0“規(guī)模”一直都是車(chē)企的大考，甚至可以說(shuō)是決定成敗的重要一環(huán)。近日，江淮皮卡揚(yáng)州制造基地迎來(lái)第20萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)正式下線。這不僅宣示著江汽集團(tuán)在皮卡市場(chǎng)得到了市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可，也標(biāo)志著江淮皮卡拿下“通關(guān)密碼”。打鐵還需自身硬，快速邁入“20萬(wàn)臺(tái)皮卡俱樂(lè)部”的背后，江汽集團(tuán)以及江淮皮卡的“實(shí)力”至關(guān)重要。
深厚的技術(shù)實(shí)力
伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速迭代升級(jí)以及國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的逐漸成熟，具有更強(qiáng)技術(shù)積累的企業(yè)無(wú)疑將占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。江淮皮卡之所以能迅速邁入“20萬(wàn)臺(tái)皮卡俱樂(lè)部”，成長(zhǎng)為“全球硬派皮卡倡導(dǎo)者”，首先得益于深厚的技術(shù)實(shí)力。
在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，江汽集團(tuán)聚焦用戶思維，堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線不動(dòng)搖，每年將銷(xiāo)售收入的3%—5%作為研發(fā)投入，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，向世界一流企業(yè)奮勇前行。
作為江汽集團(tuán)重要的業(yè)務(wù)板塊，江淮皮卡以江汽集團(tuán)深厚的技術(shù)實(shí)力為支撐，以產(chǎn)品創(chuàng)新為引領(lǐng)，通過(guò)全體系的積極進(jìn)取與執(zhí)著追求，持續(xù)鍛造覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能布局、質(zhì)量保障、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等全業(yè)務(wù)鏈的差異化體系競(jìng)爭(zhēng)力，走出了一條非凡的發(fā)展之路。
一流的制造實(shí)力
制造是產(chǎn)品品質(zhì)和銷(xiāo)量的重要保障。江淮皮卡能夠迅速成為20萬(wàn)用戶的共同選擇，一流的制造實(shí)力居功至偉。第20萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的下線，正是江淮皮卡強(qiáng)大制造實(shí)力的有力印證。
作為江淮皮卡的生產(chǎn)基地，揚(yáng)州制造基地位于揚(yáng)州市江都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，于2013年3月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目總投資20億元，嚴(yán)格按照轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，集綠色、環(huán)保、智能和柔性化等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身，設(shè)備設(shè)施、制造工藝、質(zhì)量管控等方面均達(dá)到全球領(lǐng)先水準(zhǔn)。
其中，沖壓車(chē)間最大油壓機(jī)達(dá)2000T，充分保證了沖壓件的品質(zhì)和穩(wěn)定性；焊裝車(chē)間擁有國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)化皮卡焊接線，主拼線配備58臺(tái)焊接機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)體關(guān)鍵部位的精確焊接；涂裝車(chē)間采用全自動(dòng)德國(guó)杜爾噴涂機(jī)器人以及國(guó)際先進(jìn)環(huán)保的B1B2水性漆工藝，全力保障噴涂品質(zhì)；總裝車(chē)間采用“U”型布局，高效精益，可滿足多品種、柔性化生產(chǎn)需要。
而且，江淮皮卡揚(yáng)州制造基地按照VDA質(zhì)量管理體系嚴(yán)格把控每一個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，同時(shí)采用諸多超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證，如四輪定位、PDI、淋雨線、燈光調(diào)試以及試車(chē)跑道動(dòng)態(tài)測(cè)試等，確保下線的每一臺(tái)產(chǎn)品都能高質(zhì)量交付。在制造能力和產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)保障下，江淮皮卡因而能迅速收獲全球20萬(wàn)用戶的認(rèn)可和信賴(lài)。
領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力
任何時(shí)候，產(chǎn)品都是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器，市場(chǎng)只會(huì)留下專(zhuān)心耕耘的，淘汰沒(méi)有用心的或別有用心的。伴隨著解禁浪潮，皮卡市場(chǎng)不斷擴(kuò)容。江淮皮卡精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，形成“T+悍途”兩大產(chǎn)品系列，全面覆蓋不同用戶群體的用車(chē)需求。
具體來(lái)看，江淮T6主打經(jīng)濟(jì)適用皮卡，高效助力用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富，為千行百業(yè)創(chuàng)造美好生活；江淮T8以及T8 PRO面子里子全都有，真正做到了“宜商宜家”；悍途定位全能高端寬體大皮卡，引領(lǐng)高端乘用化皮卡新時(shí)代。
值得一提的是，悍途商用版主打高端商用，是開(kāi)拓事業(yè)的最佳實(shí)力伙伴；悍途山貓版配備了多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)越野配置，是原廠越野改裝皮卡的最佳選擇。而且，江淮皮卡全系車(chē)型均有平底貨箱版，而且是全行業(yè)率先推出，載貨能力和裝載實(shí)用性更勝一籌，真正讓用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富快人一步！
此外，如何讓皮卡成為更多人喜愛(ài)的“玩伴”，是當(dāng)前諸多皮卡企業(yè)都在思考的。江淮皮卡洞察用戶心聲，與用戶開(kāi)發(fā)“共創(chuàng)車(chē)”，即將在第20萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線儀式上推出2022款悍途山貓版、悍途綠魔版等個(gè)性改裝產(chǎn)品，讓皮卡愛(ài)好者盡享美好車(chē)生活，正是江淮皮卡誠(chéng)意和實(shí)力的最好體現(xiàn)。
強(qiáng)大的機(jī)制保障
在消費(fèi)升級(jí)、需求升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下，皮卡在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值被重新定義，已經(jīng)一躍成為全球第二大皮卡市場(chǎng)。在新的市場(chǎng)機(jī)遇下，今年江淮皮卡開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作，形成以“合肥研發(fā)銷(xiāo)售中心、揚(yáng)州制造生產(chǎn)中心、商用乘用全面突破、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙翼齊飛”的全新發(fā)展格局。
在全新的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制的促進(jìn)下，江淮皮卡的資源保障能力、市場(chǎng)響應(yīng)速度將大幅提升，可根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)，快速、靈活、高效地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代，從而滿足不同國(guó)家、不同地區(qū)、不同用戶群體的需求，推動(dòng)自身的跨越式發(fā)展。
憑借硬核的技術(shù)實(shí)力、制造實(shí)力、產(chǎn)品實(shí)力，江淮皮卡贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。受疫情影響，今年前4月國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)出現(xiàn)同比下滑，但江淮皮卡表現(xiàn)較好，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下依然實(shí)現(xiàn)了44.3%的正增長(zhǎng)。
成就歸于過(guò)去，夢(mèng)想屬于未來(lái)。20萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線是江淮皮卡發(fā)展史上的重要里程碑，更是邁向新征程的起點(diǎn)。展望未來(lái)，在全新的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制下，江淮皮卡將在全球皮卡市場(chǎng)走得更好、更遠(yuǎn)！
