黃標(biāo)車限行助新車銷售 小貨車趁勢上位

　
    業(yè)界人士：黃標(biāo)車的限行將推動新車銷售，其中小貨車銷售可能出現(xiàn)明顯增長。

　　黃標(biāo)車大限還是來了，近日，佛山市公布了《佛山市關(guān)于逐步限制高污染(高排放)汽車通行的實施意見》(征求意見稿)，9月1日開始，將在每日高峰時段、部分區(qū)域限行非綠標(biāo)車輛，并逐步擴(kuò)大限行區(qū)域和時段。

　　記者調(diào)查了解到，目前佛山大約有12萬輛黃標(biāo)車，且主要集中在貨車、客車等商用車類型，限行將近，不少車主已經(jīng)在尋找應(yīng)對措施，其中部分車主已做好了淘汰舊車換購新車準(zhǔn)備。黃標(biāo)車限行成商用車的春天？業(yè)界人士分析，據(jù)廣州等地經(jīng)驗，黃標(biāo)車的限行將推動新車銷售，其中小貨車銷售可能出現(xiàn)明顯增長。

　　影響：12萬黃標(biāo)車出行受限

　　根據(jù)實施計劃，今年9月1日，禪城片區(qū)的部分區(qū)域(佛山大道以東、一環(huán)(東線)以西、魁奇路以北、海八路以南)，將率先限制黃標(biāo)車通行，而2012年起限行時段將延長至每日6時至22時，最終會擇機(jī)在五區(qū)劃定未持有綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的汽車限行區(qū)域。此外，在亞運會舉辦期間，佛山市還將按照省的部署，實施更加嚴(yán)格的臨時限行措施。

　　記者從佛山機(jī)動車經(jīng)營協(xié)會了解到，截至去年年底，佛山汽車保有量達(dá)到76萬輛左右，再加上今年以來大量新車上牌，汽車總有保有量將達(dá)到80多萬輛。其中，家用轎車基本都是屬于國III排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是基本領(lǐng)取了綠標(biāo)，車市中的轎車也大都達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)，都不在限行的范圍之內(nèi)。佛山環(huán)保部門估計，約有12萬輛黃標(biāo)車，主要集中在貨車、客車等營運車輛。

　　車主：限行來得早準(zhǔn)備換車

　　記者在佛山火車站附近以及東貨場等商業(yè)、物流企業(yè)集中的區(qū)域走訪了解到，目前批發(fā)行業(yè)、物流行業(yè)的使用的貨車中很大一部分排放標(biāo)準(zhǔn)較低，并不能領(lǐng)取綠標(biāo)，黃標(biāo)車限行后將對這些商家造成明顯的影響。東貨場一家經(jīng)營省內(nèi)物流路線業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人王先生介紹，目前公司有7輛貨車，除去兩輛是掛靠的，5輛是公司自己的資產(chǎn)，全都領(lǐng)不到綠標(biāo)，“黃標(biāo)車限行對公司影響很大，廣州是去年才真正開始限行的，佛山限行是意料之中的事情，但比預(yù)想中影響更大一些”。

　　“我是去年買的二手車，現(xiàn)在要考慮再換車了。”在佛山城北批發(fā)市場，來自重慶的貨車車主老盧介紹，“經(jīng)常走的一些路段很快就要限行了，如果不換車送貨的業(yè)務(wù)也做不下去了”。

　　預(yù)測：商用車或迎來春天？

　　數(shù)據(jù)顯示，今年3月后，佛山新車上牌量開始下滑，不管是轎車還是商用車，車市售量較平淡。而黃標(biāo)車的限行或為車商帶來巨大商機(jī)。記者走訪中了解到，目前已有不少車主作了換購新車準(zhǔn)備。

　　“禁摩政策出臺之后，又出臺了黃標(biāo)車限行政策?！睎|方小康一佛山經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人分析說，這兩項政策都是對商用車市場有間接影響，首先禁摩后部分車主將購買小貨車來替代原因的摩托車，黃標(biāo)車限行沖擊更大，因為之前佛山?jīng)]有限制黃標(biāo)車過戶，目前全市的貨車中黃標(biāo)比例很高，限行將帶來舊車淘汰和新車的銷售。也有車商表示，初始階段只在禪桂部分區(qū)域高峰時段限行，一年多后才將限行時間延長至6時至22時，“也就是車主還有一年多的緩沖時間，對商用車銷售的明顯影響也可能在一年后才集中體現(xiàn)”。