在眼前的第一道坎,有一百多公里的連續(xù)上下坡。新手司機一般是不敢開的,道路險峻只是一方面,對車輛操控的把控,尤其是剎車和擋位的配合,那不是一天工夫可以掌握的。所以,在我們?nèi)ψ永铮軉为氉哌@條線的,那相當(dāng)于司機能跑長途的成人禮?!敝x衛(wèi)東說到。
過去他開的是手動擋車型,跟所有其他手動擋車型長上下坡之前先加滿水一樣,謝衛(wèi)東也遵循著這一傳統(tǒng)。但他表示,天氣寒冷時,以及實際駕駛過程中,不斷留意車后水跡的一系列操作令他倍感疲憊,總想著將來有一天能像開小車一樣跑運輸就圓滿了,而這一愿望在不久后竟成為現(xiàn)實。
如果是手動擋車型,那得提心吊膽、不敢有絲毫分心,不僅駕駛強度大,人也更容易感到疲勞,想要實現(xiàn)最經(jīng)濟的油耗就更難了,但這款法士特智行自動擋變速箱,具備GPS駕駛預(yù)測功能,可以根據(jù)定位以及車輛的載重、坡道的坡度等相關(guān)參數(shù)綜合判斷,提前換擋,以適應(yīng)山路頻繁上下坡的擋位切換。
“有了智行AMT之后,現(xiàn)在上坡前,變速箱就可以根據(jù)GPS定位提前預(yù)判擋位,實現(xiàn)爬坡最經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。而且它會根據(jù)你的載重、坡度等只能調(diào)節(jié)擋位,比一個老司機都要管用。下坡時,配合液力緩速器,限定下坡的速度,就不必頻繁通過踩剎車以及油門離合控制來影響車速,既安全、又省心,扶著方向盤就行,太方便了,超出我的想象?!?/p>
不光是解放了右手、左腳,謝衛(wèi)東感慨,一方面,在車輛脫困、坡道起步等方面,法士特智行自動擋均能提供助力,極大的豐富了車輛實際應(yīng)用場景;另一方面其精準(zhǔn)的控制所帶來的經(jīng)濟效益,令人驚喜。
“從西安到長沙,我運輸?shù)闹饕菣C器設(shè)備,回程主要以樹苗或者生活百貨用品為主,純重貨加上翻越秦嶺,手動擋車型的百公里油耗在36-38L左右,但對比我這輛搭載法士特智行自動擋車型的油耗,百公里不到32L,光一年省下的燃油費就非??捎^?!?/p>
謝衛(wèi)東坦言,隨著變速箱技術(shù)的快速發(fā)展,開重卡跑長途不再是繁重的體力活,他也可以實現(xiàn)像白領(lǐng)一樣準(zhǔn)點上下班,不必既扮演駕駛者又肩負(fù)故障維修的責(zé)任。
科技改變生活 堅持干到退休
“周一裝車周三到長沙,然后配點返程的貨物,周五回到西安。相比過去,現(xiàn)在的生活更加有節(jié)奏。而且,針對AMT變速箱,法士特推出了四年不限里程的保養(yǎng)服務(wù),四年內(nèi)保養(yǎng)全免費,并且只換不修,讓我覺得更放心了。”
規(guī)律的作息讓謝衛(wèi)東有了更多的私人時間,而法士特對產(chǎn)品的服務(wù)承諾則讓其吃下一顆定心丸。按照原來的計劃,謝衛(wèi)東原本近些年就打算退休,但有了法士特智行自動擋變速箱的輔助,他笑著說,還能多干幾年,等跑到法定退休年齡也不是不可能。
“科技改變生活,我感覺真的是這樣。時代在進步,我們貨車司機的工作環(huán)境、設(shè)備也在更新?lián)Q代,可以說這些技術(shù)的革新,真正的改變了我們駕駛員的日常生活,讓貨運行業(yè)的門檻降低,安全性和收益得以提升?!?/p>
結(jié)語
法士特是國內(nèi)變速箱行業(yè)的領(lǐng)軍者,多年的行業(yè)積淀,令其擁有了眾多“謝衛(wèi)東式”的忠實用戶,而當(dāng)市場開啟手動擋向自動擋過渡的關(guān)鍵時期,他們作為第一批使用者,“體驗如何”成為了市場關(guān)注的焦點。謝衛(wèi)東將其類比做自動擋轎車的言論,顯然為法士特智行自動擋變速箱做出了最佳注解。