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8月25日，在成都車展上，江鈴大道敢探者正式開啟預(yù)售了。
江鈴大道敢探者的定位是全場(chǎng)景硬核跨界大皮卡，這款新車有哪些不同？具體有哪些亮點(diǎn)呢？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)為您帶來(lái)的評(píng)測(cè)報(bào)道。
江鈴大道敢探者以17.28萬(wàn)元的入門版實(shí)現(xiàn)硬核越野的滿配，具備強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。敢探者在江鈴官網(wǎng)、同道中人小程以及APP均已開放訂購(gòu)，現(xiàn)在訂購(gòu)還可享六大意向禮和三重大訂禮。其中，六大意向禮包括首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、首任車主變速箱終身質(zhì)保、首任車主車機(jī)系統(tǒng)流量終身免費(fèi)、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援、購(gòu)車首年內(nèi)四次上門取車或送車服務(wù)及兩年金融免息政策；線上繳納2萬(wàn)元定金用戶，將在六大意向禮上再升級(jí)，更享秋野地聯(lián)名定制車載帳篷套裝、整車質(zhì)保期內(nèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)（6次）、優(yōu)先提車權(quán)，三重大定豪禮。
硬派美學(xué)+全新車標(biāo) 智能科技提升駕駛體驗(yàn)
所謂大皮卡，尺寸當(dāng)然要大，江鈴大道敢探者的車身尺寸為5535mm×2055mm×1920mm，超2米的車身寬度，接近2米的高度，讓整車顯得更加威武。
從外觀來(lái)看，江鈴大道敢探者延續(xù)了江鈴大道皮卡的硬派美學(xué)設(shè)計(jì)，依然是對(duì)直線青睞有加，進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠、大燈、后視鏡等都給人一種方方正正、一板一眼的感覺。與前款車型相比，江鈴大道敢探者采用了全新的“DADAO”車標(biāo)，車輛標(biāo)識(shí)度更高。
大燈的造型近似正方形，其中LED日間行車燈平行配置在大燈的上下兩端，與進(jìn)氣格柵中的直線元素相銜接，前臉造型更加整體。
大尺寸就意味著大空間，在駕駛室內(nèi)部，江鈴大道敢探者提供的空間是SUV級(jí)別的，座艙肩部空間達(dá)1500mm，沒(méi)有壓抑的感覺。為了進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)，江鈴大道敢探者的內(nèi)飾可謂做工細(xì)致、用料考究，車內(nèi)采用了大面積的皮革包裹，耐磨易打理。與此同時(shí)，江鈴大道敢探者還借助智能科技拉升駕駛體驗(yàn)。多功能方向盤、12.3寸全液晶儀表盤、12.1寸可旋轉(zhuǎn)觸控大屏、流媒體后視鏡、智能穿戴等應(yīng)有盡有，還具備透明底盤功能，在屏幕上顯示車底實(shí)時(shí)路況。前后排都有12V USB接口，方便充電。
2.3T汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚 8AT 變速箱 越野性能拉滿
動(dòng)力系統(tǒng)是江鈴大道敢探者的最大看點(diǎn)之一。這款新車提供2.3T FEU汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代2.3T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。其中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是190kW，最?扭矩是450牛米，堪稱國(guó)內(nèi)皮卡動(dòng)力天花板。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是130kW，最大扭矩也是450牛米。我們?cè)u(píng)測(cè)的這款車搭載即是第五代Puma2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且節(jié)油可靠，其節(jié)油率提升了2%，熱效率提升6%，百公里油耗低至9L。
變速箱方面匹配的是采埃孚 8AT 變速箱，這款變速箱的換擋邏輯、傳動(dòng)效率都是非常出色的。2.3T汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚 8AT 變速箱，再加上博格華納智能四驅(qū)，讓江鈴大道敢探者低速有力，高速有勁。
如此優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)就讓車輛在越野性能上有了更大的發(fā)揮空間，實(shí)際上，超強(qiáng)的越野性能，正是江鈴大道敢探者的又一核心賣點(diǎn)。該車采用全新的“三高”底盤：高承載力，采用輥壓成型的方鋼縱梁，183mm橫截面厚度行業(yè)第一，底盤承載能力達(dá)3.2噸，還有3噸超強(qiáng)后拖掛拖拽能力；高操控性，行業(yè)內(nèi)首款使用瓦特連桿后懸的皮卡，帶來(lái)同級(jí)別最優(yōu)的操控和舒適性,提升高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性；高越野性，越野底盤懸掛全面提升，總行程最高達(dá)220mm，高配車型還搭載了可變阻尼&高度八段氮?dú)鉁p震。
江鈴大道敢探者還擁有出色的幾何通過(guò)性，接近角32°，離去角27°，離地間隙255mm，5米轉(zhuǎn)彎半徑，最大涉水深度900mm，配固鉑285全地形AT越野胎，兩把差速鎖輕松脫困，大幅提升車輛在各類路況下的通行能力。
為了進(jìn)一步提升越野性能，江鈴大道敢探者還提供了非常多的軟件支持，比如蠕行模式，低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)可幫助用戶平穩(wěn)通過(guò)各種惡劣路面；提供7種地形模式，自動(dòng)選擇驅(qū)動(dòng)模式和扭矩分配方式；車輪轉(zhuǎn)角、坡度、側(cè)傾角、指南針、海拔、氣壓等越野信息也可以顯示在大屏上。
此外，該車還在駕駛室頂棚中間設(shè)置了6個(gè)飛機(jī)鍵，可以外接政裝件取電，如射燈丁、絞盤、油泵等，給越野改裝留下百變可能，滿足越野愛好者不同場(chǎng)景的增配換配需求。
大道魔盒加持 把空間使用到極致
說(shuō)到承載能力，江鈴大道敢探者也是個(gè)中翹楚，尾箱尺寸為1546mm×1595mm×546mm，容積達(dá)1.35 m3，可以裝載更多的物品。
為了更好地利用尾箱的空間，江鈴大道敢探者還搭載了一個(gè)“秘密武器”：大道魔盒。大道魔盒首發(fā)搭載于敢探者和飛將，其設(shè)計(jì)的初衷，就是于有限空間尋求無(wú)限可能。大道魔盒的最大特點(diǎn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是八個(gè)字：上下解耦、自由組合。上下解耦是指魔盒可以與貨箱的基座實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，拆卸更方便；自由組合是指允許用戶DIY自己的魔盒，根據(jù)自己的意志和不同的使用場(chǎng)景，自由組合，自由分配，讓用戶真正擁有足夠的自主權(quán)和規(guī)劃?rùn)?quán)。
為保障品質(zhì)，大道魔盒由大道皮卡的原班設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，通過(guò)高性能SMC材料模壓一體成型，再輔以密封條，密封性極佳，具備強(qiáng)大的防水、防塵、防盜性能。大道魔盒還經(jīng)過(guò)了九大場(chǎng)景和多種路況的整車驗(yàn)證，其設(shè)計(jì)與制造經(jīng)受住了嚴(yán)苛的考驗(yàn)，保證在各種復(fù)雜環(huán)境下依然能夠穩(wěn)固可靠。大道魔盒在電路上與整車合二為一，同樣有電子中控鎖，其防盜水平和整車一樣，遠(yuǎn)超一般的后裝產(chǎn)品。
可以說(shuō)，大道魔盒不僅實(shí)現(xiàn)了“千人千面”，更完成了從“一斗專用”到“一斗多用”的進(jìn)階。有了大道魔盒的加持，江鈴大道敢探者就可以為用戶提供能夠應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景使用的尾箱，無(wú)愧于全場(chǎng)景硬核跨界大皮卡的定位。
編后語(yǔ)
江鈴大道敢探者汽油版的售價(jià)區(qū)間為17.28-18.78萬(wàn)元，柴油版的售價(jià)區(qū)間為17.68-19.18萬(wàn)元。17.28萬(wàn)入門即滿配，這個(gè)價(jià)格如此豐富的配置，在皮卡圈幾乎沒(méi)有對(duì)手，敢探者這次誠(chéng)意相當(dāng)足！
那么，您還在等什么呢？
