海外市場(chǎng)陷入疫情旋渦 上汽大通皮卡為何能逆勢(shì)而上?

第一商用車(chē)網(wǎng)2021-02-09
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

在我國(guó)皮卡車(chē)型出口市場(chǎng),早年提前布局的車(chē)企雖然能夠占據(jù)先行優(yōu)勢(shì),但后來(lái)居上者也不在少數(shù)。

其中,有這樣一家企業(yè),成立時(shí)間只有10年,在海外布局時(shí)間更短,但旗下皮卡產(chǎn)品自2017年上市以來(lái),在海外市場(chǎng)擴(kuò)張迅速,并且成果斐然,已實(shí)現(xiàn)在48個(gè)國(guó)家與地區(qū)同步銷(xiāo)售,2021年1月份其海外市場(chǎng)銷(xiāo)售超2000輛,2020年海外年度銷(xiāo)量更是達(dá)到12,383輛,彰顯了“生而全球”的本色與魅力。它就是上汽大通MAXUS。

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那么,上汽大通MAXUS在海外各國(guó)皮卡市場(chǎng)都獲得了哪些成績(jī)呢?

海外市場(chǎng)一騎絕塵

最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2021年1月,上汽大通T60皮卡在澳新和智利市場(chǎng)終端零售銷(xiāo)量都在1000輛左右,在當(dāng)?shù)厥姓悸史謩e為8.6%和3.7%,形成新的行業(yè)突破。

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不僅如此,目前,上汽大通MAXUS的皮卡產(chǎn)品已形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場(chǎng),并在各個(gè)市場(chǎng)不斷刷新銷(xiāo)量新紀(jì)錄,為中國(guó)品牌揚(yáng)帆“出?!睒?shù)立新標(biāo)桿。

面向擁有全球“最高準(zhǔn)入門(mén)檻、最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)”的澳新市場(chǎng),上汽大通MAXUS深知只有高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取勝。因此,上汽大通MAXUS步步為營(yíng),深耕市場(chǎng),在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),不斷提高服務(wù)能力。努力終有回報(bào),自2017年上汽大通MAXUS皮卡在澳新市場(chǎng)上市以來(lái),連續(xù)三年銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國(guó)皮卡品牌第一。

與澳新市場(chǎng)的嚴(yán)苛要求不同,中東市場(chǎng)由于特定的地理因素以及戰(zhàn)亂等原因,汽車(chē)制造業(yè)相對(duì)而言比較落后,但又需要大量的汽車(chē)作為代步工具。此時(shí),皮實(shí)耐用、價(jià)格低廉并且改裝空間大的皮卡成為當(dāng)?shù)厝肆酥饕枨螽a(chǎn)品。上汽大通MAXUS洞悉這一市場(chǎng)需求,憑借高性?xún)r(jià)比、澎湃的動(dòng)力性能、強(qiáng)大的越野性和承載能力,迅速搶占發(fā)展機(jī)遇。2020年8月,發(fā)運(yùn)卡塔爾的400輛上汽大通MAXUS T60皮卡已在2020年10月正式交付卡塔爾Point Junction Company,這是有史以來(lái)中國(guó)品牌皮卡于卡塔爾市場(chǎng)的最大單一車(chē)型訂單。而且,Dakar拉力賽冠軍車(chē)主Francisco lopez還攜手上汽大通MAXUS T60皮卡征戰(zhàn)2021年1月沙特Dakar拉力賽。

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除了澳新和中東市場(chǎng),上汽大通MAXUS在其他海外市場(chǎng)也取得了令人矚目的成績(jī)。尤其在智利市場(chǎng),上汽大通MAXUS僅進(jìn)入3年時(shí)間,累計(jì)銷(xiāo)量便蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)進(jìn)入智利市場(chǎng)10年之久的其他中國(guó)皮卡品牌。此外,在美洲市場(chǎng),全球著名的能源和化工公司殼牌集團(tuán)也采購(gòu)了T60作為服務(wù)車(chē)。

因地制宜的商業(yè)模式

每個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)都有自己的特點(diǎn),外來(lái)汽車(chē)品牌想要站穩(wěn)腳跟,產(chǎn)品品質(zhì)、商業(yè)模式、產(chǎn)品策略都要符合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。上汽大通MAXUS皮卡在海外市場(chǎng)能多地開(kāi)花,離不開(kāi)“因地制宜”這四個(gè)字。

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品價(jià)比,是上汽大通MAXUS拿下大多數(shù)市場(chǎng)的重要因素之一。相比于其他品牌,上汽大通MAXUS車(chē)型的品價(jià)比更高,品質(zhì)好、價(jià)格低是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,海外市場(chǎng)對(duì)上汽大通MAXUS車(chē)型的需求量激增。

正如澳大利亞最大的快遞公司之一Fastway首席執(zhí)行官Richard Thame表示:“自從引入上汽大通后,公司的發(fā)展比以前迅速許多,公司在兩年前就已擁有了66輛上汽大通車(chē)型。在上汽大通之前,公司內(nèi)加盟的小生意主大多用的是奔馳車(chē)。奔馳車(chē)廂型大、堅(jiān)固耐用,但是價(jià)格偏高,導(dǎo)致分支機(jī)構(gòu)增長(zhǎng)擴(kuò)張速度不快。而上汽大通不僅幫助我們實(shí)現(xiàn)了公司的發(fā)展和盈利提升,更因?yàn)樵絹?lái)越多的區(qū)域加盟商通過(guò)利潤(rùn)提升而吸引了更多的人加入公司?!?/p>

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上汽大通MAXUS不僅具有品價(jià)比優(yōu)勢(shì),而且可以根據(jù)用戶(hù)的需求進(jìn)行定制,可全方位滿足用戶(hù)的需求。

來(lái)自中國(guó)的定制專(zhuān)家

當(dāng)然了,一款車(chē)型在海外市場(chǎng)要大放異彩,產(chǎn)品品質(zhì)是關(guān)鍵。以上汽大通MAXUS升級(jí)版的2021款T70皮卡為例,這款產(chǎn)品在動(dòng)力、拖拽、智能、健康、安全、配置、顏值等7大方面帶來(lái)重磅升級(jí),售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元(進(jìn)取版兩驅(qū)MT標(biāo)箱)-13.98萬(wàn)元(豪華版四驅(qū)AT標(biāo)箱)。作為“中國(guó)汽車(chē)定制專(zhuān)家”,上汽大通MAXUS精準(zhǔn)洞悉用戶(hù)不斷迭代的出行需求,此次推出的2021款上汽大通MAXUS T70 同樣支持C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式,除以上三款車(chē)型外,用戶(hù)還可通過(guò)“蜘蛛智選”平臺(tái)隨心選配,讓自己喜歡的配置“通通配齊”。 

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外觀方面,2021款上汽大通MAXUS T70整體造型兼具力量感與硬朗風(fēng),加之透鏡大燈、晝間行車(chē)燈等配置,讓整車(chē)更加符合年輕用戶(hù)的審美。此外,T70皮卡的內(nèi)飾質(zhì)感也同步升級(jí),棕色的內(nèi)飾配色為整車(chē)更添豪華氣質(zhì),還增加了自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了其乘用化與多功能屬性。

根據(jù)工信部公告認(rèn)證,上汽大通MAXUS 2021款T70皮卡具備3噸拖拽能力,而這些全都要?dú)w功于發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)。2021款上汽大通MAXUS T70搭載了榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),融合2000 bar高壓共軌、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥等8大國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校,帶來(lái)最大功率120kW、峰值扭矩400N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)。

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來(lái)自澳洲的教師Mandy Etherton對(duì)上汽大通皮卡的拖拽能力評(píng)價(jià)很高。她說(shuō)道:“上汽大通皮卡可以裝載5袋馬飼料和2包干草,承載能力強(qiáng)勁,空間完全夠用,我認(rèn)為它在質(zhì)量方面勝過(guò)市面上所有其他品牌的皮卡。”

Mandy Etherton對(duì)上汽大通MAXUS皮卡的油耗也非常滿意,即使在載物的情況下,車(chē)輛的百公里油耗也在9L以下,使用成本很低。

除此之外,智能化,是上汽大通MAXUS 2021款T70皮卡最大的亮點(diǎn)之一。2021款T70皮卡搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),以行業(yè)前瞻的車(chē)機(jī)系統(tǒng)生態(tài),讓用戶(hù)智能生活“觸手可及”;新車(chē)全系增配CN95濾芯空氣凈化系統(tǒng),該系統(tǒng)達(dá)到N95醫(yī)學(xué)級(jí)病毒防護(hù)能力,能夠有效去除甲醛、甲苯等有害物質(zhì),同時(shí),該系統(tǒng)對(duì)新冠病毒吸附的飛沫過(guò)濾效率達(dá)到98%以上,并可在18分鐘內(nèi)將PM2.5濃度降低90%以上,為車(chē)內(nèi)乘員營(yíng)造更健康的出行空間。

安全性方面,2021款上汽大通MAXUS T70符合ANCAP碰撞測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn),采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車(chē)架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車(chē)身激光焊接技術(shù),使得車(chē)身與車(chē)架擁有極高的安全性。與此同時(shí),新車(chē)還配備ESP、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置,不管是惡劣路況,還是極端天氣,都可實(shí)時(shí)守護(hù)用戶(hù)出行安全。

結(jié)語(yǔ)

如今,上汽大通MAXUS已獲得海外市場(chǎng)48個(gè)國(guó)家與地區(qū)用戶(hù)的認(rèn)可,也得到了當(dāng)?shù)孛襟w的肯定。

2020年-2025年,上汽大通MAXUS計(jì)劃加速海外市場(chǎng)開(kāi)拓,持續(xù)打造國(guó)際化團(tuán)隊(duì)、國(guó)際化生產(chǎn)、國(guó)際化品牌、國(guó)家化服務(wù)等,重點(diǎn)建設(shè)海外區(qū)域性產(chǎn)品戰(zhàn)略高地,在海外打造出中國(guó)汽車(chē)品牌新典范。

責(zé)任編輯:李秀枝
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