0如今商用車市場(chǎng)需求日益旺盛，江淮1卡深耕行業(yè)多年，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，深研混合動(dòng)力技術(shù)，掌握尖端續(xù)航科技，打造出技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保與性能兼顧的“混動(dòng)1號(hào)”車型，以現(xiàn)實(shí)因素，深耕用戶需求。近日，于武漢發(fā)布全球首款混動(dòng)輕卡——江淮1卡混動(dòng)1號(hào)駿鈴軍聚寶盆。
如今，受宏觀經(jīng)濟(jì)和“雙碳”目標(biāo)的雙輪驅(qū)動(dòng)，受到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、油耗限值趨嚴(yán)、藍(lán)牌輕卡新規(guī)、燃油貨車限行等政策限制，輕卡行業(yè)受到影響，商用車能源化顯著加速。江淮1卡掌握發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展戰(zhàn)略全面升級(jí)，布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車，開啟能源新時(shí)代。因輕卡車型使用場(chǎng)景多、范圍廣、可靠性高，及復(fù)雜現(xiàn)狀，混合動(dòng)力技術(shù)更適合輕卡市場(chǎng)，所以是江淮1卡目前重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。
混動(dòng)輕卡采的液體燃油和電機(jī)的有機(jī)結(jié)合，兩者取長(zhǎng)補(bǔ)短，擁有超低油耗的同時(shí)，起步加速爬坡快人一步，沒(méi)有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮，天生自動(dòng)擋，綠牌不限行，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)具有全生命周期成本（TCO）優(yōu)勢(shì)，因而更加適合輕卡產(chǎn)品的實(shí)際使用場(chǎng)景，在“后國(guó)補(bǔ)”時(shí)代市場(chǎng)潛力巨大，將成為商用車特別是輕卡領(lǐng)域新能源滲透率躍升的重要技術(shù)路線。
以技術(shù)引領(lǐng)為核心，以產(chǎn)品創(chuàng)新為關(guān)鍵，以適應(yīng)場(chǎng)景為重點(diǎn)，江淮1卡“混動(dòng)1號(hào)”順勢(shì)而生，擁有從底層技術(shù)、到硬核產(chǎn)品、到使用場(chǎng)景的全面領(lǐng)先實(shí)力，以更優(yōu)動(dòng)力效率、更長(zhǎng)續(xù)航能力、更低用車成本，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景下動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。江淮1卡已經(jīng)進(jìn)入“核心技術(shù)突破-產(chǎn)品規(guī)模推廣-供應(yīng)鏈系統(tǒng)降本-市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力”的良性內(nèi)循環(huán)，持續(xù)刷新用戶對(duì)混動(dòng)輕卡車型認(rèn)知，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
混動(dòng)1號(hào)駿鈴聚寶盆采用的德潤(rùn)D2X2 動(dòng)力和PS功率分流插電式強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)HBU混動(dòng)控制器、PEU電機(jī)控制器，EM1、EM2雙扁平電機(jī)，E-CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)擋變速箱，以及15.5度電池包智能控制，實(shí)現(xiàn)油電的平順切換，比同級(jí)燃油車加速性能提升35%、省油30%，滿油滿電續(xù)航超1000公里，滿足城市配送以及跨城物流用車。
特別是在燃油輕卡限行城市或周邊、冬季氣溫低的東北部地區(qū)，以及城鄉(xiāng)距離遠(yuǎn)、早晚溫差大的西部地區(qū)，純電動(dòng)輕卡面臨極大考驗(yàn)，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆更加適合，車主無(wú)需頻繁進(jìn)出加油站或充電站，無(wú)需在運(yùn)輸途中反復(fù)換車，城區(qū)暢行城際無(wú)憂，顯著提升運(yùn)輸便利性。
江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技和尖端續(xù)航科技，打造根基如磐石的超能跑新能源卡車，將持續(xù)高投入混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品研究，隨著駿鈴聚寶盆的上市，江淮1卡深度分析各技術(shù)路線的不同優(yōu)劣勢(shì)，針對(duì)不同市場(chǎng)開發(fā)不同技術(shù)路線產(chǎn)品。在當(dāng)下變革的時(shí)代，從底層技術(shù)到硬核產(chǎn)品到使用場(chǎng)景的全面領(lǐng)先，江淮1卡深度詮釋“混動(dòng)1號(hào)”的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。
