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3月4日-5日，一年一度的全國兩會在北京開幕。國有盛事，必有中國客車！
2021年是繼往開來的關(guān)鍵一年，我們將迎來建黨百年，見證“十四五”規(guī)劃的揚帆啟航。在這樣的時代背景下，全國兩會的用車選拔標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛。據(jù)悉，今年全國兩會服務(wù)用車，必須經(jīng)歷司機、車隊、分公司自查、檢測場系統(tǒng)檢查四次大考，包括車輛資質(zhì)、外觀、安全性在內(nèi)的37個項目全部合格才能過關(guān)。
那么，在這“37道關(guān)”的嚴(yán)格選拔之下，我國哪些客車品牌光榮承擔(dān)全國兩會的服務(wù)用車重任呢？與往年相比，今年的兩會服務(wù)用車，呈現(xiàn)出怎樣的亮點？下面請看第一商用車網(wǎng)報道。
宇通客車：279輛，占比首超7成，實力演繹“強者恒強”！
論今年全國兩會服務(wù)用車數(shù)量最多，非宇通客車莫屬。
本次兩會，宇通客車服務(wù)用車數(shù)量為279輛，占客車總量的70%以上，整體數(shù)量和占比又創(chuàng)新高；其中，宇通T7為122輛，刷新了T7服務(wù)兩會的最高紀(jì)錄。
除了國事盛會的“?？汀备叨斯虅?wù)車宇通T7外，宇通高端經(jīng)典客車ZK6122、全新7系ZK6907以及ZK6115BEV純電動客車也紛紛登場，以“全明星陣容”的姿態(tài)為中國制造代言。
從2005年首次服務(wù)兩會，到2021年，宇通客車已經(jīng)連續(xù)17年服務(wù)兩會，累計用車超過1000輛。其中，2018年-2021年的數(shù)量占比分別為42.6%、61.6%、66.7%、70.3%。這一路攀升的數(shù)據(jù)，體現(xiàn)了國家對宇通產(chǎn)品質(zhì)量和品牌實力的充分認(rèn)可。
在全國兩會服務(wù)用車品牌集中度不斷提升的形勢下，宇通客車再次用實力創(chuàng)造了“強者恒強”的佳話，推動了中國客車業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。
福田歐輝：服務(wù)兩會17年，純電動客車再擔(dān)重任
全國兩會將世界的目光再次聚焦北京，作為東道主企業(yè)，本次活動自然少不了福田歐輝的身影。
作為中國綠色客車的領(lǐng)導(dǎo)者，福田歐輝一直致力于對綠色品質(zhì)客車的研發(fā)制造，多次成為國際盛事護航的翹楚，實力助推了公共交通出行環(huán)境的綠色升級。
今年兩會期間，福田歐輝43輛綠色客車參與護航保障，主要負(fù)責(zé)代表、委員的接送和行李運輸任務(wù)。其中，福田歐輝BJ6117純電動客車5輛，BJ6120品質(zhì)客車38輛。與宇通一樣，到2021年，福田歐輝也服務(wù)了兩會17年。2019年，福田歐輝純電動客車首次出現(xiàn)在護航保障車隊中，實現(xiàn)了新能源客車服務(wù)全國兩會的“零”突破。
自2019年首次亮相兩會，福田歐輝BJ6117純電動客車已服務(wù)兩會三個年頭，深受代表和委員們的喜愛。該車外形俊朗時尚，帶電量可達255KW/h，續(xù)航里程285km，滿足兩會期間的短途接駁任務(wù)，同時為保證代表們在參會期間的高效工作需要，車輛專門配備了符合人體工程學(xué)的全包裹高端皮質(zhì)座椅，乘員無需調(diào)整即可享受舒適愜意的車上時光。此外，為保證接駁過程中的路況順暢，車輛搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，隨時隨地對道路進行監(jiān)控反饋，打造出了人、車、路一體化的管理平臺，實現(xiàn)了接駁的高效安全。
廈門金龍：服務(wù)兩會21年，龍威II代推動中國客車制造邁向更高端
2021年，是廈門金龍轉(zhuǎn)型升級的新元年，它將以自主研發(fā)和科技創(chuàng)新為初心，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)變革的新機遇，助力我國從客車制造大國向汽車制造強國轉(zhuǎn)換，描繪更美好的大眾交通藍圖。
在這個春天的盛會里，廈門金龍擔(dān)當(dāng)兩會服務(wù)重任的明星車型是龍威II代客車。龍威II代是首批“中國超五星級安全客車”，也是首個通過國六b階段整車型式認(rèn)證測試的大巴車型，以卓越實力彰顯高端客車的“含金量”。2018年開始，龍威II代“接班”暢銷十年的老龍威服務(wù)兩會，高端服務(wù)品質(zhì)受到廣大人民的贊譽與市場的認(rèn)可。
據(jù)悉，從2001年首次亮相到2021年，金龍客車作為服務(wù)全國兩會的專用車輛，已陪伴兩會走過21個年頭。本次服務(wù)兩會的龍威II代，是金龍實施創(chuàng)新驅(qū)動、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動中國客車制造邁向更高端的力作。
廈門金旅：資歷最老，連續(xù)24年服務(wù)兩會，金旅領(lǐng)航者再次出征
論服務(wù)兩會資歷最老，則當(dāng)屬廈門金旅。
自1998年首次服務(wù)“兩會”以來，金旅客車正式開辟了國產(chǎn)品牌亮相“兩會”的先河。在過去23年，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務(wù)，打造了金旅“兩會”用車的金字品牌。
2021年，是金旅客車服務(wù)“兩會”的第24個年頭。作為提供全國兩會用車服務(wù)的“老兵”，廈門金旅旗下高端客車標(biāo)桿產(chǎn)品“領(lǐng)航者”（數(shù)量39輛）再次加入兩會護航隊，為全國人大代表提供高端交通保障服務(wù)。
金旅領(lǐng)航者是金旅客車集多年造車工藝和先進技術(shù)于大成的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅客車25周年的獻禮，在推出后獲得了各界的好評：在中國C-SCAP國內(nèi)客車最高安全標(biāo)準(zhǔn)首次評測中，贏得了中國首批五星安全客車最高認(rèn)可；在海外，2018年12月，領(lǐng)航者成為美國“Good Design Awards優(yōu)良設(shè)計獎”設(shè)立68屆以來，首個獲獎的中國客車產(chǎn)品。
玉柴：占比90%以上，國六產(chǎn)品首次上兩會，服務(wù)發(fā)動機數(shù)量再創(chuàng)新高
2021年全國兩會，擔(dān)當(dāng)服務(wù)保障重任的，除開客車整車，還有客車動力系統(tǒng)。作為國內(nèi)客車動力第一品牌，玉柴第18次拿到服務(wù)全國兩會“通行證”，并呈現(xiàn)出兩大看點：
一是服務(wù)兩會的發(fā)動機數(shù)量再創(chuàng)新高。約370輛搭載玉柴發(fā)動機的客車參與全國兩會服務(wù)，占通勤用車總數(shù)的90%以上，涵蓋宇通客車、金旅客車等主流客車品牌。
二是玉柴國六產(chǎn)品首次“上會”。30臺玉柴YCK09發(fā)動機和20臺玉柴YCS06發(fā)動機配套宇通客車初次投放運行，這是玉柴國六產(chǎn)品首次“上會”。目前，玉柴國六發(fā)動機在北京市場的保有量已接近3000臺，頗受用戶認(rèn)可與好評。2021年，玉柴將進一步在北京及周邊地區(qū)布局YCK08、YCK09、YCS06、YCS04等國六產(chǎn)品，助力打造“綠色京津冀”。
為保障服務(wù)用車的平穩(wěn)運行，今年，玉柴調(diào)動了北京區(qū)域的6家服務(wù)站力量，并從總部調(diào)派了服務(wù)工程師，共同組成硬核服務(wù)保障團隊，以完美完成護航任務(wù)。
結(jié)語
當(dāng)然，擔(dān)任全國兩會服務(wù)用車和發(fā)動機重任的企業(yè)，不只以上這些。
根據(jù)宇通客車服務(wù)用車數(shù)量70.3%的占比，我們可以推測今年全國兩會服務(wù)客車總量或接近400輛。不過，截至3月6日發(fā)稿，目前只有宇通客車、福田歐輝、廈門金龍和廈門金旅、玉柴公開透露各自服務(wù)兩會用車的細(xì)節(jié)。
不管是高調(diào)宣布，還是低調(diào)做“幕后英雄”，凡是站在全國兩會舞臺上的企業(yè)，他們都是“英雄”。他們用制造的匠心、可靠的品質(zhì)和真誠的服務(wù)護航來自全國各地的代表們，這是責(zé)任，是擔(dān)當(dāng)，更是榮譽。為每一個服務(wù)全國兩會的企業(yè)和人致敬！
