濰柴新能源商用車藍(lán)擎輕卡即將上市,三大高端平臺產(chǎn)品搶先看

濰柴新能源商用車2023-04-23
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過去一年的中國汽車市場被稱為新能源汽車的元年,而在國家“雙碳”政策的引領(lǐng)下,國內(nèi)新能源商用車市場也迎來了爆發(fā)式的增長。馬上迎來5月,濰柴新能源商用車即將發(fā)布全新高端新能源輕卡品牌——藍(lán)擎,其中不乏能代表行業(yè)最高水準(zhǔn)的新能源高端車型,就讓我們跟隨鏡頭搶先一睹藍(lán)擎輕卡家族的全新面貌吧。

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三大高端平臺

涵蓋輕、微型商用車

據(jù)透露,即將上市的藍(lán)擎輕卡共包含三大平臺車型,其中有面向高端市場的輕卡平臺,以及面向中高端市場的輕卡平臺,都包含傳統(tǒng)燃油車型和純電車型;此外,還有針對高端市場的微卡平臺,同樣包含傳統(tǒng)燃油車型和純電車型。

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從車型上看,三大平臺在尺寸上做到對微卡、輕卡產(chǎn)品從1560~2270mm駕駛室寬度的全覆蓋,依托濰柴健全的動力體系,目前主打燃油和純電產(chǎn)品,未來也會有混動、氫燃料等全技術(shù)路線的布局。

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前沿科技

打造高端輕卡

從透露的信息來看,藍(lán)擎高端輕卡的主打產(chǎn)品之一就是由純電專屬平臺開發(fā)而來的藍(lán)擎輕卡pro,由濰柴新能源商用車與日本東五十鈴京研發(fā)中心聯(lián)合設(shè)計,外觀上車輛的前臉采用全封閉式設(shè)計,外加流線型的車身,以及一體化低風(fēng)阻導(dǎo)流罩,搭配全新的銀河星盾LOGO,不僅造型更具未來感,行駛時的風(fēng)阻系數(shù)也更低。

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據(jù)悉,這款車型采用了行業(yè)首創(chuàng)平地板駕駛室,內(nèi)部采用了乘用車級別的軟包裝飾,搭載了同級最大的12.3寸可交互立體智慧屏,以及L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng),具備360°環(huán)視+盲區(qū)監(jiān)測等功能,并采用行業(yè)首創(chuàng)的電助力轉(zhuǎn)向,搭載了智能變頻空調(diào)等配置,可以說是目前行業(yè)內(nèi)最為頂尖的新能源輕卡產(chǎn)品。

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核心三電部分,搭載了濰柴新技術(shù)的電機(jī)和匯川多合一電控系統(tǒng),以及漢德高效電驅(qū)橋,電池方面行業(yè)首配比亞迪刀片電池,采用中置單包電池布局,不僅能量密度更高,也更加安全可靠。重點是搭載了STS智能恒溫系統(tǒng),包含電池強(qiáng)制液冷+電機(jī)余熱回收功能,確保電池在工作時不受環(huán)境影響,增加使用壽命,整車滿載續(xù)航超過300公里,領(lǐng)先行業(yè)。

“車+貨”生態(tài)

提供一站式解決方案

在傳統(tǒng)的燃油車型方面,即將上市的藍(lán)擎輕卡搭載了由濰柴+法士特+漢德組成的高效動力鏈,匹配濰柴最新的輕型動力產(chǎn)品,動力性提升8%,油耗降低12%,高端輕卡全系標(biāo)配自動擋變速箱,采用旋鈕換擋機(jī)構(gòu),可選配手動擋。

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微卡產(chǎn)品則采用了目前行業(yè)最寬的車身+行業(yè)最大貨箱,有汽油機(jī)、柴油機(jī)和新能源三種動力選擇,燃油車型搭載濰柴發(fā)動機(jī)+漢德后橋,具備超強(qiáng)動力,性能穩(wěn)定;純電滿載續(xù)航超過200公里,匹配漢德集成電驅(qū)橋,采用高速電機(jī)可提供相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)的動力水準(zhǔn)。 

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此外,針對個體運輸者,藍(lán)擎品牌將打造“車+貨”的貨源生態(tài)組合,通過建立與順豐、京東等大客戶及主流網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的深度合作,提供每日的貨源保障,同時藍(lán)擎也為貨主提供全國30個省份的規(guī)范化車隊運力服務(wù),針對企業(yè)用戶,藍(lán)擎可以提供先進(jìn)的數(shù)字物流系統(tǒng),以及規(guī)范化、數(shù)字化的調(diào)度,提供穩(wěn)定的運力支持。

最后,藍(lán)擎還為用戶提供穩(wěn)定的金融和租賃生態(tài),通過濰柴自有的金融服務(wù)提供線上貸款,同時用戶也可以按照用車周期自由選擇租賃的車型和時間,同時還提供送還車上門服務(wù)。

可以說,濰柴新能源商用車通過藍(lán)擎品牌絕不是僅僅打造幾款產(chǎn)品這么簡單,特別是結(jié)合當(dāng)前公路運輸市場的現(xiàn)狀和用戶的普遍需求,真正幫助用戶實現(xiàn)用車無憂、養(yǎng)車無憂、賺錢無憂,就讓我們共同期待5月濰柴新能源商用車藍(lán)擎品牌的正式發(fā)布。

責(zé)任編輯:李秀枝
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