0由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇（以下簡稱“泰達汽車論壇”）于2024年8月29日至9月1日在天津濱海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題，邀請重磅嘉賓展開深入研討。
在9月1日“供應(yīng)鏈方向?qū)ｎ}分論壇：20年綠色‘碳’索雙碳驅(qū)動·行業(yè)新航--共繪綠色產(chǎn)業(yè)藍圖”，合肥國軒高科動力能源有限公司動力工程分院高級經(jīng)理 疏楊發(fā)表了題為“鋰電工廠碳排放管理體系的構(gòu)建與零碳工廠實施”的演講。
合肥國軒高科動力能源有限公司動力工程分院高級經(jīng)理 疏楊
以下為演講實錄：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、各位朋友，大家上午好！我是來自國軒國科動力工程分院的疏楊，下面由我來做一個匯報。
首先簡單介紹一下國軒高科，總部位于合肥，全球的研發(fā)總部位于上海，主要包括動力鋰電池業(yè)務(wù)、儲能業(yè)務(wù)、電池回收業(yè)務(wù)和電池材料業(yè)務(wù)，全球共有8大研發(fā)中心，20個制造基地，國內(nèi)有10大電池生產(chǎn)基地，2006年的時候國軒高科已經(jīng)成立了，2015年的時候深交所上市，2016年承擔(dān)國家發(fā)改委、科技部、工信部的電池研發(fā)項目，習(xí)總書記同年也在合肥市接見了我們的董事長李縝先生。2020年大眾也投資了我們，目前也是我們國軒高科最大的股東。
正是由于大眾的入股，同年我們規(guī)劃了海外的布局和計劃，2021年啟動的歐洲、北美以及亞太地區(qū)的海外工廠建設(shè)，在2023年的時候我們在美國的伊利諾伊工廠已經(jīng)正式開建，同年德國的哥廷根基地首款電池包也下線了，目前在歐洲的一些客戶上面也有應(yīng)用，這是國軒發(fā)展的時間軸。
其實國軒高科作為一個國際化的企業(yè)，他是把整個全球市場分為4個部分。
第一，中國業(yè)務(wù)板塊，中國的市場。
第二，亞太地區(qū)的市場，比如東南亞這塊。
第三，歐非市場，歐洲、歐盟和北非。
第四，美洲市場（美國）。
對應(yīng)的四大市場里面我們在當(dāng)?shù)貒叶加幸粋€生產(chǎn)基地、研發(fā)中心，包括材料基地。這是國軒全球化的布局，其實在2023年的時候，我們國軒的車企客戶數(shù)排名全國第二，磷酸鐵鋰的裝機量排名全球第三，我們國內(nèi)裝車總臺數(shù)也全國第三，我們國軒以往還取得了一些很好的成績。
但是回到今天講的課題，我們國軒作為一個鋰電生產(chǎn)企業(yè)，我們是怎么結(jié)合雙碳政策去落地，當(dāng)前國內(nèi)外政策對碳要求比較高的話，我們是怎么做的。前面幾位專家包括一些協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)都說過，現(xiàn)在國家要求2030年達到碳達峰，2060年達到碳中和，包括歐盟世界上其他國家都會有這些要求，所以勢必會影響我們未來碳價和綠證的一些價格。
我們企業(yè)節(jié)能減排、節(jié)能降碳肯定有很大的挑戰(zhàn)，包括現(xiàn)在新能源鋰電行業(yè)的規(guī)模，隨著規(guī)模的發(fā)展，動力電池在整車制造中所占的比例，隨著電池的續(xù)航從200到300，可能20%到30%，現(xiàn)在已經(jīng)500了，可能占到40%，隨著里程數(shù)的提高，動力電池占比、碳排放的占比肯定是往40%、50%甚至到60%，因為現(xiàn)在有一千公里續(xù)航的電動車。
剛剛有一些專家也說過電芯從搖籃到大門的全生命周期中，碳占比還是很高的，比如說原材料的獲取，剛剛有專家說現(xiàn)在也沒有正經(jīng)的規(guī)范，他們叫野蠻開采，其實這塊確實沒有一個規(guī)范的約束，而且碳排放占比占整個電芯的占比還是比較高的，有占到35%以上，我們電池的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)又占到30%以上。
其實在2023年時候，國軒的ESG報告上披露我們要在2040年實現(xiàn)國軒的碳中和。國軒怎么樣做碳中和規(guī)劃，我們都說過智慧工廠，隨著工業(yè)4.0概念的引入，工業(yè)生產(chǎn)的管理環(huán)節(jié)帶來了極大提升優(yōu)化，但是每家企業(yè)怎么做，如何做，解決哪些問題實際上是不一樣的，國軒對于這塊我們在2023年上線了一個數(shù)字化智能動力系統(tǒng)，目前也在新疆的工廠去做，這個數(shù)字化智能動力系統(tǒng)主要包含三個部分。
一，能源管理系統(tǒng)。
二，數(shù)字碳系統(tǒng)。
三，節(jié)能控制系統(tǒng)。
依托于軟件平臺有能源管理系統(tǒng)包括能源監(jiān)測、異常警告、能效分析還有運維管理，數(shù)字化系統(tǒng)就是我們一些實實在在的碳足跡包括分析，業(yè)務(wù)平臺可能是一些節(jié)能控制，怎么樣降低生產(chǎn)能耗。
實際上國軒在發(fā)展過程中遇到了各種各樣的問題，我們?yōu)槭裁瓷线@套系統(tǒng)，我們國軒全球有20大生產(chǎn)基地，每個基地生產(chǎn)的能效水平是不一樣的，也就是說它是由每個工廠的員工素質(zhì)水平?jīng)Q定的，有的工廠能耗比較高，有的比較低，但是如何標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化這塊，盡量減少人為對能耗的浪費。
而數(shù)字碳系統(tǒng)就是因為產(chǎn)品有出口國外的，按國外的政策法規(guī)要求需要對電池全生命周期的碳足跡做核算，所以我們要做這個系統(tǒng)。
基于企業(yè)電池行業(yè)越來越卷，必須控制電池的生產(chǎn)成本來應(yīng)對市場占有率，所以我們結(jié)合了電池生產(chǎn)過程中高能耗的設(shè)備做了一些控制優(yōu)化體系，這三個系統(tǒng)也是一個閉環(huán)系統(tǒng)，由于具備能源管理系統(tǒng)對于能耗有監(jiān)測，所以才能找出在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中哪些設(shè)備是高能耗的，分析有沒有降耗的空間，根據(jù)這個能源管理系統(tǒng)的反饋我們才能到更深一層各個設(shè)備的節(jié)能降耗控制，而控制之后怎么評估節(jié)能系統(tǒng)是最優(yōu)的，又要通過能源管理系統(tǒng)的監(jiān)測給出判斷依據(jù)。
這是動力系統(tǒng)的流程圖，其實在2024年新疆的系統(tǒng)已經(jīng)落地了，預(yù)計今年下半年落地，明年希望30%的子公司全部導(dǎo)入這種系統(tǒng)，預(yù)計2028年全覆蓋所有子公司，2027年企業(yè)碳排放量降低50%。
剛剛說了節(jié)能系統(tǒng)，但是如何確定節(jié)能，電池生產(chǎn)行業(yè)中動力設(shè)備這塊占比能耗是非常高的，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，一個是儲熱機，需要保證車間環(huán)境生產(chǎn)的低入點，儲熱機的能耗占比非常高。第二個為了保證儲熱機正常運行，制冷站房能耗比較高。還有就是為了電池的涂布烘干工藝能耗也比較高，對于這些大能耗的設(shè)備我們怎么做的。國軒對所有的儲熱機都進行了節(jié)能降耗的措施，比如說高常溫儲熱機的應(yīng)用，通過改變轉(zhuǎn)能材質(zhì)而提升儲熱機的效率。
其他電池行業(yè)的制冷站房能效大概在4.0左右，國軒這幾年通過上高效制冷站房，高效制冷站房的綜合COP能力大概5.0左右，這是關(guān)于儲熱機大的一些能耗設(shè)備。
同時，對現(xiàn)場的一些污水進行回用，因為電池生產(chǎn)產(chǎn)生了一些工業(yè)廢水、生活廢水，通過污水回用零排設(shè)備，將處理過后的水重新利用到生產(chǎn)當(dāng)中的，比如說冷卻塔的一個降溫用水，包括生活用水，簡單一點沖廁所。
還有對于原材料這塊的資源回收利用，我們每次清洗都會產(chǎn)生一些正極材料和負極材料的浪費，合漿工序我們上了一套漿料回收及水處理一體機，這里面是通過加熱離子、分子，把正負極材料重新分離烘干，然后得到的材料我們又重新用到電池生產(chǎn)當(dāng)中。
包括冷熱量的回收，比如說我們涂布工序正極和負極涂布增加一些換熱器，從而達到降耗的目的，包括液氮氣化產(chǎn)生的冷量，我們也是把冷量導(dǎo)到我們的制冷系統(tǒng)當(dāng)中，從而達到節(jié)能的目的。
這是我們合肥基地總部，我們合肥基地總部現(xiàn)在達到了整個辦公區(qū)域?qū)崿F(xiàn)自給自足，有密布的光伏板，其他地方有儲能箱、儲能電柜這些東西，光伏發(fā)的電儲能到儲能箱里面，我們?nèi)粘Ｓ秒娀揪褪亲越o自足。
可以看到我們的中間小圓球，其實外面是一個繞環(huán)一周的小溪，這不僅是一個景觀的作用，同時也是一個實驗室設(shè)備包括空調(diào)設(shè)備的散熱，也是通過這個小溪導(dǎo)入的。
我們目前是統(tǒng)一的零碳工廠的策略是分為五個部分。
1.綠色建筑設(shè)計。
2.高效設(shè)備選型。
3.園區(qū)節(jié)能系統(tǒng)。
4.智慧運維管理。
5.天然資源的利用。
剛剛介紹了節(jié)能方案包括節(jié)能具體措施，其實還有一些措施目前也沒有應(yīng)用，隨著未來的規(guī)劃，在零碳工廠建設(shè)中肯定是都要應(yīng)用的。
目前國軒在做關(guān)于碳核算的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一個就是包括《碳排放核算與報告要求 第X部分：鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)》、《鋰離子電池工廠廢水處理及再利用系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《鋰離子電池工廠產(chǎn)線余熱回收利用技術(shù)要求》、《鋰離子電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)碳排放核算規(guī)范》等，這些其實我們在今年上半年的時候已經(jīng)提交到標(biāo)委會，今年下半年預(yù)計有兩項要參與答辯，各位專家領(lǐng)導(dǎo)如果有希望參與的話，也可以聯(lián)系我們。大家共同探討。
任何一個企業(yè)做零碳工廠和碳中和不僅是一個公司層面上的戰(zhàn)略目標(biāo)，更是一個公司整體員工的綠色低碳思維的培養(yǎng)，今年8月份的時候我們聯(lián)合中汽中心了，對我們?nèi)w員工做一個關(guān)于碳的培訓(xùn)，我們希望從單個工廠的項目落地拓展到全公司綠色低碳思維的培養(yǎng)，然后樹立綠色低碳發(fā)展理念，助力國軒海內(nèi)外綠色工作的開展，構(gòu)建碳排放管理的核心能力，符合政策合規(guī)和海外合規(guī)，國軒高科在零碳工廠的道路上始終貫徹“讓零碳成為世界的驚嘆”！
謝謝大家！
