0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
如今，遠(yuǎn)程新能源商用車已走出了一條獨具特色的轉(zhuǎn)型之路。
12月27日，2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會在浙江湖州舉行。遠(yuǎn)程推出的冠軍家族全系產(chǎn)品悉數(shù)亮相，并正式發(fā)布了行業(yè)首個車星互聯(lián)全場景智駕解決方案——由龍智駕，以及自主研發(fā)的玄武黃金動力鏈組合，推動商用車運營效率的進(jìn)一步提升?，F(xiàn)場，遠(yuǎn)程還展示了圍繞產(chǎn)品、依托衛(wèi)星打造的復(fù)合生態(tài)體系。
引領(lǐng)行業(yè) 專注新能源商用車領(lǐng)域
隨著全球碳中和進(jìn)程不斷加速，以及新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷深化，汽車行業(yè)的新能源化、智能化成為中外車企提升核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動力量。在此背景下，各大車企紛紛將目光瞄向新能源和智能化轉(zhuǎn)型之路，并制定了長期發(fā)展戰(zhàn)略。
其中，吉利旗下的遠(yuǎn)程新能源商用車的轉(zhuǎn)型之路，既是基于自身優(yōu)勢對市場環(huán)境的綜合分析，也是源于對未來發(fā)展趨勢的深度思考。
作為我國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程新能源商用車堅持“醇?xì)?電動”兩大核心技術(shù)路線，布局重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產(chǎn)品線，實現(xiàn)了商用車場景全覆蓋。率先發(fā)力的遠(yuǎn)程，在新能源商用車領(lǐng)域已經(jīng)成為行業(yè)頭部品牌。而與眾不同的是，依托吉利在甲醇領(lǐng)域20年的技術(shù)積累，遠(yuǎn)程全面打造了醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì)，布局醇?xì)渖鷳B(tài)科技，通過醇、車、貨、站、金融等一體化布局，構(gòu)建起了多元化綠色甲醇運力生態(tài)系統(tǒng)。
2024年，在產(chǎn)品與生態(tài)布局的引領(lǐng)下，新能源商用車市場競爭中凸顯出“遠(yuǎn)程現(xiàn)象”。目前，遠(yuǎn)程新能源商用車已成為全球首個達(dá)成30萬輛累計銷量的新能源商用車品牌。2024年，遠(yuǎn)程市占率繼續(xù)保持行業(yè)第一，累計蟬聯(lián)新能源商用車月度銷量“32連冠”。
其中，在各大細(xì)分市場，遠(yuǎn)程新能源商用車更是所向披靡。據(jù)此次大會透露：2024年，遠(yuǎn)程新能源輕卡和小微卡雙雙大幅領(lǐng)先，其中小微卡同比增長195%；新能源末端物流車銷量穩(wěn)居市場頭部，超級VAN上市即爆款，助力遠(yuǎn)程登頂新能源輕客年度銷量冠軍；遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱由逃密囶I(lǐng)域也獨占鰲頭，醇?xì)潆妱虞p卡的覆蓋規(guī)模相比去年同期增長4倍。
在海外市場，遠(yuǎn)程新能源商用車也屢獲突破，彰顯品牌實力。2024年，遠(yuǎn)程新能源海外訂單再創(chuàng)新高，遍及歐洲、亞太、非洲、中東等地區(qū)；明星產(chǎn)品星享和星智系列在海外得到了客戶認(rèn)可，星瀚H和超級VAN目前已經(jīng)在歐洲、中東等國家斬獲批量訂單，成績斐然。
瞄準(zhǔn)智能化 遠(yuǎn)程率先進(jìn)入商用智駕時代
產(chǎn)業(yè)布局方面，遠(yuǎn)程新能源商用車深知“雞蛋不能放在一個籃子里”。作為商用車領(lǐng)域的新勢力品牌，科技創(chuàng)新一直是遠(yuǎn)程構(gòu)建核心競爭力的重要支撐。成立十年來，遠(yuǎn)程堅持新能源化和智能化并行策略。
大會上，遠(yuǎn)程回顧了在智能化領(lǐng)域的布局和2024年所取得的成績。在智能化方面，遠(yuǎn)程依托吉利體系優(yōu)勢，“堅持全棧定義，依托集團(tuán)優(yōu)勢，聯(lián)合社會資源協(xié)同開發(fā)”的總體策略，以智能駕駛、智慧座艙、車聯(lián)網(wǎng)和電子電器架構(gòu)為核心，實現(xiàn)智能硬件、軟件算法、工具鏈三方面協(xié)同，以實現(xiàn)商用車智能駕駛的極致效率、安全。
基于在智駕領(lǐng)域持續(xù)多年的深耕，2024年，遠(yuǎn)程智駕接連取得關(guān)鍵突破：8月，遠(yuǎn)程正式獲批杭州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，標(biāo)志著在智能駕駛商業(yè)化運營落地的又一突破；9月6日，吉利未來出行星座第三個軌道面成功發(fā)射，可實現(xiàn)24小時全球90%區(qū)域覆蓋；10月15日，基于遠(yuǎn)程超級VAN線控智能架構(gòu)打造的文遠(yuǎn)知行Robotaxi車型GXR正式發(fā)布。遠(yuǎn)程線控智能架構(gòu)支持CAN、CANFD、ETH協(xié)議間的交叉轉(zhuǎn)換，滿足遠(yuǎn)程超級VAN的功能和信息安全，帶給乘客全方位的安全保護(hù)。
由上可見，遠(yuǎn)程對智能化的布局已經(jīng)遍布行業(yè)的各個領(lǐng)域。作為行業(yè)中的佼佼者，遠(yuǎn)程對行業(yè)趨勢有著敏感的嗅覺，并始終站在行業(yè)變革的前沿，無論是技術(shù)革新還是市場布局，都展現(xiàn)出了其獨特的戰(zhàn)略眼光與深厚的實力底蘊。
其實，早在2022年，遠(yuǎn)程就發(fā)布了“天地一體化系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是由遠(yuǎn)程構(gòu)建的“地表生態(tài)系統(tǒng)”和時空道宇搭建的“天基信息系統(tǒng)”共同聯(lián)動而成，其通過數(shù)據(jù)賦能驅(qū)動，連點成網(wǎng)讓運力全面升維，推動行業(yè)進(jìn)入數(shù)智物流新時代。過去幾年，遠(yuǎn)程在各個領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)布局，都是以推動天地一體化系統(tǒng)落地展開。在天地一體化的生態(tài)邏輯下，遠(yuǎn)程為智能出行提供了前所未有的立體化保障：第一個鏈接低軌衛(wèi)星的商用車品牌，讓信息傳遞無延時；搭建觀星運力平臺，讓貨物流轉(zhuǎn)無盲區(qū)；拿到杭州、深圳雙城智駕路測資質(zhì)，深入場景一線開發(fā)智駕系統(tǒng)；率先將ADAS功能作為基礎(chǔ)配置解決保險貴的難題，目前滿期賠付率降低了26%……而遠(yuǎn)程的天地一體化系統(tǒng)布局仍在進(jìn)行中。
構(gòu)建行業(yè)新生態(tài) 由龍智駕和玄武黃金動力鏈組合發(fā)布
想要引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展，依靠的并不僅僅是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還需要對整個行業(yè)生態(tài)進(jìn)行顛覆性的改變，這就要求車企必須要有開拓創(chuàng)新、自我革新的信念。一直以來，遠(yuǎn)程新能源商用車都在新能源領(lǐng)域堅持構(gòu)建“新產(chǎn)品、新技術(shù)、新生態(tài)”，致力于走綠色智能的創(chuàng)新之路。
“2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會”當(dāng)天最大的亮點，莫過于遠(yuǎn)程正式發(fā)布了行業(yè)首個車星互聯(lián)全場景智駕解決方案——由龍智駕，以及自主研發(fā)的玄武黃金動力鏈組合。
作為行業(yè)首個車星互聯(lián)全場景智駕解決方案，由龍智駕是真正的“六邊形全能戰(zhàn)士”。在低軌衛(wèi)星助力下，遠(yuǎn)程由龍智駕可以實現(xiàn)厘米級高精度全球?qū)Ш?，配合慣性測量單元以及高清地圖協(xié)同工作，保障車輛在任何環(huán)境下都可以實時高精度定位；為了保障車輛的安全性，由龍智駕設(shè)置多重安全冗余，打造了行業(yè)首個5層全域安全防護(hù)網(wǎng)，從硬件方面的雙模塊全冗余，到軟件功能、信息安全等方面，最大化保障人車貨的安全性；由龍智駕還可以實時監(jiān)測車輛自身情況，調(diào)動線控AI底盤，評估車輛狀態(tài)，合理安排車輛進(jìn)站維護(hù)，以及補能規(guī)劃，實現(xiàn)更加高效的運力體驗。
同時，由龍智駕可以根據(jù)場景差異化“一場景一需求”定制開發(fā)。例如，在干線運輸場景下，可以為用戶實現(xiàn)L2++甚至L3級的單車智駕體驗；針對城市場景，也會逐步推動商用智駕在城配工況下的商用化落地；另外，港口、園區(qū)等封閉場景內(nèi)，將開啟L4級智能駕駛的全面商業(yè)化應(yīng)用。
動力方面，為更好地賦能新能源商用車產(chǎn)品，遠(yuǎn)程成立了智芯科技。其全棧自研的“玄武黃金動力鏈”，聚焦“純電驅(qū)動”和“醇?xì)潆妱印眱纱蠛诵膭恿β肪€，通過系統(tǒng)集成+軟件自主的模式，圍繞安全、效率、重量、價值、可靠、壽命和智能7大核心指標(biāo)，打造PowerONE+同軸橋動力組合、助力全新一代醇?xì)潆妱觿恿π噬墶?/p>
據(jù)悉，該動力域主要有三處創(chuàng)新：一是自研高效域控，采用混碳設(shè)計，電流較小時采用SiC MOS管，開關(guān)損耗低，電流較大時，采用Si基IGBT，導(dǎo)通損耗較??；二是平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，三電零部件總數(shù)減少27%，測試費用節(jié)省50%，開發(fā)周期縮短60%，維修保養(yǎng)費用減少30%+；三是輕量小型化設(shè)計，增加底盤可利用空間，系統(tǒng)效率提升5%。
結(jié)語
實現(xiàn)物流成本的優(yōu)化，定義未來物流業(yè)的形態(tài)。由龍智駕和玄武黃金動力鏈組合重新定義了商用車新勢力的標(biāo)準(zhǔn)。未來，遠(yuǎn)程新能源商用車將以行業(yè)領(lǐng)跑者的姿態(tài)、年輕化的進(jìn)取態(tài)度和中國品牌的高度自信，持續(xù)引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)發(fā)展，滿足用戶的多元化場景需求。
