02024 年 12 月 11 日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合和君咨詢，正式發(fā)布了《2024 中國汽車后市場年度發(fā)展報告（乘用車）》，在發(fā)布會現(xiàn)場，相關(guān)人士深入解讀了這份極具行業(yè)影響力的報告，并稱2025年有望成為中國汽車后市場全面發(fā)展元年。
該報告作為中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場分會牽頭編制的，中國汽車后市場行業(yè)首份權(quán)威年度發(fā)展報告，發(fā)布背景與當(dāng)下行業(yè)的蓬勃發(fā)展與諸多挑戰(zhàn)息息相關(guān)。王高歌指出“近年來我國汽車保有量持續(xù)攀升，汽車文化也日益興起，汽車后市場由此進(jìn)入快速升溫階段。后市場服務(wù)類型呈現(xiàn)出前所未有的蓬勃發(fā)展趨勢，一方面后市場服務(wù)類型更加多元化，圍繞車主及其生活的全方位服務(wù)，如個性化車輛改裝、車主生活社群以及車主電商平臺等，正如雨后春筍般涌現(xiàn)；另一方面，市場企業(yè)的構(gòu)成也越發(fā)復(fù)雜多樣，除了傳統(tǒng)的車企、經(jīng)銷商和線下連鎖品牌外，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)、綜合性商超、家電企業(yè)、汽車用品企業(yè)等各路勢力紛紛跨界涌入，意圖在這片廣闊的市場中分得一杯羹?！?/p>
然而，盡管發(fā)展迅速，汽車后市場行業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)集中度低，頭部品牌出現(xiàn)但優(yōu)勢不明顯，小、散、弱企業(yè)居多，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，市場規(guī)范度低等形勢。在這樣的背景下，后市場未來的發(fā)展走向以及潛在機(jī)會成為整個行業(yè)最為關(guān)注且亟待深入探討的重要問題。
本報告從汽車后市場消費(fèi)者的變化趨勢開始梳理，充分梳理了后市場產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)及參與主體現(xiàn)狀及潛在趨勢，綜合考量車主及泛車主、車企、經(jīng)銷商、各類獨(dú)立售后門店、汽車商貿(mào)綜合體、前裝零部件企業(yè)、綜合性商超、跨界巨頭企業(yè)等不同企業(yè)情況，結(jié)合大量行業(yè)一手?jǐn)?shù)據(jù)和對后市場行業(yè)的深刻理解，力爭為行業(yè)提出深刻且具有前瞻性的趨勢洞察。
此次報告的發(fā)布意義深遠(yuǎn)，它將為探索汽車后市場行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，為企業(yè)制定戰(zhàn)略決策、把握市場機(jī)遇提供重要的參考依據(jù)，有助于推動整個中國汽車后市場行業(yè)向更加規(guī)范、高效、創(chuàng)新的方向邁進(jìn)，從而實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
報告下載鏈接，請見中國汽車工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)：http://www.caam.org.cn/
