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域虎9上市還遠(yuǎn)嗎?江鈴域虎全系國(guó)六皮卡首次集體亮相

時(shí)間:2019/8/21 14:45:08來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝共:1975 字點(diǎn)擊量


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關(guān)于新疆,坊間一直流傳著這樣的一句話:不到新疆不知中國(guó)之大,不到伊犁不知新疆之美。近日,一支浩浩蕩蕩的皮卡車隊(duì)馳騁在這片遼闊而美麗的伊犁大地上。


這支皮卡車隊(duì)都為同一品牌,它就是江鈴域虎。8月16日,以“勇者征途”為主題的江鈴域虎國(guó)門之旅第八季于新疆伊犁啟動(dòng),旨在巡禮國(guó)門文化、致敬國(guó)門衛(wèi)士。本次活動(dòng)中,江鈴域虎皮卡車隊(duì)由域虎3、域虎5、域虎7和域虎9組成,其中域虎9將于今年9月或10月上市。值得注意的是,本次活動(dòng)是江鈴全系國(guó)六域虎皮卡的首次集體亮相,同時(shí)也是為域虎9的上市預(yù)熱。


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探訪霍爾果斯新國(guó)門 致敬國(guó)門衛(wèi)士


在過(guò)去七年里,江鈴域虎“國(guó)門之旅”先后探訪了黑河國(guó)門、二連浩特國(guó)門、西雙版納國(guó)門、滿洲國(guó)門、瑞麗國(guó)門、長(zhǎng)白山國(guó)門和防城港國(guó)門,進(jìn)行了官兵慰問(wèn)等一系列活動(dòng)。本次“國(guó)門之旅”,探訪的是地處中國(guó)西部的國(guó)門要塞——霍爾果斯口岸。


霍爾果斯口岸位于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市境內(nèi),由于中國(guó)與哈薩克斯坦的邊界以霍爾果斯河為界,霍爾果斯口岸因其而得名。


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8月16日上午,江鈴域虎車隊(duì)便從伊寧市出發(fā)。在3個(gè)小時(shí)的征程之后,便到達(dá)了霍爾果斯新國(guó)門。據(jù)霍爾果斯口岸出入境邊防檢查站的負(fù)責(zé)人介紹,霍爾果斯第六代口岸于2018年9月正式投入運(yùn)行,具備年沖關(guān)500萬(wàn)人次、貨運(yùn)貨物300萬(wàn)噸的通關(guān)能力;該口岸地處祖國(guó)西部,于1981年開(kāi)始通關(guān),是我國(guó)西部通關(guān)歷史最悠久、自然條件最優(yōu)越、通關(guān)條件最便利的國(guó)家一類口岸。


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上述口岸負(fù)責(zé)人還告訴第一商用車網(wǎng),以前出入境邊防檢查站隸屬當(dāng)?shù)毓蚕到y(tǒng),2019年1月1日按照黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革方案正式換裝,但是職責(zé)使命沒(méi)有變,“我們?nèi)詫?jiān)守在祖國(guó)的西部邊陲,為維護(hù)國(guó)家安全穩(wěn)定保障做出貢獻(xiàn)”。對(duì)于江鈴域虎的本次探訪活動(dòng),他說(shuō):“邊防的戰(zhàn)士們感到非常感動(dòng),我們看到一家企業(yè)在搞好自身建設(shè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),不忘回報(bào)社會(huì)、關(guān)注邊防的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”


對(duì)于此次活動(dòng)的舉辦,江鈴汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉讓坡在發(fā)言中說(shuō):“我從小就羨慕當(dāng)兵的,加上南昌是八一軍旗升起的地方,更是對(duì)部隊(duì)充滿敬仰與感恩之情。新疆霍爾果斯口岸地處中哈邊境,同時(shí)也是一帶一路建設(shè)的重要支點(diǎn)。邊防戰(zhàn)士在第一線扎實(shí)工作、無(wú)私奉獻(xiàn),為國(guó)家穩(wěn)定與繁榮作出了巨大的貢獻(xiàn)?!北敬位畹皆L,江鈴汽車向霍爾果斯口岸的衛(wèi)士們送去問(wèn)候與關(guān)愛(ài),捐贈(zèng)了空調(diào)等物資,江鈴汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉讓坡代表江鈴汽車接受了邊檢站贈(zèng)送的錦旗。


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雨中草原試駕 即將上市的江鈴域虎9值得期待


此次“國(guó)門之旅”的行程,第一天是探訪霍爾果斯國(guó)門,第二天則是在昭蘇縣的一片草原進(jìn)行江鈴域虎全系國(guó)六皮卡媒體試駕。試駕當(dāng)天,天空下著綿綿細(xì)雨,草原上的黑泥濕潤(rùn)又有粘性,為域虎皮卡試駕增加了許多難度。


不過(guò),惡劣的環(huán)境更能凸顯域虎皮卡的品質(zhì)。所以,盡管草原濕滑,媒體記者們依然興致盎然了對(duì)域虎車型進(jìn)行了試駕,尤其是即將上市的域虎9,大家更是爭(zhēng)相體驗(yàn)。一位媒體同行,在草原試駕結(jié)束后不舍得下車,在返程中又開(kāi)了好長(zhǎng)一段路。雖然見(jiàn)多識(shí)廣,但媒體記者們依然對(duì)域虎9有著濃厚的興趣,并忍不住為其性能點(diǎn)贊:“底盤扎實(shí),重心很穩(wěn)”,“提速很快,省油”,“科大訊飛智能互聯(lián)系統(tǒng)太好玩了”,“域虎空間大,在里面睡覺(jué)都是不錯(cuò)的選擇”,“我們車司機(jī)師傅對(duì)域虎評(píng)價(jià)也不錯(cuò)”……


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近年來(lái),隨著多地皮卡進(jìn)城解禁政策的實(shí)施,加上國(guó)六升級(jí),我國(guó)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了政策的春天。同時(shí),隨著消費(fèi)升級(jí),國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)也發(fā)生了深刻的變化。2010年,8萬(wàn)元以下皮卡還占據(jù)六成的市場(chǎng)份額;到了今年上半年,8萬(wàn)元以下皮卡僅占據(jù)13%的市場(chǎng)份額,而8萬(wàn)-10萬(wàn)和10萬(wàn)元以上的皮卡分別占據(jù)著超四成的份額。人們對(duì)于皮卡的想象不再只是一輛工具車,而是滿足多種需求的車輛,具備高端化、家用化、轎車化和個(gè)性化的特征。


江鈴域虎9正是為滿足這樣日益高漲的皮卡市場(chǎng)需求而來(lái)。它定位于全領(lǐng)域SUV智能級(jí)皮卡,一步到位實(shí)現(xiàn)國(guó)六b排放。它有著奢華級(jí)內(nèi)飾——賽車式平底方向盤、戰(zhàn)機(jī)式換擋桿、10英寸多媒體屏幕、飛翼式中控臺(tái)等,也有著強(qiáng)大的性能——采埃孚行業(yè)首創(chuàng)8AT自動(dòng)變速箱、行業(yè)首次采用全地形管理系統(tǒng)(8種模式可選)、行業(yè)首次搭載博世全新ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、行業(yè)首次搭載科大訊飛智能互聯(lián)系統(tǒng)等。


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江鈴域虎9


以智能駕駛技術(shù)為核心亮點(diǎn),域虎9應(yīng)用了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別與智能遠(yuǎn)光燈等智能駕駛技術(shù),以及智能語(yǔ)音識(shí)別,讓用戶輕松自如駕駛,有效提高行車安全性和便利性。


總體而言,域虎9在產(chǎn)品特征上具有“兩大行業(yè)第一”、“4大行業(yè)首創(chuàng)”和13項(xiàng)主動(dòng)安全,并具備500強(qiáng)品質(zhì)保證的特點(diǎn)。是不是更加期待了呢?據(jù)悉,江鈴域虎9很快就要上市了,這樣一款性能優(yōu)越的全領(lǐng)域SUV級(jí)智能皮卡將會(huì)在皮卡市場(chǎng)取得怎樣的成績(jī)呢?值得期待。


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