第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
“油改電”政策的大力推進(jìn),為北京市新能源物流車的發(fā)展注入了新動(dòng)力。
在這一背景下,福田汽車積極推動(dòng)新能源物流運(yùn)輸裝備迭代升級(jí),近日,其成為首批通過北京市政府資質(zhì)審核的首批企業(yè),通過資質(zhì)審核的首批車型也同期公布。其中,福田智藍(lán)新能源旗下的圖雅諾智藍(lán)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(下稱“福田圖雅諾智藍(lán)”)目前已交付京東、順豐等物流客戶。這款車具體有哪些亮點(diǎn)呢?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的評(píng)測(cè)報(bào)道。
X型前臉+丹鳳眼大燈 造型沉穩(wěn)又精致
外觀方面,福田圖雅諾智藍(lán)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車的整體造型是比較精致的,前臉由上下兩個(gè)梯形相對(duì)立構(gòu)成一個(gè)“X”造型,顯得沉穩(wěn)有力。由于是純電動(dòng)車,前臉舍棄了進(jìn)氣格柵,同時(shí)鍍鉻logo的背景色也改為了藍(lán)色,與車輛品牌名稱更為契合,其新能源動(dòng)力車輛的身份也更好地被標(biāo)識(shí)出來,同時(shí)也為整車的顏值增添了一抹亮麗的色彩。
福田圖雅諾智藍(lán)的大燈呈丹鳳眼造型,眼神犀利。后視鏡分為上下兩塊凸面鏡,可提供更多的視野,后視鏡還可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)加熱除霜除霧,方便車輛在雨霧天氣出行。車輛側(cè)面,車身腰線讓整車顯得更有沖擊力。
這款福田圖雅諾智藍(lán)的車身尺寸為5990mm×2000mm×2460mm,軸距為3750mm,車輛整備質(zhì)量為2600kg,可上藍(lán)牌,C1駕照即可駕駛。
尾門設(shè)置為180度開啟+90度限位,方便裝卸貨。車輛尾燈采用豎長(zhǎng)方形造型,配色選擇紅白相間,非常醒目。
車身整體采用承載式整體鋼板骨架結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度車身,較傳統(tǒng)車身硬度提高20%,安全性更好。
按鈕式變速器 內(nèi)部容積10.2立方米
這款福田圖雅諾智藍(lán)駕駛室的空間是比較大的,坐在駕駛位上,不會(huì)有壓抑的感覺。座椅方面采用帶頭枕的針織座椅,支撐效果好,而且更透氣,駕駛室內(nèi)座椅數(shù)量為3個(gè),而且排列緊密、平整,可供駕駛員橫躺休息。
方向盤采用的是三幅式方向盤,儀表盤采用機(jī)械盤加顯示屏的配置,左邊顯示轉(zhuǎn)速,右邊顯示車速,中間可顯示車輛狀態(tài)、胎壓等信息。
福田圖雅諾智藍(lán)采用電機(jī)直驅(qū)的方式,在中控臺(tái)下方集成了按鈕式變速器控制按鍵。這些控制按鍵直觀、易懂,操控起來也比較方便。
駕駛室后方的貨廂部分空間寬大,內(nèi)部空間容量為10.2立方米。
配79.92kwh電池+136馬力電機(jī) 載重1.5噸續(xù)駛里程256公里
這款福田圖雅諾智藍(lán)在動(dòng)力電池方面采用的是錳酸鋰電池,電量為79.92kwh,能量密度為144.1wh/kg,采用快充模式1.5-2小時(shí)即可充滿電。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是高效率水冷式大功率、大扭矩永磁同步電機(jī)+減速器的動(dòng)力總成,峰值輸出功率為100kw(136馬力),峰值扭矩為360牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁。
據(jù)了解,該車等速工況下的續(xù)駛里程為350公里,裝載1.5噸貨物的實(shí)際工況下下,續(xù)駛里程達(dá)到了256公里。
此外,這款車的電池、電機(jī)、電控等高壓部件均滿足IP67高防水等級(jí),確保高壓系統(tǒng)涉水安全。而且,整車經(jīng)過50000公里綜合道路可靠耐久試驗(yàn)(涉水、高速環(huán)路、強(qiáng)化環(huán)路等),有效保障車輛可靠性以及耐用性。
結(jié)束語
這樣一款顏值高、空間大能裝貨、動(dòng)力強(qiáng)跑得遠(yuǎn)的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,會(huì)是您的首選嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)給出您的答復(fù)。