02022年11月7日，由電車資源、成都新能源汽車產業(yè)推廣應用促進會主辦，招商局檢測車輛技術研究院有限公司提供技術支持，四川南駿汽車集團有限公司協辦的“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”在四川資陽南駿汽車集團試驗場盛大開幕。
資陽高新技術產業(yè)園區(qū)管委會副主任牛士淼，電車資源CEO毛保國，成都新能源汽車產業(yè)推廣應用促進會秘書長范永軍，招商局檢測車輛技術研究院有限公司副總經理陳德兵，四川南駿汽車集團有限公司黨委書記、副董事長鄧義軍，江鈴汽車股份有限公司新能源首席體驗官、新能源營銷及客戶體驗中心總經理黃剛，招商局檢測車輛技術研究院有限公司專業(yè)首席專家、教授級高工楊超以及行業(yè)精英人士數百人共同出席了本次開幕式。
NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽啟動儀式
中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽自2016年舉辦首屆賽事以來，新能源物流車挑戰(zhàn)賽已成功舉辦6屆，每一屆都吸引了主流新能源車企以及知名物流企業(yè)、貨運平臺、運營經銷商、專業(yè)機構、用戶等積極參與，已成為新能源物流車展示實力和品牌傳播的最佳平臺，強有力地推動了國內新能源物流車行業(yè)的積極、健康發(fā)展。作為國內新能源物流車領域最具影響力的品牌賽事，也是國內新能源物流車發(fā)展成果集中巡演和綜合展示平臺，其權威性、專業(yè)性、公信力得到行業(yè)高度公認，本屆挑戰(zhàn)賽在規(guī)格、參賽車企和車輛數量和質量上更上一層樓。
資陽高新技術產業(yè)園區(qū)管委會副主任牛士淼在開幕式致辭表示，資陽區(qū)域優(yōu)勢明顯，大力支持發(fā)展新能源商用車，是四川省汽車產業(yè)發(fā)展基地，也是成渝經濟圈汽車發(fā)展領域的橋頭堡。資陽市秉持“你發(fā)財、我發(fā)展”的發(fā)展理念，實現政企共贏，推動資陽經濟發(fā)展。并預祝本屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽取得圓滿成功，各參賽車型賽出優(yōu)異成績。
電車資源CEO毛保國在開幕式致辭表示，在“雙碳”戰(zhàn)略、《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》以及城市綠色貨運配送示范工程的引領下，新能源物流車行業(yè)邁入高質量發(fā)展新階段，機遇與挑戰(zhàn)并存。今年新能源物流車產銷兩旺，形勢比預期樂觀，預計今年銷量將達到22-25萬輛。
產品驅動已成為新能源物流車行業(yè)的一大亮點。今年1-9月，車企推出的正向開發(fā)的新能源物流車新品層出不窮，特別是6個方中面、7-8個方的大面和正向開發(fā)的微卡、小卡和輕卡更是成為行業(yè)風向標，正向開發(fā)的產品銷量一路走高。
正向開發(fā)產品打破了早期新能源物流車低水平內卷。在新能源物流車1.0時代，主要通過油改電技術實現了物流車的電動化；在下一代新能源商用車技術引領下，新能源物流車進入正向開發(fā)的“智能化、網聯化”的2.0時代，物流車將不僅是賺錢工具，更是司機小哥的得力伙伴。
為持續(xù)推動新能源物流車行業(yè)高質量發(fā)展，同時也為市場及用戶甄選出技術領先、性能優(yōu)異、皮實耐用的新能源物流車，電車資源每年舉辦新能源物流車挑戰(zhàn)賽，搭建公平公開公正同臺競技的交流平臺。
“中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”已經成功舉辦六屆，在推動新能源物流車技術革新，引領車企技術創(chuàng)新等方面做出了突出貢獻，在歷屆挑戰(zhàn)賽中表現優(yōu)異的車型，已成為市場上最受用戶認可、銷量一路領先的暢銷車型。
成都新能源汽車產業(yè)推廣應用促進會秘書長范永軍表示，新能源物流車挑戰(zhàn)賽已經舉辦6屆，與往屆相比，如今新能源物流車性能大幅增強。在新能源汽車大發(fā)展的今天，新能源物流車也擁有巨大的發(fā)展?jié)摿εc機會。他強調，新能源物流車產品不斷進步，不僅需要得到用戶的肯定，也需要行業(yè)內部的良性競爭，共同推動行業(yè)全面發(fā)展。
招商局檢測車輛技術研究院有限公司副總經理陳德兵表示，目前“挑戰(zhàn)賽”系列活動已成為行業(yè)衡量新能源物流車產品技術性能優(yōu)異標準的品牌賽事活動，兼具權威性、專業(yè)性和影響力，歷屆活動得到國內主流新能源物流車車企、汽車配套企業(yè)、行業(yè)協會、電商物流平臺、經銷運營商及C端用戶的大力參與及支持。
作為本屆活動的技術支持單位，招商局檢測車輛技術研究院有限公司將采用多維度評測機制，對新能源物流車滿載狀態(tài)下的能耗、續(xù)駛里程、動力性、制動性能及安全性等技術指標進行測評。
本挑戰(zhàn)賽將依托現場車輛真實數據進行評估，從而準確反映參賽車輛的真實水平。同時，通過大賽形式來推動技術進步、加快推廣國內成熟車型、樹立品牌形象、引領行業(yè)發(fā)展。
車企代表，四川南駿汽車集團有限公司黨委書記、副董事長鄧義軍表示，南駿集團專注商用車制造30年，擁有商用貨車、新能源貨車、專用汽車、掛車生產資質，具備年產重中輕微型貨車10萬輛的能力。南駿汽車擁有應用于渣土運輸領域的純電動自卸車，城市環(huán)衛(wèi)領域的純電動環(huán)衛(wèi)車。
南駿已取得了28個新能源汽車整車和底盤公告，目前已有瑞捷、瑞帥、祥康等四大平臺新能源汽車產品投入市場，并取得了良好效果。
為確保本次大賽取得圓滿成功，南駿將以謙虛謹慎的態(tài)度，認真向行業(yè)先進伙伴學習，致力于與各位同仁共同進步，努力為中國新能源物流車行業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻。
車企代表，江鈴汽車股份有限公司新能源首席體驗官、新能源營銷及客戶體驗中心總經理黃剛表示，今年是新能源汽車國補收官之年，明年的發(fā)展形勢十分嚴峻，新能源物流車主機廠、配套的零部件企業(yè)將面臨大考。此時更需要加深同行之間的了解，推動同行伙伴之間的良性競爭，共同推動新能源物流車行業(yè)發(fā)展。
江鈴汽車自2018年開始參加“挑戰(zhàn)賽”，與同行優(yōu)秀車企、車型進行良性競爭，一起進步。
新能源物流車正邁向2.0時代，正向開發(fā)已經成為新能源物流車行業(yè)的風向標，江鈴汽車順應時代，堅持正向開發(fā)車型，致力于為用戶提供性能更強、智能化更高的車型。
隨后，NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽裁判長、招商車研專業(yè)首席專家、教授級高工楊超宣布了比賽的規(guī)則和紀律，并帶領裁判組成員宣誓將秉持公平、公正、公開的原則，嚴格遵守比賽規(guī)則。地上鐵租車（深圳）有限公司產品技術部總監(jiān)胡寶龍、重慶多拉新能源汽車科技有限公司整車研究院常務副院長馮巖、快狗打車車輛業(yè)務部大區(qū)經理賴彥呈、獅橋融資租賃（中國）有限公司金融事業(yè)部新能源負責人金星、電車資源副總經理翟千文五人擔任裁判。
開幕式之后，本次大賽舉行了隆重的發(fā)車儀式，接著由首席體驗官們進入試乘試駕環(huán)節(jié)。
試乘試駕之后，本屆挑戰(zhàn)賽正式進入性能測試賽環(huán)節(jié)，參賽車輛進行了爬坡、涉水、加速、制動單項性能賽的比拼。
近50款車型參展、參賽
本屆挑戰(zhàn)賽參賽與參展企業(yè)有（排名不分先后）：開瑞新能源、新吉奧汽車、遠程新能源商用車、北汽瑞翔、上汽大通、福田祥菱、長安跨越、東風輕型車、鑫源汽車、上汽輕卡、瑞馳新能源、江鈴汽車、江淮汽車、長安凱程、南駿汽車、慶鈴汽車、山東豪馳、江西五十鈴和明恒動力。
本屆挑戰(zhàn)賽共有22款新能源物流車同臺競技，它們分別是（排名不分先后）：吉奧帥凌、吉奧奧騰、吉奧帥艦、開瑞江豚、開瑞海豚、開瑞優(yōu)勁、遠程星享V、博騰V2 EV、瑞馳ED71、東風凱普特EV150、長安跨越王X3 EV、長安睿行EM60、江西五十鈴翼放EV、慶鈴TAGA EV、南駿瑞帥EV、南駿瑞捷EV、江淮1卡駿鈴聚寶盆、江鈴E路達、上汽輕卡ES80、鑫源T50 EV、祥菱小財鹿EV、上汽大通MAXUS EV30。
此外，還有26款新能源物流車參加展示，分別是（排名不分先后）：開瑞江豚、開瑞海豚、開瑞優(yōu)勁、開瑞優(yōu)優(yōu)、吉奧帥凌、吉奧帥艦、吉奧帥馳、吉奧奧騰、博騰V2 EV、遠程星享V、東風EV350、瑞馳ED71、長安跨越星V5 EV、長安跨越星V7 EV、橙仕01、橙仕X2、長安睿行EM60、江西五十鈴翼放EV冷藏車、慶鈴EV100冷藏車、南駿瑞帥EV、南駿瑞捷EV、上汽輕卡ES80、上汽輕卡EC300冷藏車、鑫源T50 EV、祥菱小財鹿EV、上汽大通 MAXUS EV80。
本次挑戰(zhàn)賽歷時三天，分為循環(huán)工況賽、性能評測賽、車輛展示、試乘試駕四大版塊，并設有最佳節(jié)能能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎、最佳制動性能獎、全能金獎、全能銀獎、全能銅獎、新銳車型獎、體驗官推薦獎、最受用戶青睞車型獎、技術創(chuàng)新獎、組委會推薦獎等多項大獎。比賽結果將于8日下午揭曉，并隆重舉行頒獎典禮為獲獎企業(yè)頒發(fā)榮譽證書和獎杯。
當前，全球新一輪技術提升、產業(yè)升級浪潮席卷而來，汽車電動化已成為不可逆轉的發(fā)展趨勢，新能源物流車緊跟時代，穩(wěn)步提升整車性能，以滿足市場發(fā)展需求。本屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽的成功舉辦將進一步促進新能源物流車產業(yè)鏈的全方位發(fā)展，充分展現當代新能源物流車技術更迭、高效性能以及時尚顏值，將進一步推動“綠色城配”深入發(fā)展，加深新能源物流車生態(tài)圈各方協同發(fā)展。
