為物流行業(yè)降本增效,江淮1卡助力建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)

江淮輕卡2022-06-02
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物流運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈,也是保障民生的重要支撐,一直發(fā)揮著舉足輕重的作用。全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的加快建設(shè),使物流運(yùn)輸業(yè)迎來(lái)發(fā)展新時(shí)代。與此同時(shí),江淮輕卡以“1號(hào)品牌工程”為引領(lǐng),成功進(jìn)階江淮1卡,深度助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效,全面推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)從中國(guó)制造向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變,與加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)同步前行。

加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng) 江淮1卡價(jià)值凸顯

我國(guó)是名副其實(shí)的全球物流大國(guó),即便受疫情影響,今年前4月的社會(huì)物流總額仍高達(dá)106.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.6%。不過(guò),從全局和戰(zhàn)略的高度來(lái)看,我國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)從快速擴(kuò)張期進(jìn)入到內(nèi)部整合階段,加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效勢(shì)在必行。

作為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌,憑借58年深厚的技術(shù)積淀、制造實(shí)力、產(chǎn)品矩陣和遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),江淮1卡擁有優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶(hù)口碑。2022年,江淮1卡基于1號(hào)產(chǎn)品、1號(hào)價(jià)值、1號(hào)信賴(lài)、1號(hào)服務(wù),重磅打造“1號(hào)品牌工程”,為物流運(yùn)輸提供高價(jià)值的1號(hào)解決方案,深度助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效。隨著全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的加快建設(shè),江淮1卡的實(shí)力和價(jià)值將進(jìn)一步凸顯,得到更多行業(yè)和用戶(hù)的認(rèn)可,助推中國(guó)商用車(chē)品牌在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升。

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江淮1卡1號(hào)解決方案 為物流行業(yè)降本增效 

從市場(chǎng)和行業(yè)的角度來(lái)看,建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)能大幅度實(shí)現(xiàn)降本增效,推動(dòng)我國(guó)由物流大國(guó)向物流強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。商用車(chē)是物流運(yùn)輸行業(yè)的中流砥柱車(chē)型,在建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的進(jìn)程中,需要在更高水平、更深層次上推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展。

憑借“掌握底盤(pán)關(guān)鍵科技”的硬核實(shí)力,江淮1卡在精準(zhǔn)洞察消費(fèi)需求的基礎(chǔ)上,集中優(yōu)勢(shì)力量,加速產(chǎn)品創(chuàng)新,打造冷鏈1號(hào)、城配1號(hào)、抗疫1號(hào)等覆蓋上百種應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣,提供高價(jià)值的1號(hào)解決方案,成為物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效的利器。

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以冷鏈物流市場(chǎng)為例,江淮1卡打造冷鏈1號(hào)江淮冰博士冷藏車(chē),搭載安徽康明斯3.0L動(dòng)力,行業(yè)最大合規(guī)康明斯動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)冷鏈專(zhuān)用底盤(pán)、原廠冷藏廂、高端專(zhuān)業(yè)冷機(jī)的一體化交付和維保,徹底解決冷藏車(chē)動(dòng)力不足、交付周期長(zhǎng)、維保難等用車(chē)痛點(diǎn),成為冷鏈用戶(hù)的最優(yōu)選擇,推動(dòng)冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展。

另外,為高端城配物流市場(chǎng)提供高效智能服務(wù)的帥鈴帥中帥,聚焦重載市場(chǎng)的黃牌“新貴”駿鈴擎天柱,專(zhuān)業(yè)底盤(pán)舒適駕乘的運(yùn)多多,小卡中的黑馬、解決末端配送物流市場(chǎng)的愷達(dá)小卡,滿足中長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)承載與舒適性需求的德沃斯T9高頂雙臥中卡,行業(yè)第一個(gè)油電混合動(dòng)力輕卡的應(yīng)用化車(chē)型新能1號(hào),不斷問(wèn)世,必將助力物流“全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)”全面提速。

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江淮1卡1號(hào)服務(wù) 讓物流運(yùn)輸更智慧暢通

加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),需要構(gòu)建更加智慧暢通的物流運(yùn)輸體系。江淮1卡以現(xiàn)代信息技術(shù)和強(qiáng)大的1號(hào)服務(wù)能力為支撐,推動(dòng)物流運(yùn)輸向智能化、高效化發(fā)展。

江淮1卡全新升級(jí)智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),打造江淮卡友APP平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理、駕駛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、貨源獲取以及智慧零售、智能服務(wù)等全生態(tài)的智能駕駛體驗(yàn),不僅為用戶(hù)提供更高的使用價(jià)值,而且有效推動(dòng)了智慧物流運(yùn)輸體系的建設(shè)。

另外,江淮1卡已構(gòu)筑起國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域規(guī)模最大的售后服務(wù)體系,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)超過(guò)1700家,服務(wù)半徑縮小至50公里,實(shí)現(xiàn)0.5小時(shí)快速響應(yīng)、2小時(shí)極速抵達(dá),24小時(shí)保障物流暢通。依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),江淮1卡已實(shí)現(xiàn)服務(wù)由被動(dòng)向主動(dòng),售后向前置性的服務(wù)轉(zhuǎn)型。

江淮1卡揚(yáng)勁帆,乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。在加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的時(shí)代背景下,隨著“1號(hào)品牌工程”的加速推進(jìn),江淮1卡的實(shí)力和價(jià)值將進(jìn)一步凸顯,持續(xù)為物流行業(yè)深度降本增效,讓物流運(yùn)輸更智慧暢通。


責(zé)任編輯:韓蕊
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