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在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，新能源皮卡成為各家車企競(jìng)相布局的新趨勢(shì)。
在第381批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示上，慶鈴五十鈴申報(bào)了2款新能源皮卡產(chǎn)品，為1款整車和底盤，屬于整車與底盤同批公示申報(bào)。值得注意的是，本批公示僅慶鈴五十鈴申報(bào)了新能源皮卡產(chǎn)品。那么，這款“唯一申報(bào)”的新能源皮卡，將會(huì)皮卡車迷們帶來(lái)怎樣的驚喜呢？
整車自重2.29噸 準(zhǔn)拖掛車3.495噸
具體來(lái)看，慶鈴新能源皮卡新品是一款純電動(dòng)車型，車身有“EV TΛGΛ”的標(biāo)識(shí)，為達(dá)咖系列電動(dòng)皮卡產(chǎn)品。該車外形尺寸長(zhǎng)5.66米，寬1.885米，高1.8/1.825米。貨箱欄板內(nèi)尺寸方面，長(zhǎng)度為1.8米，寬1.54米，高0.48米。整車總質(zhì)量為3.395噸，整備質(zhì)量為2.29噸，額定載質(zhì)量為0.88噸，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量3.495噸。
該車軸距為3406mm，鋼板彈簧片數(shù)（前/后）為-/5，輪胎規(guī)格為245/70R17LT 10PR，最高車速110km/h。底盤安裝ABS，ABS及ABS控制器型號(hào)為QLJJABS-Y-03，生產(chǎn)廠家為重慶慶鈴汽車機(jī)加部品制造有限公司。
安裝前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī) 總輸出功率可達(dá)220kW
儲(chǔ)能裝置方面，慶鈴達(dá)咖純電動(dòng)皮卡新品采用磷酸鐵鋰蓄電池技術(shù)路線，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。動(dòng)力方面，該車采用雙電機(jī)，為前/后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率為60/160kW，總輸出功率可達(dá)220kW。有了雙電機(jī)的加持，動(dòng)力性能提升，對(duì)于想要選擇新能源皮卡的車友來(lái)說，減去了對(duì)動(dòng)力的顧慮。
該車可選裝直接供電式ETC車載裝置，選裝帶/不帶防滾架、選裝燈具、選裝帶/不帶牽引裝置；該車選裝牽引孔座及電連接頭，牽引掛車時(shí)，中置軸掛車的牽引桿深入量為80mm，中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷為600kg，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量3495kg；牽引專用裝置有牽引孔座、電連接頭，安裝的牽引專用裝置不影響車輛長(zhǎng)度。
綜合來(lái)看，慶鈴五十鈴此次申報(bào)的新能源皮卡，其亮點(diǎn)不僅在于新能源、雙電機(jī)，還在于強(qiáng)大的牽引功能。大家還想看什么車？歡迎留言。
