0第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
“我們公司大概有300輛車，包含重卡和輕卡，其中輕卡占比達(dá)到90%。但這300輛車只有一個(gè)品牌，那就是一汽解放?！?/p>
對(duì)于一家大型物流公司來(lái)說(shuō)，通常情況下不會(huì)將所購(gòu)車輛集中為單一品牌，這里面既有“不把雞蛋放在同一個(gè)籃子里”的思維，同時(shí)也為了在不同品牌中優(yōu)中選優(yōu)。但對(duì)于深圳啟創(chuàng)物流有限公司來(lái)說(shuō)（下稱啟創(chuàng)物流），這個(gè)方法卻不適用，目前該公司的近300輛卡車全部為一個(gè)品牌，那就是一汽解放。
是什么原因讓啟創(chuàng)物流“不走尋常路”，又是為什么這么多年只選解放卡車？近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了啟創(chuàng)物流總經(jīng)理周鵬輝，聽聽他和啟創(chuàng)物流與一汽解放的故事。
追求高效運(yùn)營(yíng)三年就換車 去年換了100輛！
啟創(chuàng)物流正式成立于2018年，而在此之前周鵬輝已經(jīng)在物流行業(yè)有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他與解放卡車的緣分也早早建立起來(lái)。等到2018年公司成立時(shí)，需要大規(guī)模購(gòu)車，周鵬輝第一時(shí)間就想到了解放品牌。
“我們公司主要做珠三角物流，一般都在廣東省內(nèi)運(yùn)輸，因此公司車輛中絕大多數(shù)是輕卡車輛，只有極少數(shù)車型是重卡。在業(yè)務(wù)方面我們主要承接快遞運(yùn)輸，物流百貨等，有時(shí)候還做一些港口貨物，去年公司還開始了冷鏈運(yùn)輸工作。”周鵬輝介紹道。
隨著公司業(yè)務(wù)量的增加，啟創(chuàng)物流越做越強(qiáng)的同時(shí)也在考慮選擇什么樣的車子。“車子好了我們公司就成功了一半，在珠三角速度就是金錢，時(shí)間就是效益，因此我們車子更換的快，就是為了保證每輛車都能發(fā)揮最大效益。一般情況下，公司的輕卡3年就會(huì)更換，這時(shí)候車輛的行駛里程在25萬(wàn)公里左右，如同人已經(jīng)過(guò)了‘壯年期’，雖然還能繼續(xù)行駛，但為了追求更好更快，我們還是會(huì)更換?！?/p>
盡管周鵬輝個(gè)人擁有公司的決策權(quán)，但在選擇車輛這件事上，周鵬輝將決策權(quán)交給了車隊(duì)長(zhǎng)和司機(jī)們，“將專業(yè)的事交給專業(yè)的人來(lái)處理”。這是周鵬輝和啟創(chuàng)物流的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則，也是啟創(chuàng)物流能夠快速發(fā)展的重要方法。
“其實(shí)，我不太懂車，讓我去評(píng)價(jià)車輛的好壞是一件南轅北撤的事情，輕卡我還能開一開，重卡連駕照都不夠。與其讓我這個(gè)門外漢去決定買什么車，不如交給司機(jī)來(lái)決定。他們每天跟車打交道，知道什么車適合，什么車是劃算的?！?/p>
周鵬輝表示，公司給司機(jī)制定的有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，每次購(gòu)車時(shí)都會(huì)有幾款車供司機(jī)選擇，最終他們討論決定買什么車，也正因此司機(jī)在開車的時(shí)候更懂車，不僅知道怎么開舒服，還知道怎么開節(jié)省和愛(ài)惜車。
采訪中，小編了解到，目前啟創(chuàng)物流現(xiàn)有車輛300輛左右，全部是一汽解放品牌，其中輕卡占比最高。“這些輕卡中包含120-150的馬力段，發(fā)動(dòng)機(jī)以解放動(dòng)力為主，而虎VN車型的比例最多。我們一般是賣掉一批再買進(jìn)一批，去年3-5月份我們置換了100輛輕卡，新購(gòu)入的車輛也全部都是解放品牌，而且都是國(guó)六動(dòng)力。”
未來(lái)還是選解放 希望有更大馬力的輕卡
多年的相伴與合作，讓周鵬輝與解放輕卡的信任堅(jiān)若磐石，也讓啟創(chuàng)物流與解放輕卡的默契愈加完美。如今，啟創(chuàng)物流已與解放品牌合作走過(guò)四年，而解放卡車也時(shí)刻陪伴他們左右。
“我們公司前后購(gòu)入的幾百輛解放輕卡中，沒(méi)有一輛出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題，這是我特別滿意的。司機(jī)也不止一次跟我提過(guò)，說(shuō)解放車的質(zhì)量非?？梢裕麄冞x擇解放也信賴解放。雖說(shuō)我們置換的比較快，但這一切也是建立在解放優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上的。”周鵬輝說(shuō)道。
在油耗方面，周鵬輝表示，公司的解放輕卡一般滿載時(shí)的平均百公里油耗在12升左右，符合公司的運(yùn)營(yíng)需求。他說(shuō)：“我們對(duì)司機(jī)有考核系統(tǒng)，油耗也是一個(gè)重要指標(biāo)，如果哪一項(xiàng)做得不達(dá)標(biāo)就會(huì)扣一定的績(jī)效，而且這些標(biāo)準(zhǔn)都是公司和司機(jī)聯(lián)合決策的，算是公正公開。因此司機(jī)也會(huì)盡量好好地開，不給自己降低績(jī)效。”
小編了解到，啟創(chuàng)物流合作的多是大型公司，這些公司在選擇合作方時(shí)也會(huì)特別看中車輛。“我們?cè)诟?jìng)標(biāo)時(shí)都會(huì)宣傳我們的車子，這些企業(yè)看到我們用的解放車也會(huì)放心，而且?guī)装佥v車都是解放，看起來(lái)壯觀也讓人覺(jué)得靠譜。”
在舒適性上，啟創(chuàng)物流的司機(jī)們也是連連點(diǎn)贊。周鵬輝告訴小編，他們一般是兩個(gè)司機(jī)配一輛車?！败囎玉{駛室空間很大，兩個(gè)人在上面很舒服，能夠輕松地自由活動(dòng)。夏天深圳炎熱，空調(diào)制冷效果也很好，我自己親自開過(guò)解放輕卡虎VN，整體感覺(jué)也是很不錯(cuò)，現(xiàn)在輕卡做的越來(lái)越像乘用車了?！?/p>
采訪到最后，周鵬輝也對(duì)小編表達(dá)了自己的愿望?！跋Ｍ夥泡p卡能夠生產(chǎn)更多大馬力的車型，把速比調(diào)高點(diǎn)，扭矩再大點(diǎn)，動(dòng)力也再大點(diǎn)，最好能到180馬力。這是我的想法，也是司機(jī)們的愿望。”
編后語(yǔ)
隨著盛夏來(lái)臨，周鵬輝和啟創(chuàng)物流有好多事情要做，也有很多愿望要實(shí)現(xiàn)。但有著解放輕卡的陪伴，虎年勢(shì)必也是一個(gè)“虎虎生威”的年份。
