10月商用車市場分析：卡車增幅略擴(kuò)大 客車降幅擴(kuò)大

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年10月份，國內(nèi)商用車產(chǎn)銷29.92萬輛和30.58萬輛，銷量環(huán)比增長3.38%，同比增長7.40%，增幅呈現(xiàn)出繼續(xù)縮窄態(tài)勢（8月份同比增長11.99%，9月份同比增長8.11%）。銷售情況分企業(yè)看，10月份銷量排名前十的商用車企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)汽車公司、一汽集團(tuán)、安徽江淮、江鈴控股、上汽通用五菱、中國重汽、重慶長安、重慶力帆和金杯汽車。10家企業(yè)10月份共銷售221617輛，占10月商用車總銷量305752輛的72.48%。

2016年10月國內(nèi)商用車企業(yè)銷售前十（單位：輛）

環(huán)比上月，銷量前十企業(yè)中江鈴控股、上汽通用五菱和重慶力帆三家企業(yè)出現(xiàn)下滑；與去年同期相比遭遇下滑的是重慶力帆和金杯汽車兩家企業(yè)，增幅較高的是中國重汽和一汽集團(tuán)，分別達(dá)到了55.33%和45.24%。 10月份，銷量前十企業(yè)中除江鈴控股、上汽通用五菱和重慶力帆三家企業(yè)外均實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長；重慶力帆則是在銷量前十企業(yè)中唯一遭遇環(huán)比、同比雙降的企業(yè)。從累計(jì)銷量看，2016年1-10月，商用車市場累計(jì)增長4.58%，增幅較前9月（+3.97%）略有增長。具體到銷量前十企業(yè)來看，北汽福田、金杯汽車兩家企業(yè)的累計(jì)銷量低于去年同期水平，但較前9月降幅已有縮窄。累計(jì)增長最高的則是一汽集團(tuán)，增幅達(dá)到31.32%，增幅較前9月（+29.46%）進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，前9月累計(jì)銷量還處于下降區(qū)間的江鈴控股，10月過后已實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正（江鈴控股前9月同比累計(jì)下降1.01%）。

銷售情況分車型看，卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)10月份共計(jì)銷售263866輛，環(huán)比增長4.81%，同比增長11.52%，增幅較上月（+11.46%）略微擴(kuò)大。其中，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)共銷售69622輛（重型卡車整車銷售13928輛，半掛牽引車銷售41879輛，重型卡車非完整車輛銷售13815輛），環(huán)比增長31.52%，同比增長54.01%；中型卡車(含非完整車輛)銷售18222輛，環(huán)比下降9.50%，同比微增0.40%；輕型卡車(含非完整車輛)銷售126251輛，環(huán)比增長0.52%，同比下降1.48%；微型卡車(含非完整車輛)銷售49771輛，環(huán)比下降6.24%，同比增長10.36%。

2016年10月卡車分車型銷售情況（單位：輛）

由上表可見，環(huán)比上月，卡車市場各細(xì)分市場中重卡市場表現(xiàn)較好，中、輕、微卡表現(xiàn)差；與去年同期相比，中、輕卡表現(xiàn)疲軟，重卡和微卡市場實(shí)現(xiàn)增長。重卡市場10月份成績喜人，重卡市場整體實(shí)現(xiàn)54.01%的同比增幅，重型卡車整車市場和牽引車市場更是分別達(dá)到80.53%和72.35%。從累計(jì)增幅看，各細(xì)分市場也是以增為主，增幅最大的是半掛牽引車市場，達(dá)到了37.00%，累計(jì)增幅較前9月（+31.81%）進(jìn)一步擴(kuò)大；而輕型卡車(含非完整車輛)市場繼續(xù)“拖后腿”,1-10月累計(jì)降幅為2.45%，但降幅較前9月（-2.55%）已略有縮窄。

客車(含非完整車輛)10月份共計(jì)銷售41886輛，環(huán)比下降4.81%，同比下降12.90%，降幅呈繼續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢（8月同比下降3.31%,9月同比下降7.75%）。其中，大型客車(含非完整車輛)銷售7109輛，環(huán)比增長2.21%，同比增長9.39%；中型客車(含非完整車輛)銷售7288輛，環(huán)比下降15.72%，同比增長2.68%；輕型客車(含非完整車輛)銷售27489輛，環(huán)比下降3.21%，同比下降20.30%。

2016年10月客車分車型銷售情況（單位：輛）

上表可見，客車(含非完整車輛)市場10月份下降12.90%，降幅較上月繼續(xù)擴(kuò)大。各細(xì)分市場有漲有跌，表現(xiàn)為大客轉(zhuǎn)正，輕客降幅繼續(xù)擴(kuò)大，中客增幅大幅縮窄。其中，大型客車(含非完整車輛)市場同比增長9.39%，增幅從上月（-8.81%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，中型客車(含非完整車輛)市場同比增長2.68%，增幅較上月（+29.70%）大幅縮窄，而已經(jīng)連續(xù)9月拖累整個(gè)客車市場的輕型客車(含非完整車輛)市場，10月份20.30%的同比降幅繼續(xù)把最差細(xì)分市場收入囊中，降幅較前兩月（8月同比下降12.38%，9月同比下降14.98%）呈繼續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢，加上其在客車市場的份額巨大，輕型客車在整個(gè)客車市場仍是扮演“拖后腿”的角色。從累計(jì)增幅看，2016年1-10月，客車(含非完整車輛)市場同比累計(jì)下滑8.47%，具體到細(xì)分市場來看，“拖后腿”的仍然是輕型客車(含非完整車輛)市場，降幅達(dá)到15.74%。2016年已步入第四季度，拖累了客車市場三個(gè)季度的輕型客車(含非完整車輛)市場想要“咸魚翻身”？，明年吧！