0隨著皮卡解禁政策的不斷推進(jìn)落地,皮卡市場(chǎng)正在面臨前所未有的變革和內(nèi)卷,皮卡汽車廠家面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在剛落幕的上海車展上,火星皮卡以首款全尺寸、48V柴油混動(dòng)等多個(gè)亮點(diǎn)全球首發(fā),全面超越現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)皮卡產(chǎn)品。新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡全方位進(jìn)化出道,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全尺寸48V柴油混動(dòng)皮卡的空白,打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)皮卡。
全尺寸車身,硬派豪華范
火星皮卡經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的霸氣外觀,一眼便能捕獲你的心?；鹦瞧た〒碛袡C(jī)甲硬派與幻影時(shí)尚兩款前臉設(shè)計(jì),配以星際鋒芒躍動(dòng)腰線,使火星皮卡呈現(xiàn)出霸氣與豪華兼具的氣質(zhì)。后尾門(mén)蹬車踏步彰顯人性化設(shè)計(jì)與實(shí)用理念,全LED矩陣式透鏡大燈+L型日間行車燈,造型簡(jiǎn)潔;貫穿式后尾燈具有開(kāi)閉鎖迎賓燈語(yǔ),彰顯時(shí)尚潮流。
相比之下,其他全尺寸皮卡僅注重了尺寸,并沒(méi)有在意外觀的豪華感。江鈴大道的外觀采用的也是硬派美學(xué)設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)純粹的皮卡味道,從設(shè)計(jì)感上來(lái)看跟福田的大將軍系列有幾分相似。
火星皮卡是基于“FIA全尺寸智能平臺(tái)架構(gòu)” 全新一代產(chǎn)品平臺(tái)打造的產(chǎn)品,近2.1米車寬,超過(guò)主流皮卡100mm以上,3.5米超長(zhǎng)軸距,使火星皮卡成為國(guó)產(chǎn)最寬、同級(jí)最長(zhǎng)的全尺寸皮卡。江鈴大道的乘用版長(zhǎng)寬高分別為5432*1935*1866毫米,軸距為3270毫米,從數(shù)據(jù)上來(lái)看比火星系列小了一圈,長(zhǎng)城山海炮車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5440*1991*1924毫米,軸距最長(zhǎng)也僅3350毫米,因此火星全尺寸皮卡無(wú)疑是開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)全尺寸的先河,將硬派皮卡進(jìn)行到底。
火星皮卡搭載的全新平臺(tái),是以為客戶提供全新體驗(yàn)為目標(biāo),以智能、豪華、綠色為方向打造的,而“全新平臺(tái)+全新品牌”的組合,更是讓絕大多數(shù)主流皮卡望塵莫及,從此火星皮卡正式開(kāi)啟中國(guó)全尺寸皮卡新時(shí)代。
48V柴油混動(dòng),掌控全場(chǎng)景
火星皮卡能夠滿足多種出行環(huán)境,動(dòng)力必定是最大的重點(diǎn),做到在駕駛方面非常優(yōu)秀?；鹦瞧たㄔ忈屃俗约涸隈{駛方面的獨(dú)到見(jiàn)解,區(qū)別于傳統(tǒng)主流皮卡火星皮卡更在意用戶的駕駛體驗(yàn)。搭載48V柴油混合動(dòng)力的同時(shí)還擁有采埃孚8速自動(dòng)變速箱,組合成黃金動(dòng)力鏈。中低速扭矩提升至220牛米,峰值扭矩可達(dá)450牛米,動(dòng)力充沛的同時(shí)整車油耗還降低10%。智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+前中后三把差速鎖,可滿足泥地、沙地、雪地、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì),兩驅(qū)高速七種駕駛模式,實(shí)現(xiàn)全地形掌控。
而江鈴大道的新車沒(méi)有在混合動(dòng)力上下功夫,而是延續(xù)了傳統(tǒng)硬派的風(fēng)格,匹配了2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力,最大功率分別為190kW、130kW,峰值扭矩可達(dá)450 N·m。而長(zhǎng)城乘用炮有柴油汽油兩種可選,搭載8AT變速器,最大扭矩能達(dá)到400N·m。從總功率上的差距就可以看出,火星皮卡48V柴油混動(dòng)在動(dòng)力上更具優(yōu)勢(shì),甚至可以媲美柴油2.3T的動(dòng)力。更重要的是從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,就注定了火星皮卡會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性上比大道要更優(yōu)秀。在油耗方面,火星皮卡48V柴油混動(dòng)系統(tǒng),的起步不遲緩,爬坡不費(fèi)力,整車油耗降低10%,綜合油耗甚至比大道更低。然而火星皮卡的魅力還遠(yuǎn)不止于此,得益于48V柴油混動(dòng)系統(tǒng),火星擁有更安靜的噪音表現(xiàn),做到低噪音強(qiáng)動(dòng)力。
智能座艙系統(tǒng),智能風(fēng)向標(biāo)
在強(qiáng)勁的動(dòng)力下,火星皮卡的內(nèi)在配置仍然令人拍手稱贊。攜手騰訊全力打造面向未來(lái)的生態(tài)系統(tǒng),嵌入騰訊TAI4.0智能生態(tài)座艙,提供全場(chǎng)景智能車載服務(wù),并采用定制化人機(jī)交互系統(tǒng),為用戶帶來(lái)智能化駕駛體驗(yàn)。如此智能的座艙設(shè)計(jì),主流皮卡中也就火星皮卡能夠具備了。無(wú)線充電、數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程操控、全景天窗、多連桿后懸等匹配,為用戶帶來(lái)更輕松舒適的駕乘感。這樣的智能配置在同級(jí)別主流皮卡里也是絕無(wú)僅有的,試問(wèn)同級(jí)別哪個(gè)全尺寸皮卡能有這樣的智能配置。
同樣是智能,大道沒(méi)有選擇跟大品牌合作而是采用獨(dú)立的智能IVI交互生態(tài)系統(tǒng),包含12英寸向日葵屏,車載KTV系統(tǒng)以及家人語(yǔ)音等智能配置。長(zhǎng)城乘用炮智能駕控升級(jí)達(dá)到L2+級(jí)智能駕駛輔助級(jí)別,搭載全自動(dòng)泊車系統(tǒng),雖沒(méi)有特別的智能平臺(tái)也滿足了用戶的基本用車需求。同樣是用智能創(chuàng)新支撐美好皮卡生活,相比之下火星皮卡與騰訊的合作更走進(jìn)了用戶的心里,是皮卡全場(chǎng)景用途的拓展。
豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì),全新舒適體驗(yàn)
火星皮卡兩款車型將會(huì)保持一致,擁有沉穩(wěn)黑、激情橙、儒雅藍(lán)三款套色內(nèi)飾,大面積的皮質(zhì)包覆讓車內(nèi)的整體風(fēng)格非常豪華。設(shè)計(jì)樣式方面,中控臺(tái)造型非常方正平直且寬大,中部為懸浮式14.6英寸超大中控屏,多功能方向盤(pán)前方的12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表也讓車內(nèi)充滿科技感。真皮包覆,同色鹿皮頂棚,外加1.1㎡超大面積全景天窗,在主流皮卡中也屬罕見(jiàn)配置,帶來(lái)野派外觀下的全新豪華舒適性體驗(yàn)。
再來(lái)看看江鈴大道的內(nèi)飾,整個(gè)中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)都用金屬質(zhì)感的材質(zhì)作為裝飾。懸浮式的全液晶儀表盤(pán)以及12英寸懸浮式中控屏,也營(yíng)造出了一些科技感。長(zhǎng)城乘用炮內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆、7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯(lián)觸控屏雙懸浮設(shè)計(jì)、鐳雕工藝發(fā)光裝飾板。大道的內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)單硬派的風(fēng)格,而乘用炮的內(nèi)飾更偏科技感,雖然這兩款皮卡的屏幕都沒(méi)有火星系列的大,但是樣樣俱全的整體配置,同樣給人舒適感。
從這次車展上就可以看到,皮卡市場(chǎng)在內(nèi)卷中不斷更新?lián)Q代,火星皮卡作為首款全尺寸48V柴油混動(dòng)全尺寸硬派豪華皮卡,再一次全面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。火星品牌代表企業(yè)全新的經(jīng)營(yíng)思想和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,是擁抱新趨勢(shì)而生的新一代全尺寸硬派豪華皮卡,它具備極強(qiáng)的“乘用化、智能化、年輕化”特征,無(wú)論是動(dòng)力、智能科技、還是設(shè)計(jì)都令人驚艷。因此火星皮卡必定能代表中國(guó)皮卡的新高度,帶來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡前所未有的精彩體驗(yàn),未來(lái)讓我們一起期待。
