0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2022年，是藍(lán)牌輕卡新規(guī)正式實施的一年，從年初的實錘落地，到9月份全面實施，新規(guī)對輕卡市場的影響可謂是全方位且深遠(yuǎn)的。在新規(guī)的驅(qū)動下，這一年也出現(xiàn)了輕卡新品扎推上市的熱鬧場景，并對2023年市場有著顯著影響。
第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，2022年迄今為止，商用車市場隆重登場了至少16款輕卡“新生兒”，成為市場矚目的焦點。那么，這些輕卡新品都有哪些特點呢？
藍(lán)牌輕卡占絕對主力 搭載2.5L發(fā)動機(jī)是主流
藍(lán)牌輕卡新規(guī)對輕卡市場影響最大的一點是對車輛動力的限制，明確要求除一些特殊車型外，藍(lán)牌輕卡所搭載的發(fā)動機(jī)排量不得超過2.5L。這一要求讓輕卡行業(yè)內(nèi)的2.5L排量發(fā)動機(jī)如雨后春筍般涌現(xiàn)。2022年，搭載這些2.5L排量發(fā)動機(jī)的輕卡新品也接踵而至。
2022年各企業(yè)輕卡新車主要參數(shù)一覽
上表顯示，藍(lán)牌輕卡是今年輕卡新車中的絕對主力，并且這些藍(lán)牌輕卡新品多數(shù)搭載2.5L排量的發(fā)動機(jī)，且各項動力性能均有不小的提升。變速箱方面，有不少輕卡品牌新車開始裝配AMT變速箱，未來輕卡市場的AMT化趨勢值得期待。
此前，第一商用車網(wǎng)就通過采訪業(yè)內(nèi)專業(yè)人士了解到，藍(lán)牌輕卡新規(guī)會導(dǎo)致一些藍(lán)牌輕卡用戶分流到其他市場，其中小卡和黃牌輕卡是受益最大的兩個市場。不過，從2022年的輕卡新車來看，在這場爭取分流藍(lán)牌輕卡用戶的競爭中，小卡相比黃牌輕卡似乎略顯優(yōu)勢，而且這一點或?qū)⒀永m(xù)到2023年。
新能源是2022年輕卡市場的一大亮點，但是在新車市場，新能源短期內(nèi)可能依舊無法撼動藍(lán)牌輕卡的主力地位。
下面，具體來看看各家商用車企業(yè)在2022年推出的輕卡新品。
江淮1卡：上市多款新品 還有全新子品牌
2022年，對江淮1卡來說是濃墨重彩的一年?！敖?卡”超級品牌隆重推出，同時，江淮1卡在2022年還推出了多款新產(chǎn)品。
2022年年初，冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車上市，這款車是江淮1卡在冷鏈?zhǔn)袌鲋械娜^產(chǎn)品。4月，愷達(dá)“小萌虎”小卡新品也正式推向市場。
此后，江淮1卡發(fā)布了全新的子品牌運多多。運多多傳承了江淮1卡58年關(guān)鍵底盤科技，是江淮1卡依托于強(qiáng)大的研、產(chǎn)、銷體系，洞悉市場趨勢，傾聽用戶聲音，引領(lǐng)品質(zhì)升級，傾力打造的最新輕卡標(biāo)桿產(chǎn)品。動力方面，江淮1卡運多多擁有安徽康明斯、云內(nèi)德威、全柴等超級動力鏈，發(fā)動機(jī)排量從1.5L-4.5L全覆蓋，汽油、柴油發(fā)動機(jī)全都有，藍(lán)牌、黃牌都滿足。江淮1卡運多多軸距覆蓋2600mm-5000mm區(qū)間，上裝尺寸包含3000/3300/3700/4120/5200/5800/6200mm等多種類型，擁有平板、廂車、倉柵、冷藏、翼展等形式，并可支持特殊定制，可以滿足工業(yè)物流、冷鏈、綠通、收割機(jī)、平臺、商貿(mào)、快遞、搬家等全場景用戶需求。
2022年下半年，江淮1卡又推出了多款新產(chǎn)品，其中就有江淮1卡第九代新車——駿鈴金飯碗。該車?yán)^承180平臺底盤優(yōu)勢，從源頭進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，是藍(lán)牌新政下合規(guī)的寬體車型之一，產(chǎn)品覆蓋零擔(dān)欄板、綠通倉柵、城配廂車、冷鏈冷藏等細(xì)分市場，以吸睛的造型、舒心的配置、高效的傳動、堅實的底盤、可靠的品質(zhì)、節(jié)油的技術(shù)等108項煥新，最大程度地為用戶創(chuàng)造運營價值。
東風(fēng)輕卡：多利卡超能 全面進(jìn)化
2022年，東風(fēng)輕卡推出最重磅的產(chǎn)品，無疑是多利卡超能，作為東風(fēng)輕卡的全新一代超能輕卡，這款新產(chǎn)品實現(xiàn)了顏值、體驗、可靠、價值四大“超級進(jìn)化”，同時兼具行業(yè)、路況、服務(wù)三個維度“十項全能”，輕松勝任快遞/快運、商超、自用運輸、零擔(dān)/綠通等應(yīng)用場景差異化需求，輕松駕馭城市、城際、山地、高原等復(fù)雜路況運輸重任，東風(fēng)輕卡更在售前、售后兩環(huán)節(jié)提供資金、技術(shù)雙重保障，為卡友帶來買用養(yǎng)換TCO全生命周期運營解決方案，打消用戶的用車焦慮。
動力方面，多利卡超能可搭載尼桑、雷諾、玉柴、全柴、柳機(jī)等多款高品質(zhì)發(fā)動機(jī)，動力覆蓋130-200馬力，強(qiáng)勁”心臟“滿足全應(yīng)用場景的差異化需求，變速箱方面則有法士特或萬里揚(yáng)變速箱可選。
福田歐馬可：推出歐馬可X高端小輕卡
4月24日，歐馬可在北京舉行了以“專屬定制為您而來”為主題的歐馬可X高端小輕卡新品上市交付暨城市貨運X創(chuàng)富生態(tài)發(fā)布儀式，歐馬可X高端小輕卡正式上市。
歐馬可X高端小輕卡是針對搬家、農(nóng)貿(mào)、商超、建材、快遞等自備用戶場景深度定制的產(chǎn)品，底盤架構(gòu)、動力模塊、車身模塊全面升級。其在動力方面可選歐康F2.0發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)輸出功率高達(dá)163馬力，最大扭矩可達(dá)400牛米，動力非常強(qiáng)勁。
此外，由于歐馬可X高端小輕卡更重視輕量化，因此其比其他小卡更能拉：車架采用與輕卡同平臺的170斷面和結(jié)構(gòu)，彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，確保其承載力媲美輕卡產(chǎn)品；同時，超級輕量化技術(shù)的應(yīng)用，確保二類底盤質(zhì)量小于1.7T，為多拉多賺創(chuàng)造充分條件。
福田奧鈴：奧鈴玉兔II+奧鈴M卡
2022年，奧鈴在藍(lán)牌輕卡和小卡市場均推出新產(chǎn)品。
在藍(lán)牌輕卡市場，奧鈴玉兔II閃亮登場，這款車是奧鈴特意為卡姐定制的專屬車型，在“三八”婦女節(jié)這天上市，該車充分考慮到女性及新手對于車輛的“特殊”訴求，主打自動擋。動力方面，該車可搭載全柴Q25發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的輸出功率為152馬力，最大扭矩為450牛米。
奧鈴M卡則是奧鈴重磅推出的全新一代高端小卡，這款車具備高端、科技、時尚、多場景等屬性，以超高的顏值，極致的操控，實用、省心等優(yōu)勢引領(lǐng)小卡高端升級。據(jù)介紹，奧鈴M卡不僅具備高顏值、超大空間、操控舒適、超低貨臺和穿梭自如的優(yōu)勢，還具有經(jīng)濟(jì)實惠、舒適智能以及高效可靠的核心競爭力。
中國重汽HOWO輕卡：全新統(tǒng)帥自動擋與HOWO輕卡創(chuàng)富版攜手登場
4月7日，中國重汽HOWO輕卡全新統(tǒng)帥以線上直播的方式正式上市，HOWO輕卡全新統(tǒng)帥是面向高端物流運輸打造的歐洲品質(zhì)的智慧卡車，從卡友實際需求出發(fā)，面向快遞快運、果蔬綠通等5大細(xì)分領(lǐng)域，15大應(yīng)用場景，為卡友提供更加智能高效的物流運輸裝備。
外觀方面，HOWO全新統(tǒng)帥采用全新設(shè)計語言，星空格柵前臉面罩，引領(lǐng)行業(yè)新時尚；同時，其超寬低噪駕駛室，可謂舒適移動之家，內(nèi)外兼修。動力方面，HOWO全新統(tǒng)帥搭載濰柴WP2.3發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為140馬力，最大扭矩為400牛米。濰柴動力和重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16變速箱以及漢德車橋為技術(shù)核心，打造的無極S動力鏈，為全新統(tǒng)帥的車輛品質(zhì)打下了堅實基礎(chǔ)。
HOWO輕卡創(chuàng)富版是一款面向城市“最后一公里”的物流運輸高性價比卡車，集全球卡車領(lǐng)先技術(shù)于一身，符合國際一流嚴(yán)苛開發(fā)驗證流程，歷經(jīng)100萬公里道路測試，由頂級供應(yīng)鏈體系背書，打造高強(qiáng)度、超耐久品質(zhì)，滿足城配物流運輸需求。
領(lǐng)航卡車：黃牌、藍(lán)牌各有新品
2022年上半年，領(lǐng)航卡車推出一款黃牌輕卡新品——領(lǐng)航金牛王。該車搭載搭配200馬力玉柴YCS04200-68國六柴油發(fā)動機(jī)、法士特8擋箱、遠(yuǎn)安精鑄后橋，三大件性能卓越，保障穩(wěn)定的動力輸出。不僅動力足、起步快、爬坡強(qiáng)，領(lǐng)航金牛王更是省油的好手，整車動力性較國五提升20%，滿載綜合油耗較國五節(jié)省11%。
下半年，領(lǐng)航卡車又重磅推出領(lǐng)航M5。領(lǐng)航M5是福田領(lǐng)航卡車基于對用戶需求的精準(zhǔn)把握，深入全國 50 多個擴(kuò)展縣域市場，調(diào)研100+物流場景，重磅推出的更具性價比的輕卡。作為領(lǐng)航卡車家族的新成員，其兼具時尚、智慧、舒適、耐用、實惠五大型格，致力于讓用戶的每一公里運輸都能做到極致省錢。動力方面，領(lǐng)航M5搭載全柴Q25發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的輸出功率為152馬力，最大扭矩為450牛米。
慶鈴輕卡：慶鈴五十鈴新藍(lán)牌高品質(zhì)輕卡家族上線
2月18日，慶鈴正式推出了慶鈴五十鈴新藍(lán)牌高品質(zhì)輕卡家族，新車在原有技術(shù)基礎(chǔ)上從設(shè)計、制造、材料三方面入手，進(jìn)一步優(yōu)化提升，在合規(guī)藍(lán)牌輕卡市場樹立了一個高品質(zhì)新標(biāo)桿。
慶鈴五十鈴新藍(lán)牌高品質(zhì)輕卡在動力方面搭載的是五十鈴4KK1發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的排量為2.5L，輸出功率有120馬力和132馬力兩種動力調(diào)校，最大扭矩可達(dá)320牛米，其延續(xù)了五十鈴4K系列發(fā)動機(jī)優(yōu)勢，并在動力、可靠、節(jié)油、輕量化、環(huán)保等方便表現(xiàn)更優(yōu)，具有超耐久、超經(jīng)濟(jì)、超實用的特點，使用壽命可達(dá)到百萬公里，還具有維修保養(yǎng)費用更低、適應(yīng)性更強(qiáng)的優(yōu)勢。變速箱方面可選匹配五十鈴MSB5速變速箱以及五十鈴MYY6速變速箱。
駕駛室方面，新車采用了全新的ELF駕駛室，該駕駛室在結(jié)構(gòu)方面得到了強(qiáng)化，車門、前圍等關(guān)鍵部位采用了強(qiáng)度更高的材料。駕駛室整體采用全新吸能式設(shè)計，碰撞時能夠充分吸收能量，且方向盤也能在碰撞時向前傾斜50mm，避免駕駛員受到二次傷害，提升車輛安全性。
濰柴新能源商用車：推出多款輕卡新品
8月1日，濰柴新能源商用車2022年中商務(wù)大會在青島召開，本次大會上，濰柴新能源商用車推出了多款新產(chǎn)品，其中新能源是核心。
德龍EV300是濰柴新能源商用車發(fā)布的長續(xù)航智能電動輕卡，以300公里超長續(xù)航、50分鐘快充、多項輔助駕駛技術(shù)，樹立純電輕卡節(jié)能新標(biāo)桿。
雪龍冷藏車重點針對當(dāng)下冷鏈物流綠色、高效、降本等痛點，打造出單次續(xù)航超1000公里混動、領(lǐng)先三電技術(shù)純電動力、濰柴3.0L大馬力燃油等不同組合車型，并以首個冷廂分區(qū)制冷、一鍵怠速制冷、AMT變速箱等技術(shù)，成為高端冷鏈新選擇。
德龍后浪輕卡是濰柴新能源商用車推出的超高效節(jié)能創(chuàng)業(yè)輕卡，其搭載濰柴WP2.3Q超節(jié)能發(fā)動機(jī)，整車輕量化行業(yè)領(lǐng)先，同級別承載更強(qiáng)，助力年輕用戶剛起步就多拉多賺，燃油經(jīng)濟(jì)性比同級別競品高12%，2年12萬公里長換油周期，降低新手創(chuàng)業(yè)顧慮。
編后語
雖然2022年的輕卡行情并不算好，但是誕生的輕卡新品還是比較多的。在這些輕卡新品里，您覺得哪一款是您的心頭好呢？歡迎在評論區(qū)與我們互動。
