第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
隨著新能源商用車市場(chǎng)容量的擴(kuò)大,混合動(dòng)力輕卡也逐漸變得受卡友關(guān)注。由于出色的節(jié)油性能越來(lái)越受到用戶認(rèn)可,近年來(lái)混合動(dòng)力輕卡大單開(kāi)始頻頻涌現(xiàn)。
重慶獲馬貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“重慶獲馬”),就是加入混合動(dòng)力輕卡大軍的一員。近日,小編在采訪重慶獲馬車輛管理經(jīng)理朱孟春時(shí)了解到,目前重慶獲馬旗下?lián)碛惺噍v輕卡,全部為吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡。
公司成立兩年 用新能源輕卡替換全部柴油車
重慶獲馬成立于2019年,主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)重慶市內(nèi)的城配運(yùn)輸。公司剛成立時(shí),使用的都是傳統(tǒng)柴油輕卡。2020年年初,由于重慶市對(duì)新能源輕卡路權(quán)放寬后,新能源輕卡的優(yōu)點(diǎn)越發(fā)受到關(guān)注,重慶獲馬也就動(dòng)了這方面的心思,想要試一試。
朱孟春告訴小編,在公司真正購(gòu)入吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡之前,他親自前去駕駛、體驗(yàn)過(guò)這款產(chǎn)品,他覺(jué)得很不錯(cuò)。于是,重慶獲馬就先期購(gòu)入了幾輛,看看使用效果如何。
開(kāi)了這個(gè)頭之后,便一發(fā)不可收拾。而今,重慶獲馬的十多輛自有車輛,已全部換成吉利遠(yuǎn)程增程式混動(dòng)輕卡,這些車在山城重慶起起伏伏的道路上行駛,把各類貨物、包裹運(yùn)送到它們的目的地,每天大約要行駛100公里左右。這其中有不少車采用人歇車不歇的運(yùn)營(yíng)模式,畢竟增程式輕卡除了常規(guī)的充電方式外,還可以用油發(fā)電,充電不便時(shí)補(bǔ)充能源只需要加油,沒(méi)有了續(xù)航里程的擔(dān)憂。
因此,重慶獲馬的這些吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡的使用時(shí)間雖然并不算長(zhǎng),但累計(jì)行駛里程最長(zhǎng)的車已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)公里左右。
那么,吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡拿出了什么樣的表現(xiàn),讓重慶獲馬果斷將其車輛全部更新為混動(dòng)車呢?
燃油成本降低40% 更可靠更舒適
增程式輕卡相比普通柴油輕卡,最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在其運(yùn)營(yíng)成本低。朱孟春也表示,重慶獲馬之所以下決心用增程式輕卡全面替代普通柴油輕卡,最重要的原因就是吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡展現(xiàn)出的經(jīng)濟(jì)性。
“我們之前用的柴油輕卡,每公里的燃油成本是1塊多。改用吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡后,就感覺(jué)能耗(油+電)成本下降了接近一半?!敝烀洗赫f(shuō),通過(guò)具體的測(cè)算,他們得出了一個(gè)比較符合實(shí)際的結(jié)論是:能耗成本下降了40%左右。能耗成本是車隊(duì)運(yùn)營(yíng)支出中占比非常高的一部分,能夠大幅節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)車隊(duì)長(zhǎng)久發(fā)展是非常有利的,增程式輕卡相比柴油輕卡的差價(jià)也能很快通過(guò)節(jié)省能耗成本彌補(bǔ)回來(lái)。
另外,吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡不存在里程焦慮問(wèn)題,其搭載1.5T汽油增程器,等同于燃油車的無(wú)限續(xù)航,純電模式可以跑120公里;相比燃油車,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的增程式輕卡不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,更是在市區(qū)低速以及各種復(fù)雜工況下更省油更節(jié)能;同時(shí),在車輛制動(dòng)或減速時(shí)回收能量給電池充電,增加工效減少磨損。沒(méi)有里程焦慮這點(diǎn),意味著吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡的運(yùn)營(yíng)效率不會(huì)受到限制,可以采用人歇車不歇的運(yùn)營(yíng)模式,最大限度提高出勤率,同時(shí)也能最大限度發(fā)揮其油耗更低的優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于舒適性,吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡也是非常重視的,其1.5T汽油增程器相比柴油機(jī)產(chǎn)生的噪音、震動(dòng)都更??;駕駛室內(nèi)空間也更大,還設(shè)有一些智能化配置,比如車載大屏,可為駕駛員提供專業(yè)導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、實(shí)時(shí)交通、無(wú)線熱點(diǎn)連接等功能;倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能則將車輛的安全性進(jìn)一步提升;電子手剎、坡起輔助等配置讓駕駛員開(kāi)車時(shí)操作更簡(jiǎn)便。
“從我們駕駛員的反饋來(lái)看,吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡的舒適性確實(shí)非常不錯(cuò),而且這款車的通過(guò)性也很好,不少駕駛員覺(jué)得吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡比之前的油車更好開(kāi)?!敝烀洗赫f(shuō)道。
至于可靠性,朱孟春給出的評(píng)價(jià)是:“吉利品牌的車,可靠性當(dāng)然是有保障的,只要正常保養(yǎng),正常維護(hù),就不會(huì)出什么問(wèn)題?!蓖瑫r(shí),吉利遠(yuǎn)程還有出色的服務(wù)為車輛保駕護(hù)航。他說(shuō):“我們的車到現(xiàn)在還沒(méi)有出過(guò)什么故障?!?/p>
未來(lái)看好增程式輕卡 三項(xiàng)優(yōu)勢(shì)凸顯
朱孟春表示,對(duì)于增程式輕卡的未來(lái),他是非??春玫模?yàn)樵龀淌捷p卡相比柴油輕卡,有三項(xiàng)優(yōu)勢(shì)非常明顯。
第一項(xiàng)是更經(jīng)濟(jì),這也是增程式輕卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng),可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速下工作,從而節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下工作,不僅更節(jié)油,而且更環(huán)保,可以減少油料因未充分燃燒而產(chǎn)生的污染物,這是增程式輕卡的第二點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。第三項(xiàng)則是更舒適,增程式輕卡所產(chǎn)生的噪音、震動(dòng),相比柴油車要更小。
朱孟春相信,未來(lái)隨著增程式輕卡出色的經(jīng)濟(jì)性更加為人們所熟知,會(huì)有更多的人愿意為增程式輕卡買單。他還表示,將來(lái)重慶獲馬再購(gòu)買新車時(shí),吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡依然會(huì)是首選。