福田拓陸者再發(fā)力 進(jìn)階中國(guó)皮卡文化2.0
中國(guó)皮卡市場(chǎng)熱度漸升,即云冀豫遼四省率先成為皮卡解禁試點(diǎn)后,重慶又成為第五個(gè)解禁試點(diǎn),皮卡解禁之勢(shì)正在向全國(guó)范圍蔓延。自解禁政策推行之后,全國(guó)皮卡銷(xiāo)量雖沒(méi)有顯著提升,但在今年下半年已經(jīng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),這顯示出,解禁政策帶動(dòng)了皮卡市場(chǎng)的進(jìn)一步打開(kāi)。而作為中國(guó)皮卡文化和皮卡行業(yè)的引領(lǐng)者,福田拓陸者借解禁之勢(shì)成功舉辦第一屆皮卡文化節(jié)之后,又一次蓄勢(shì)發(fā)力,在皮卡解禁元年之末,于上海啟動(dòng)了第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)。
拓陸者杯中國(guó)第二屆皮卡文化節(jié)啟動(dòng)儀式及拓陸者康明斯國(guó)五新品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
11月14日,“集遠(yuǎn)志耀鋒芒”福田汽車(chē)集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)登陸上海浦東,在福田乘用車(chē)事業(yè)本部晚宴現(xiàn)場(chǎng),福田拓陸者品牌隆重啟動(dòng)第二屆拓陸者杯中國(guó)皮卡文化節(jié)暨拓陸者康明斯國(guó)五新品發(fā)布儀式,乘用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)兼乘用車(chē)事業(yè)事業(yè)本部本部長(zhǎng)王術(shù)海、乘用車(chē)業(yè)務(wù)副總監(jiān)兼拓陸者/薩瓦納業(yè)務(wù)總監(jiān)劉耀杰、乘用車(chē)事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼拓陸者營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理方宜士等領(lǐng)導(dǎo),及現(xiàn)場(chǎng)300余家經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商,共同參與見(jiàn)證了第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)的啟動(dòng)。拓陸者品牌作為創(chuàng)領(lǐng)者,再一次推動(dòng)中國(guó)皮卡向前邁進(jìn),此次第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)的啟動(dòng)也成為皮卡行業(yè)發(fā)展的又一風(fēng)向標(biāo)。
拓陸者杯中國(guó)第二屆皮卡文化節(jié)啟動(dòng)儀式及拓陸者康明斯國(guó)五新品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
突破重圍,國(guó)內(nèi)需要怎樣的皮卡文化?
眾所周知,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展不過(guò)80余年歷史,在轎車(chē)和SUV等主流乘用車(chē)市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)除了“跟隨”合資之外,并沒(méi)有出現(xiàn)“汽車(chē)文化”的特征。而在汽車(chē)市場(chǎng)成熟的美國(guó),皮卡已成為最具情懷、最具格局的車(chē)型,更是美式文化與生活方式的象征符號(hào)。而隨著國(guó)內(nèi)更多城市解禁以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活水平發(fā)展到新的階段,福田拓陸者在小眾細(xì)分市場(chǎng),提出了“中國(guó)皮卡文化”。
拓陸者康明斯國(guó)五新品
拓陸者康明斯國(guó)五新品
當(dāng)然,中國(guó)皮卡文化要接軌國(guó)際,仍有很長(zhǎng)的路要走。福田拓陸者一馬當(dāng)先,扛起傳承北美皮卡文化、弘揚(yáng)中國(guó)皮卡文化的大旗,以自己的方式為中國(guó)皮卡文化的繁榮做著努力,引領(lǐng)著中國(guó)皮卡文化向縱深邁進(jìn)。今年6月份,拓陸者杯中國(guó)首屆皮卡文化節(jié)在云南昆明一經(jīng)開(kāi)啟,便引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士和皮卡愛(ài)好者的關(guān)注。而隨后,皮卡文化節(jié)勢(shì)頭不減,跨越大半個(gè)中國(guó),相繼在河北、河南、遼寧四省引爆文化熱潮,讓全國(guó)的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了中國(guó)皮卡的魅力。福田拓陸者塑造中國(guó)皮卡文化的決心和勇氣更是從城市蔓延到了荒漠,在今年第十一屆阿拉善英雄會(huì)上,拓陸者延續(xù)往屆威風(fēng)霸氣,將“合法改裝”、“越野精神”、“極限穿越”,這些本屬于北美越野文化的名詞,演繹的淋漓暢快,為越野英雄們帶來(lái)顛覆城市駕駛的超凡體驗(yàn)。城市休閑、極限越野、商務(wù)運(yùn)輸,在開(kāi)辟中國(guó)皮卡文化的道路上,拓陸者絕塵先行,為中國(guó)皮卡市場(chǎng)定義了一份最符合潮流的皮卡文化理念。在如今皮卡政策逐漸放寬的大勢(shì)之下,這種文化的激蕩與沉淀,對(duì)于中國(guó)新皮卡文化的發(fā)展有著十分有效的助力作用。借勢(shì)利好政策,福田汽車(chē)的皮卡文化節(jié)不僅塑造了其皮卡引領(lǐng)者的地位,更顯示了中國(guó)皮卡大有可為的汽車(chē)文化,為中國(guó)皮卡文化的繁榮奠定了基礎(chǔ)。
拓陸者營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理方宜士在啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)講解第二屆皮卡文化節(jié)
進(jìn)階高端,中國(guó)皮卡的未來(lái)之路!
繁榮中國(guó)皮卡文化任重道遠(yuǎn),而實(shí)現(xiàn)皮卡文化對(duì)皮卡行業(yè)的推動(dòng)作用,則不僅需要膽識(shí)謀略,更需要過(guò)硬的產(chǎn)品力。北美皮卡市場(chǎng)的成熟完善,除了政策以及個(gè)性文化的推動(dòng)外,不得不提的一點(diǎn)就是其皮卡的高端與實(shí)用性,滿足了人們對(duì)一款車(chē)的多功能需求。而當(dāng)皮卡車(chē)型以更高的姿態(tài)進(jìn)入國(guó)人視野,勢(shì)必將成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的又一看點(diǎn)。正是因?yàn)樽⒁獾搅诉@一現(xiàn)象,福田汽車(chē)便率先發(fā)力高端皮卡市場(chǎng),為中國(guó)新一代有活力的年輕人,提供更為高大威猛、越野性強(qiáng)、個(gè)性張揚(yáng)的皮卡,極大的滿足用戶的駕駛樂(lè)趣。
市場(chǎng)調(diào)研顯示,近幾年來(lái),中國(guó)30余家皮卡廠家經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品技術(shù)已趨于成熟。以拓陸者皮卡為代表的中國(guó)品牌瞄準(zhǔn)北美頂尖技術(shù),經(jīng)過(guò)消化吸收,創(chuàng)新突破,已經(jīng)具備了國(guó)外皮卡行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)和開(kāi)發(fā)能力,裝備越來(lái)越高檔,其配置完全可以與轎車(chē)相媲美。以拓陸者為例,這款運(yùn)用全新國(guó)際平臺(tái)開(kāi)發(fā)的第六代高端皮卡,兼顧乘用車(chē)的時(shí)尚和商用車(chē)的多用性,為中國(guó)皮卡市場(chǎng)定義了“科技”、“時(shí)尚”的高端屬性,并從家用、商用、貨用三個(gè)維度向業(yè)內(nèi)和公眾重新詮釋了皮卡的價(jià)值,開(kāi)啟了皮卡解禁之后的市場(chǎng)新格局。
拓陸者康明斯國(guó)五新品
而作為福田皮卡的拳頭產(chǎn)品——拓陸者康明斯系列,它不僅秉承了福田汽車(chē)“車(chē)身尺寸更大、承載性更高、轎車(chē)化程度更高”的造車(chē)?yán)砟睿谘邪l(fā)設(shè)計(jì)上,一出手便做到了國(guó)際化水準(zhǔn)。德國(guó)博世原裝進(jìn)口燃油泵、美國(guó)博格華納電動(dòng)分動(dòng)器、德納后橋、ABS+EBD防側(cè)滑功能等一應(yīng)俱全,動(dòng)力系統(tǒng)更搭載美國(guó)康明斯ISF系列頂級(jí)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到120kW,最大扭矩360N?m,成為該級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí),為滿足更多消費(fèi)者對(duì)皮卡的安全性、舒適性、與越野性能的需求,整車(chē)還標(biāo)配雙安全氣囊、LSD后橋限滑差速鎖、車(chē)載T-BOX、四驅(qū)越野底盤(pán)、博世ESP、自動(dòng)絞盤(pán)等裝置,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)加技術(shù)革新,讓福田汽車(chē)拓陸者的高端化之路不斷進(jìn)階,真正兼具了皮卡的高承載性、功能實(shí)用性和耐用性,轎車(chē)的駕乘舒適性與操控性,與高端SUV的高通過(guò)性、高越野性和氣派外觀的特點(diǎn),讓中國(guó)皮卡的車(chē)輛性能與行業(yè)地位發(fā)生真正意義上的攀升。
有分析認(rèn)為,在政策解禁和國(guó)民收入水平提升的雙重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)皮卡發(fā)展趨勢(shì)將越來(lái)越向北美皮卡文化所靠攏,皮卡或?qū)⒊蔀槔^SUV后又一個(gè)熱銷(xiāo)車(chē)型。在皮卡市場(chǎng)前景日漸明朗的情況下,未來(lái)皮卡發(fā)展的集中營(yíng)將從三四線內(nèi)地城市逐步向全國(guó)一線城市擴(kuò)展。
作為國(guó)內(nèi)皮卡文化的引領(lǐng)者,拓陸者此次啟動(dòng)第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié),將繼續(xù)為中國(guó)皮卡市場(chǎng)與中國(guó)皮卡文化注入“強(qiáng)心劑”,而且其推出的一系列符合市場(chǎng)消費(fèi)潮流的產(chǎn)品,不僅體現(xiàn)出拓陸者作為皮卡領(lǐng)航者對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的洞察與遠(yuǎn)見(jiàn),更將持續(xù)扭轉(zhuǎn)中國(guó)對(duì)于皮卡“貨車(chē)”的定義,對(duì)今后中國(guó)皮卡的“高端化”、“乘用化”之路,發(fā)揮出深遠(yuǎn)的影響。