熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 立體巴士 中國(guó)研發(fā) 

可載客1200人!中國(guó)研發(fā)“立體巴士” 震撼世界

時(shí)間:2016/5/27 8:20:59來(lái)源:中金在線作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


中國(guó)再一次驚艷了全世界!近日,在第十九屆中國(guó)北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,一項(xiàng)“中國(guó)原創(chuàng)”重大發(fā)明成為世界各地專業(yè)人士和國(guó)內(nèi)外媒體的焦點(diǎn)!


這項(xiàng)重大發(fā)明被稱為是“空中奔跑的巴士”,更酷炫一點(diǎn)的話,還叫“陸地空客”,是不是很帥氣?接地氣點(diǎn)的叫法呢,就是“巴鐵”。


立體巴士.jpg

電動(dòng)“巴鐵”讓城市更智慧


據(jù)了解,“巴鐵”由巴鐵科技這家綜合性高新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司研發(fā),是中國(guó)原創(chuàng)重大發(fā)明。這一技術(shù)曾被美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)為“2010年世界科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最佳、最重大突破的發(fā)明之一”。


“巴鐵”是一種完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的,大運(yùn)量寬體高架電車,采用高效低碳公共交通新技術(shù),集城市快速公交(BRT)與地鐵優(yōu)點(diǎn)于一身的交通工具。


簡(jiǎn)單地說(shuō),能夠直觀看到兩大亮點(diǎn):具有地鐵一樣的大運(yùn)力,還能像巴士一樣在地面上運(yùn)行。


據(jù)媒體報(bào)道,巴鐵項(xiàng)目總工程師宋有洲說(shuō),“巴鐵”猶如一輛在公路上奔跑的寬體短型列車,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)60公里,平均時(shí)速則為40公里。


“巴鐵”到底有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?

  

1、與汽車互不干擾


“巴鐵”能夠適用于城市主要交通干道路面的上空,且橫跨兩個(gè)車道,分上下兩層,上層載客,下層鏤空,鏤空底層高度為2.1-2.2米,也就是說(shuō),無(wú)論是靜止還是行駛,只要是2米以下的汽車都可以自由同行。行駛過(guò)程中,“巴鐵”和汽車互不干擾。


2、緩解交通擁堵


一輛“巴鐵”可以容納1200-1400名乘客,這可是普通公交的幾十倍!如果按照40輛40公里線路往返計(jì)算,“巴鐵”的日載客數(shù)約為40萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)“巴鐵”運(yùn)營(yíng)后,可直接減少現(xiàn)有主要交通干道35%以上的交通擁堵。


3、環(huán)保,減少碳排放


普通公交大巴一般通過(guò)燃油提供動(dòng)力,如按照每輛普通燃油公交大巴每年耗油21.6噸,那么就會(huì)出現(xiàn)66噸左右的碳排放。但是,“巴鐵”非常環(huán)保!因?yàn)樗耆遣捎玫碾娏︱?qū)動(dòng),如果一輛“巴鐵”可以取代40輛普通的燃油公交大巴,那么每年就可以減少864噸耗油,減少2684噸碳排放。


4、造價(jià)低耗時(shí)少


巴鐵科技董事長(zhǎng)白志明表示,“巴鐵”的造價(jià)是地鐵的20%左右。40公里-80公里地鐵建設(shè)施工周期為5-6年,同等公里數(shù)“巴鐵”施工周期僅為一年。


5、帶動(dòng)GDP,解決就業(yè)


據(jù)媒體報(bào)道,“巴鐵”作為全新的公共交通,它的誕生將產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)集群。資料表明,每投資1億元人民幣軌道交通,可帶動(dòng)2.6億元人民幣GDP,解決8000人就業(yè)?!鞍丸F”的應(yīng)用,將會(huì)帶來(lái)百萬(wàn)億元人民幣GDP,并解決大量人口就業(yè)問(wèn)題。


理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)也很靠譜。據(jù)巴鐵科技工作人員表示,為保證“巴鐵”實(shí)用性,巴鐵科技聯(lián)合了上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)以及今創(chuàng)集團(tuán)、蘇州奧杰等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的科研機(jī)構(gòu)和汽車制作企業(yè)為“巴鐵”保駕護(hù)航。不僅如此,河南周口、鄭州、秦皇島、天津、沈陽(yáng)、濟(jì)南、溫州、無(wú)錫等地都積極與巴鐵公司對(duì)接合作事宜。


在國(guó)際方面,巴鐵還參加了中東國(guó)際軌道交通展、英國(guó)倫敦鐵路設(shè)備展、加拿大安大略交通展等國(guó)際性展會(huì),與全球頂級(jí)軌道制造商商談合作。


目前,世界第一輛“巴鐵”樣車正在生產(chǎn)階段,今年8月初將正式亮相,到時(shí)候會(huì)在秦皇島市進(jìn)行試運(yùn)行哦~這樣看來(lái),與“巴鐵”遇見(jiàn)的那一天,很快就來(lái)了。


近年來(lái),中國(guó)制造從最初的簡(jiǎn)單模仿、以價(jià)取勝,到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新、技術(shù)為王,一直大步前行!尤其最近幾年,高鐵、無(wú)人機(jī)、中國(guó)大橋......無(wú)一不體現(xiàn)出中國(guó)制造正在走向世界,甚至在某些方面已經(jīng)開(kāi)始引領(lǐng)世界。


“中國(guó)制造”正在走向“中國(guó)創(chuàng)造”,相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)產(chǎn)品,成為國(guó)人的驕傲!