02021年2月1日，交通運輸部會同公安部研究起草了《交通運輸部 公安部關(guān)于進一步加強治理公路車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的通知》。征求意見稿提出，將組織開展“百噸王”專項治理行動、跨部門“異地聯(lián)合檢查”專項行動，推動跨區(qū)域、跨部門“聯(lián)合執(zhí)法檢查”常態(tài)化、規(guī)范化發(fā)展。
這也再次證明“輕”已經(jīng)成為商用車特別是中輕卡行業(yè)的關(guān)鍵詞之一，一方面治理大噸小標、按軸收費、嚴查超載、高速勸返等政策法規(guī)的嚴格落實，讓輕量化成為必須，另一方面，降低自重、提高實際載貨量、提高運營收益的迫切需求，讓用戶視輕量化為剛需。
針對商用車用戶的輕量化需求，歐馬可超級卡車鏈合國內(nèi)外合作伙伴，圍繞新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝方向，探尋輕自重與安全承載之間的最優(yōu)平衡點，率先推出超級輕量化產(chǎn)品，最低底盤僅需1.8噸，不止合規(guī)，更加高效，為中國商用車市場輕量化發(fā)展注入強動能。
輕量合規(guī) 引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
對城市物流而言，合規(guī)上牌成為行業(yè)難題，歐馬可超級輕量化輕卡產(chǎn)品極限減重，帶來了行之有效的解決方案，以輕·領(lǐng)科技、輕·享品質(zhì)、輕·贏價值。三大領(lǐng)先優(yōu)勢，不僅全面涵蓋歐馬可傳統(tǒng)產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，滿足當下法規(guī)的需求，更實現(xiàn)整車降重395Kg，為城市物流帶來“合規(guī)高效”的物流運輸裝備，助力城市物流高效運營。
高效需求不改 減重使命不懈
歐馬可超級輕量化產(chǎn)品，率先將鋁合金車架應(yīng)用到輕卡之上。重量更輕、剛性更強，采用航空級玻纖復(fù)合材料非金屬板簧，性能穩(wěn)定、彈性更強、平順性更好，用鋰電池代替了鉛酸電池，更輕重量并實現(xiàn)智能化電池管理，采用輕量化后橋，整體降重性能更優(yōu)，采用鋁合金傳動軸，應(yīng)用單節(jié)設(shè)計，提升效率更節(jié)油。采用鋁合金輪輞，強度更高、質(zhì)量更輕，采用全新鑄鋁飛輪，整體實現(xiàn)再降重，不僅做到了科技引領(lǐng)，更做到輕而有質(zhì)。
超級動力鏈加持 澎湃出眾
車輛的高效也離不開整車的動力匹配，歐馬可超級輕量化產(chǎn)品，搭載專屬定制一體化集成的超級動力鏈，集澎湃動力和高傳動效率于一身，全面提升車輛運行效率。其專屬定制康明斯F3.8動力，最大功率達160馬力，最大扭矩550N·m，動力輸出強勁，節(jié)油表現(xiàn)出眾，一步到位達到國六b排放標準要求滿足未來5-10年的排放升級需求。
如果說技術(shù)是歐馬可超級卡車領(lǐng)跑時代的引擎，輕量化引領(lǐng)便是其跨越式發(fā)展的牢固基石，輕而有質(zhì) 合規(guī)高效。在這產(chǎn)業(yè)變革的契機中，歐馬可超級卡車以用戶需求為導(dǎo)向，帶動卡車行業(yè)輕量化技術(shù)全面革新，引領(lǐng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。歐馬可超級輕量化產(chǎn)品，全面提升用戶運營價值，引領(lǐng)城市物流運輸行業(yè)進入合規(guī)高效的新時代。
