6月銷量或大幅下滑 北京皮卡市場(chǎng)下半年堪憂!

第一商用車網(wǎng)2020-07-10
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第一商用車網(wǎng) 張顯

北京皮卡現(xiàn)在還搶手嗎?

6月初,在北京多個(gè)區(qū)相繼發(fā)布輕型貨車限行新政后,北京皮卡市場(chǎng)走勢(shì)成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)。為了一探新政后北京皮卡市場(chǎng)的真實(shí)銷售狀態(tài),近日,第一商用車網(wǎng)小編在系列報(bào)道中,對(duì)北京鄭州日產(chǎn)皮卡經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)狀況也進(jìn)行了一番調(diào)查。

銷量下滑  二級(jí)經(jīng)銷商主售國(guó)五

小編先是來(lái)到一家距離較近的鄭州日產(chǎn)皮卡專賣店,店內(nèi)一位銷售人員熱情接待了小編。經(jīng)過(guò)問(wèn)詢得知,原來(lái)這家店同時(shí)銷售三個(gè)皮卡品牌,鄭州日產(chǎn)只是其一。

店內(nèi)銷售人員說(shuō),現(xiàn)在店內(nèi)在售的鄭州日產(chǎn)皮卡僅有一款納瓦拉四驅(qū)自動(dòng)擋皮卡,國(guó)五裸車售價(jià)16.98萬(wàn)元,熱門顏色需要加錢。小編奇怪,北京不是已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放,怎么還賣國(guó)五車型?這位銷售人員解釋,因?yàn)檫@款車年前就已開(kāi)(發(fā))票,京戶現(xiàn)在購(gòu)買可直接上牌。小編是在限行政策出臺(tái)的第二天就來(lái)到4S店,似乎銷售人員并不清楚已經(jīng)出臺(tái)了最新限行政策。在得知小編住在五環(huán)到六環(huán)之間,這位銷售人員一直向小編打包票,購(gòu)買皮卡后可以上五環(huán)主路。

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當(dāng)問(wèn)及是否有國(guó)六車型,這位銷售人員有些猶豫,先是以國(guó)六車比國(guó)五貴,國(guó)五比國(guó)六好開(kāi)等理由試圖勸小編選擇國(guó)五車型;后來(lái),銷售人員才說(shuō)出實(shí)情:原來(lái)廠家現(xiàn)在實(shí)施差異化銷售,在大的4S店銷售國(guó)六皮卡車型,而在他們這類二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)主推已開(kāi)票的國(guó)五車型,以消化庫(kù)存?!艾F(xiàn)在店內(nèi)訂購(gòu)國(guó)五皮卡一個(gè)月內(nèi)能拿到車;而納瓦拉四驅(qū)自動(dòng)擋皮卡的國(guó)六車型,不僅售價(jià)比高達(dá)18.98萬(wàn)元,訂車之后還要等好幾個(gè)月才能拿車?!?/p>

而談起最近的皮卡銷量,這位銷售人員說(shuō):“去年一個(gè)月,店內(nèi)就能銷售十幾輛皮卡,而今年從4月12日復(fù)工到現(xiàn)在,也才銷售了十幾輛皮卡,銷量很少?,F(xiàn)在又限行,今年情況太不好說(shuō)了?!?/p>

總體來(lái)說(shuō),這家皮卡二級(jí)經(jīng)銷商服務(wù)態(tài)度熱情,但最大的不足就是沒(méi)有現(xiàn)車,并且只賣國(guó)五車型。

北京出臺(tái)最新限行政策  皮卡經(jīng)銷商遭受巨大打擊

意識(shí)到這家鄭州日產(chǎn)皮卡專賣店規(guī)模不大,可能無(wú)法體現(xiàn)鄭州日產(chǎn)在北京的真實(shí)銷售情況,小編又來(lái)到六環(huán)外一家專營(yíng)鄭州日產(chǎn)4S店。

進(jìn)了4S店,展廳靜悄悄。小編進(jìn)店找到銷售人員,表明購(gòu)車意圖。意外的是,銷售人員得知小編住在五環(huán)內(nèi),斬釘截鐵地告訴小編:“6月2日晚上,北京昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀、朝陽(yáng),都發(fā)布關(guān)于輕型貨車的最新限行措施,加上之前已經(jīng)限制的大興、通州兩區(qū),這九個(gè)區(qū)都限制了皮卡。您一定要想好再買,確定買了以后能不能開(kāi)。因?yàn)槲覀儾还赓u車,還得為客戶考慮?!保ê軠剀啊I(yè)和人性化的提示)

當(dāng)小編表達(dá)了還是很想看車的意愿后,銷售人員詳細(xì)介紹了店內(nèi)的兩款國(guó)六皮卡——鄭州日產(chǎn)銳騏6和納瓦拉?!皬娜ツ觊_(kāi)始,店內(nèi)就開(kāi)始銷售國(guó)六皮卡了。現(xiàn)在店內(nèi)皮卡全部是國(guó)六車型,也都是現(xiàn)車,購(gòu)車可以立即提車,北京人拿著身份證就可以過(guò)戶。”

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據(jù)他介紹,鄭州日產(chǎn)銳騏6分低配版和高配版,低配版與高配版售價(jià)相差6000元,差別主要在于日間行車燈與電子顯示屏的配置。目前,店內(nèi)展出的這款車是手動(dòng)擋高配版,搭載四川綿陽(yáng)產(chǎn)的豐田技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)9.88萬(wàn)元,最高可優(yōu)惠6000元,辦齊手續(xù)大概10.7萬(wàn)元。貸款則交付30%首付,月供2000多元。

而另一款納瓦拉自動(dòng)擋皮卡,顯然比二級(jí)經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大許多。這家4S店,納瓦拉兩驅(qū)自動(dòng)擋皮卡售價(jià)14萬(wàn)多,四驅(qū)自動(dòng)擋皮卡最低售價(jià)17.2萬(wàn)元,辦齊手續(xù)大概18萬(wàn)多,熱門顏色不加價(jià)。目前,店內(nèi)展出的是納瓦拉四驅(qū)皮卡,搭載尼桑發(fā)動(dòng)機(jī),保修三年十萬(wàn)公里,4S店也擁有售后服務(wù)站。

但提起銷量,銷售人員也不免有些郁悶?!氨本┤ツ昶たǘ假u瘋了,我們店的銷量也特別好。雖然今年遇到了疫情,但每天看車、買車、提車的人也很多。但自從限行新規(guī)出臺(tái)后,今天一天加上您才只有兩個(gè)顧客?!?/p>

總體看來(lái),相比二級(jí)經(jīng)銷商,顯然這家4S店的購(gòu)車條件和優(yōu)惠價(jià)格更讓人心動(dòng),銷售人員的講解也十分專業(yè)。雖然被剛出臺(tái)的新規(guī)定打了個(gè)措手不及,得知小編居住地不太適合購(gòu)買皮卡后,銷售人員還是為小編詳細(xì)介紹了每款車型的配置和價(jià)格。

6月銷量大幅下跌  下半年北京市場(chǎng)不被看好

從小編走訪的這兩家鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商,以及近期第一商用車網(wǎng)對(duì)北京皮卡市場(chǎng)的調(diào)查來(lái)看,在經(jīng)歷了去年的“皮卡熱”之后,自今年開(kāi)始,北京的皮卡市場(chǎng)就一直在降溫。

去年我國(guó)皮卡銷量達(dá)37.5萬(wàn)輛,其中北京銷量為3.3萬(wàn)輛,位居全國(guó)第一。進(jìn)入2020年,受疫情停工影響,全國(guó)皮卡銷售數(shù)據(jù)也并不“好看”,今年1-5月銷量同比下滑21%。

但值得注意的是,隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn),各地工程項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)展,從4月份起,全國(guó)皮卡市場(chǎng)大幅回暖。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月份皮卡市場(chǎng)完成銷售4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。而從各省市銷售數(shù)據(jù)也可看出,除了北京、上海、廣州三個(gè)一線城市處于負(fù)增長(zhǎng),其余省市均處于正增長(zhǎng)。其中,北京5月皮卡銷量?jī)H為1540輛,跌幅達(dá)到了46.6%。

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從上述數(shù)據(jù)可看出,其余各省市皮卡銷量增長(zhǎng),主要原因是工程項(xiàng)目開(kāi)展和疫情期間的消費(fèi)需求順延至4、5月份。作為剛需車輛,再加上多地積極響應(yīng)皮卡解禁,全國(guó)皮卡市場(chǎng)的回暖也在情理之中。而5月,北京新的限行政策還未公布,也就是住在五環(huán)外的北京居民還可以正常購(gòu)車上牌,那為何跌幅如此之大呢?

北京作為“搖號(hào)難于上青天”的城市,皮卡可上藍(lán)牌,無(wú)疑促進(jìn)了市場(chǎng)的異?;鸨绕涫窃谌ツ赀M(jìn)京證次數(shù)受限政策公布后。相比于其他省市的皮卡主要作為生產(chǎn)資料車,大比例的北京市民顯然把其當(dāng)成自用車輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前北京皮卡市場(chǎng)已相對(duì)飽和,受新的限行政策影響,6月北京皮卡市場(chǎng)仍會(huì)大幅下跌。而下半年的情況更不容樂(lè)觀,因?yàn)楸本┢たㄊ袌?chǎng)可能會(huì)受新政影響,出現(xiàn)一部分二手車,導(dǎo)致市民對(duì)新車需求進(jìn)一步降低,銷量仍會(huì)下跌。

政策的推出往往令人猝不及防。后疫情時(shí)期,北京皮卡市場(chǎng)是否還能出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)呢?第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

責(zé)任編輯:李秀芝
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