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奇瑞首款輕卡產(chǎn)品開瑞綠卡28日正式下線

時(shí)間:2012/5/28 15:15:14來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

5月28日,奇瑞首款輕卡產(chǎn)品——開瑞綠卡正式下線。開瑞綠卡作為奇瑞品牌戰(zhàn)略的重要組成部分,也是開瑞汽車實(shí)力打造的又一優(yōu)質(zhì)品牌。

 

開瑞輕卡下線
開瑞輕卡下線

 

開瑞輕卡下線
開瑞輕卡下線

 

開瑞綠卡是依托奇瑞成熟的技術(shù)資源和國(guó)內(nèi)頂尖的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、整合全球一流的價(jià)值供應(yīng)鏈、采用五大國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)技術(shù)、集40多個(gè)產(chǎn)品賣點(diǎn)于一身的具有前瞻性和創(chuàng)新性的高端輕卡。這款全新高端輕卡搭載的動(dòng)力“芯”就是開瑞與美國(guó)康明斯合作并投入巨資基于中國(guó)市場(chǎng)最新研發(fā)的旗艦動(dòng)力。據(jù)悉,伴隨下線儀式的順利進(jìn)行,開瑞與美國(guó)康明斯也正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟了雙方合作共贏的嶄新篇章。雙方運(yùn)用精誠(chéng)合作的理念和開拓創(chuàng)新的精神,以打造中國(guó)一流的高端輕卡產(chǎn)品為目標(biāo),共同鑄就開瑞綠卡城市高效物流典范之車。而開瑞綠卡作為 “城市高效物流專家”,采用輕量化設(shè)計(jì),并配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),等速油耗僅為8升,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,順應(yīng)城市物流的發(fā)展。

 

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開瑞事業(yè)部副總經(jīng)理李總發(fā)言
開瑞事業(yè)部副總經(jīng)理李總發(fā)言

 

與此同時(shí),開瑞綠卡不斷追求技術(shù)創(chuàng)新,以技術(shù)優(yōu)勢(shì)趕超同行。開瑞綠卡創(chuàng)新性地采用轎車化前獨(dú)立懸掛、四輪盤式剎車系統(tǒng)、轎車化橫向穩(wěn)定桿、CAN總線技術(shù)和智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)國(guó)內(nèi)五大輕卡首創(chuàng)技術(shù),具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。特別值得一提的是,開瑞綠卡在國(guó)內(nèi)全行業(yè)中,率先推出并量產(chǎn)雙叉臂式獨(dú)立懸掛,不僅提升了車內(nèi)駕乘人員的舒適性,也保障了車輛的駕駛安全。同時(shí),隨著開瑞綠卡以其前瞻性和創(chuàng)新性的領(lǐng)先科技,也將帶給卡車用戶更高效的城市物流體驗(yàn)。

 

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理陸總講話
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理陸總講話

 

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另外,開瑞綠卡還在高端配置的應(yīng)用上充分展現(xiàn)了開瑞品牌在安全呵護(hù)和舒適駕乘上的人文關(guān)懷。開瑞綠卡采用了ABS帶EBD功能的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),由于EBD能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,剎車時(shí)能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而不會(huì)抱死不轉(zhuǎn),ABS+EBD大大提高剎車時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車控制性能,保證用戶安全。為了帶給卡車用戶轎車般的舒適駕乘體驗(yàn),開瑞綠卡駕駛室的空間設(shè)計(jì)均大于市場(chǎng)上同類產(chǎn)品,并采用全軟包內(nèi)外飾避免了側(cè)壁鈑金外露,提高了駕駛室內(nèi)部檔次和安全性;配置的座椅前后、靠背角度四項(xiàng)可調(diào),更能適應(yīng)各種體型的駕乘人員,人性化設(shè)計(jì)體現(xiàn)司機(jī)空間“馨”關(guān)懷。

 

開瑞汽車與康明斯合作協(xié)議簽約儀式
開瑞汽車與康明斯合作協(xié)議簽約儀式

 

開瑞綠卡完美詮釋了具備前瞻性和科技性的高端輕卡,在奇瑞汽車史上具有里程碑意義。憑借環(huán)保節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)、可靠高效新標(biāo)桿、人車安全新高度、人性舒適新典范的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),開瑞綠卡有望打破現(xiàn)有輕卡市場(chǎng)格局,代表未來(lái)輕卡發(fā)展的新方向。