美式皮卡再添新軍 靜態(tài)評(píng)測東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡

在測評(píng)過程中，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡，無論從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力、工藝、智能化、安全配置及舒適性，均全面超越國產(chǎn)同類皮卡，其綜合性能可直接與合資品牌同臺(tái)競技。

外觀

外觀上，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡典型的美式大皮卡外觀著實(shí)吸引眼球，近些年，由于影視作品的影響，“美式皮卡風(fēng)”蔚然成風(fēng)，無論是皮卡廠商還是消費(fèi)者都對(duì)美式皮卡十分中意。東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡就是一款采用美式皮卡設(shè)計(jì)理念的新車，整車設(shè)計(jì)高大威猛、圓潤飽滿，給人一種很強(qiáng)的厚重感。

東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡共有8款車型，有兩驅(qū)、四驅(qū)、標(biāo)軸、長軸可選，配置上則有標(biāo)準(zhǔn)、精英、豪華三個(gè)配置可選，不同的用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型尺寸為5219mm*1870mm*1844mm，軸距為3100mm，接近角為28.7°，離去角為21.7°。長軸距的車型尺寸則為5730mm*1870mm*1844mm，軸距為3500mm。 

前臉是突顯美式風(fēng)格設(shè)計(jì)的地方，梯形的鍍鉻進(jìn)氣格柵、鷹眼大燈配合巨型東風(fēng)標(biāo)致，霸氣十足。

尾部造型中規(guī)中矩，鍍鉻的后保險(xiǎn)杠和鍍鉻進(jìn)氣格柵遙相呼應(yīng)。尾部的中文標(biāo)識(shí)更顯示著這輛車的血統(tǒng)和身份。

東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的貨箱尺寸為1575mm*1610mm*530mm，而長軸距車型的貨箱尺寸為1975mm*1610mm*530mm，軸距相差的400mm都在貨箱的長度上。在同級(jí)別中，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡的貨箱空間非常優(yōu)秀，可以真正做到“多拉快跑”。

在車輛外觀的其他細(xì)節(jié)上，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡同樣有不少亮點(diǎn)。豪華版標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)都令人印象深刻，這些只有在轎車上才能看到的高端配置，在皮卡上裝備將大大增加車輛的舒適程度。

內(nèi)飾

內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，材質(zhì)為黑色硬塑料，功能區(qū)域合理劃分，銀色裝飾板的加入為其增添了一分時(shí)尚感。三輻式方向盤采用真皮包裹（高配），粗細(xì)適中握感出色。兩側(cè)集成了多功能按鍵，使用非常方便。

全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)、亮度可調(diào)和外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常人性化。在豪華版上，還裝備了外后視鏡電加熱和電動(dòng)折疊，對(duì)于皮卡如此寬大的車輛來說，在一些停車位偏小的地方，后視鏡電動(dòng)折疊非常實(shí)用。

東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡的豪華版車型配備有8英寸超大液晶行車電腦顯示屏，通過藍(lán)牙連接可輕松實(shí)現(xiàn)電話免提、音樂無線播放等功能。P16皮卡以科技暢想人性化體驗(yàn)，如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航等為用戶提供了更多的人性化配置。

全系采用愛信技術(shù)的6檔手動(dòng)變速箱，換擋速度快且非常平順。

座椅

東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡全車座椅和整體內(nèi)飾保持一致，采用雙色設(shè)計(jì)，彰顯豪華感，座椅包裹性出色。由于該車駕駛室均采用雙排配置，整車空間非常寬大，前座非常舒適，客戶駕乘沒有一點(diǎn)壓迫感。最驚艷的是第二排空間，1.87米的車身寬度和超長的軸距，給后排客戶帶來獨(dú)一無二的乘坐寬敞度和舒適性。

動(dòng)力

東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡在動(dòng)力上采用的是柴油動(dòng)力，更適合南方的氣候條件。搭載的是德威技術(shù)，型號(hào)為D19TCIE2的1.9T國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變截面渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力充沛，憑借1.9T的排量，可以爆發(fā)出150馬力的最大功率和350牛·米的最大扭矩，在排放法規(guī)越來越嚴(yán)格的今天，高清潔度的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是主流。

前懸掛采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后方采用了漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，鋼板數(shù)為2+3片。值得一提的是，東風(fēng)御風(fēng)P16匹皮卡的前后橋均采用三菱技術(shù)，質(zhì)量更可靠，承載能力更強(qiáng)。

最后

今年，湖北省作為第二批皮卡試點(diǎn)地區(qū)之一，開始正式推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)工作，其中，十堰、荊州、襄陽、鄂州、荊門、黃岡、孝感、咸寧、恩施、仙桃、潛江、天門、隨州、神農(nóng)架林區(qū)、江漢油田等15個(gè)市（州）全區(qū)域、全天候取消限行；武漢、宜昌、黃石等3個(gè)市放寬進(jìn)城限制。

正是在這樣的背景下，東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡出現(xiàn)了，東風(fēng)御風(fēng)作為湖北省本土企業(yè)，處在解禁浪潮的前沿陣地，此次推出P16皮卡非常有意義，不僅僅是響應(yīng)皮卡解禁的大趨勢(shì)，更將持續(xù)推動(dòng)皮卡市場的發(fā)展。隨著不斷有好的產(chǎn)品投放進(jìn)國產(chǎn)皮卡市場，市場競爭將會(huì)越來越激烈，排放更清潔、更乘用車化、產(chǎn)品力更強(qiáng)的產(chǎn)品將會(huì)是市場的主流，最終得益的將會(huì)是廣大皮卡用戶。