0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
在藍牌新規(guī)實施后，市場上的輕卡產品不斷“進化”，用戶對產品的要求也“水漲船高”，主機廠們也使出了渾身解數(shù)推出針對不同目標用戶的新產品，以滿足卡友們日益增長的用車需求。
接下來，輕卡的產品形態(tài)將走向何處？帶著這個疑問，筆者近日到訪了位于北京地區(qū)的一家江淮4S店，對去年下半年上市的江淮1卡帥鈴寬帥王進行了較為詳細的靜態(tài)體驗，并著重體驗了其全新的駕駛室。那么，江淮1卡能否為市場指出一條清晰的發(fā)展道路呢？
外觀采用“黃金比例”，匹配超強動力鏈
一進入展廳，筆者便被帥鈴寬帥王的外觀所吸引。其外觀采用了家族化的“國”字設計語言，方正是其外形最大的特點。透鏡式LED自動大燈周圍是“C”字型日間行車燈，且車燈內側融入了中間的鍍鉻進氣中網(wǎng)，識別度很高。導流罩采用了全新的空氣動力學設計，中間部分進行了加高，進而減小了風阻系數(shù)。
該車在外觀設計中加入了不少美學元素，進氣格柵、保險杠到車頂?shù)木嚯x符合“黃金分割”比例，使得前臉上下兩部分看起來大氣、美觀，且更具科技感；1920mm的駕駛室寬度與3100mm的車廂高度同樣符合“黃金分割”比例，整車的外形十分協(xié)調。
動力方面，該車搭載了安徽康明斯E2.5國六發(fā)動機，使用2000Bar高壓共軌系統(tǒng)，效率提升10%，可以輸出最大高達160馬力和460N·m的峰值扭矩，動力強提速快，足以應對城市復雜路況。變速箱匹配的是星瑞6擋手動，這臺變速箱使用了三椎同步器，齒輪進行了精磨，換擋十分平順。
駕駛室“精雕細琢” 堪稱“第二起居室”
在用車過程中，陪伴卡友最久的自然是駕駛室了，這當然也是筆者重點體驗的部分。
在當前的輕卡市場中，隨著競爭愈發(fā)激烈，各主機廠都不約而同地開始尋求更高品質的駕駛體驗，因此“乘用化”成為了主流趨勢。江淮1卡帥鈴寬帥王的駕駛室可謂經過了“精雕細琢”，從設計到功能，從做工到用料，無不體現(xiàn)了對用戶的“人文關懷”。
江淮1卡帥鈴寬帥王采用了藍牌新規(guī)下最符合寬體標準的駕駛室，寬度達到了1920mm，滿載三人時也絲毫不覺得擁擠。內飾整體以暖色作為主色調，采用棕色和深灰色的雙拼色搭配，不僅方便清潔，還能烘托出舒適、輕松的氛圍感，更重要的是可以緩解長途行駛所帶來的視覺疲勞。
主副駕位置均采用了打孔皮質座椅，并配有軟質包裹的扶手，不僅防滑耐磨，還擁有良好的透氣性和觸感；靠背為包裹式結構，在腰部和側面都提供了較強的支撐；座椅的氣囊減震結構配備了巴斯德高品質氣囊懸置高度閥，充放氣速度更快，濾震效果更好。此外，主駕駛座椅還可選擇通風、加熱等功能，在不同的氣候條件下都能為用戶提供舒適的乘坐環(huán)境。
帥鈴寬帥王的駕乘空間在追求設計感的同時，還保證了功能性與實用性，中控臺功能按鍵按照使用頻率依次排列，布局簡潔，使用非常方便；車內還提供了充足的收納空間，在手剎處、遮陽板、門板、中控臺、座椅等位置設置了超過20處儲物格，足以滿足長途行駛的需求。
帥鈴寬帥王的配置也相當豐富。據(jù)了解，高配車型搭載了一塊10.4寸的高清多媒體屏幕，同時內置了智鈴語音系統(tǒng)，可以語音控制導航、天氣、新聞、電臺等功能，解放了駕駛員的雙手，避免了因低頭操作車機而帶來的安全隱患。此外，智能車聯(lián)網(wǎng)可配合江淮卡友APP，讓卡友隨時隨地了解車輛運營狀態(tài)，并為卡友提供了維保預約、貨源、違章查詢等服務。
“道路千萬條，安全第一條?！痹谛熊嚨陌踩矫?，除了搭載諸如胎壓監(jiān)測、自動感光大燈等輔助配置外，帥鈴寬帥王的被動安全也做的十分到位。車輛前圍外板與駕駛室的焊接處設計有吸能區(qū)，車門還采用了高強鋼板式T型結構防撞梁，以此保護車內成員的安全。該車車身上還使用了大量耐腐蝕性強的鍍鋅板和耐沖擊的高強度板，比例分別達到了42%和13%，這讓車輛的安全性和零部件的耐疲勞性大幅提升。
無論是舒適性、功能性、易用性還是安全性，江淮1卡都維持了一貫的高水準，讓帥鈴寬帥王的駕駛艙成為了令卡友放心的“第二起居室”。
結束語
在競爭如此激烈的市場中，江淮1卡準確地抓住了行業(yè)痛點，將帥鈴寬帥王打造為一款駕乘體驗佳、座艙質感好的出色產品。這款輕卡能否掀起輕卡走向舒適化、乘用化的浪潮？相信市場很快會給出答案。
