0近日，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院主辦的2023中國(guó)商用車(chē)黑科技大賽活動(dòng)在上海頒獎(jiǎng)，江淮1卡全場(chǎng)景高智星鏈1號(hào)技術(shù)品牌憑借專業(yè)性、前瞻性以及創(chuàng)新性的黑科技實(shí)力，一舉獲得“2023中國(guó)商用車(chē)年度創(chuàng)新獎(jiǎng)”?！爸袊?guó)商用車(chē)黑科技大賽”是首個(gè)面向商用車(chē)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新評(píng)選活動(dòng)，旨在前瞻性把握商用車(chē)領(lǐng)域在前沿技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進(jìn)展。江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌將與中國(guó)汽車(chē)工程研究院一起，攜手促進(jìn)黑科技關(guān)鍵技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域的運(yùn)用、合作與交流，推動(dòng)我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域高質(zhì)量建設(shè)生態(tài)體系。
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、評(píng)審委員會(huì)主席付于武先生在大賽中說(shuō)道，要讓更多的商用車(chē)企業(yè)回歸價(jià)值創(chuàng)造，敢于技術(shù)創(chuàng)新。付老先生的觀點(diǎn)與江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌的誕生理念不謀而合。作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌，星鏈1號(hào)擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，正應(yīng)江淮1卡為筑牢高質(zhì)量發(fā)展的根基，回歸用戶價(jià)值創(chuàng)造，構(gòu)筑全球輕型商用車(chē)領(lǐng)先核心技術(shù)的理念而生。
未來(lái)的城市、道路、交通、物流，將實(shí)現(xiàn)與政府、權(quán)威部門(mén)、專家、企業(yè)、供應(yīng)鏈、用戶等一起，共享創(chuàng)新黑科技，進(jìn)入商用車(chē)技術(shù)革命的新時(shí)代。江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌由“燃油、混動(dòng)、純電、氫能”四大技術(shù)平臺(tái)組成，具有“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)，向新能源化、智能化全面進(jìn)階，將不斷打破商用車(chē)的技術(shù)壁壘，與大眾一起共創(chuàng)共享商用車(chē)新技術(shù)、新優(yōu)勢(shì)。
此次中國(guó)汽車(chē)工程研究院舉辦的中國(guó)商用車(chē)黑科技大賽，其主旨是尋找在采用新技術(shù)、新工藝、新材料等方面，能夠解決所在領(lǐng)域的技術(shù)難點(diǎn)和需求痛點(diǎn)，并具有較高發(fā)展前景的創(chuàng)新型技術(shù)。其中，技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)則由智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、安全、動(dòng)力以及節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)構(gòu)成。江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌作為綜合性技術(shù)平臺(tái)，其四大核心技術(shù)“智慧、高效、綠色、安全”正囊括了此次技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)的所有獎(jiǎng)項(xiàng)。
智能網(wǎng)聯(lián)方面，江淮1卡星鏈1號(hào)智慧核心技術(shù),包含前瞻研發(fā)最新的智能化駕駛技術(shù)，打造L2+級(jí)智能輕卡，全面布局線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)，滿足智能駕駛需求?；谥氢徿?chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)打造江淮卡友數(shù)字生態(tài)平臺(tái)，全面進(jìn)入網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代。
輕量節(jié)能方面，江淮1卡星鏈1號(hào)高效核心技術(shù)，包含系統(tǒng)開(kāi)發(fā)整車(chē)節(jié)能技術(shù)，SiC功率器件、高性能扁線電機(jī)等高新技術(shù)率先應(yīng)用，處于行業(yè)第一梯隊(duì)，使國(guó)六b車(chē)型與同級(jí)車(chē)型相比平均油耗低0.9L以上，并通過(guò)新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝應(yīng)用，自重降低10%以上，燃油效率提高6%至8%。
電動(dòng)動(dòng)力方面，江淮1卡星鏈1號(hào)綠色核心技術(shù)，不斷升級(jí)傳統(tǒng)柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品，加快混動(dòng)和純電技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，擁有多種換電模式可選。最新開(kāi)發(fā)的MT弱混動(dòng)系統(tǒng)，擁有燃油車(chē)的續(xù)航，以及更節(jié)油、動(dòng)力強(qiáng)、更舒適等優(yōu)勢(shì)，是商用車(chē)行業(yè)最節(jié)油的綠牌自動(dòng)擋方案。
安全領(lǐng)域，江淮1卡星鏈1號(hào)安全核心技術(shù)，融合主被動(dòng)安全技術(shù)，以雙層前圍、吸能式管柱、沖焊式駕駛室支撐、復(fù)合式吸能車(chē)架、高強(qiáng)鋼應(yīng)用等構(gòu)筑基礎(chǔ)安全保障，以主動(dòng)安全裝置，LKA車(chē)道保持、EBS電子制動(dòng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、AVM360°影像融合方案等提供360°全方位保護(hù)，減少事故發(fā)生的可能性，提高安全保障。
值得一提的是，在前瞻技術(shù)領(lǐng)域，江淮1卡重點(diǎn)突破無(wú)人車(chē)和車(chē)機(jī)協(xié)同技術(shù)。目前，江淮1卡無(wú)人車(chē)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛，智能充換電不間斷運(yùn)行，在零售、商超、快遞、環(huán)衛(wèi)、智能巡邏等多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用；無(wú)人機(jī)+專用車(chē)輛的車(chē)機(jī)協(xié)同應(yīng)用，無(wú)懼交通擁堵，時(shí)效性高，讓農(nóng)用、消防、物流等專用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)更高效。
五十九載技術(shù)積淀，星鏈1號(hào)引領(lǐng)技術(shù)向前。作為中國(guó)商用車(chē)最酷黑科技，在中國(guó)汽車(chē)工程研究院多名中外專家評(píng)審委員的一致認(rèn)可下，江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌，憑借“智慧、高效、綠色、安全”四大領(lǐng)先核心技術(shù)，以最具前瞻性、創(chuàng)新性的綜合實(shí)力，毫無(wú)質(zhì)疑的榮獲中國(guó)商用車(chē)黑科技年度創(chuàng)新獎(jiǎng)。未來(lái)，江淮1卡將全面引領(lǐng)輕型商用車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，踐行江淮1卡“關(guān)心車(chē)，更關(guān)心人”的用戶理念，持續(xù)推動(dòng)輕型商用車(chē)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)和用戶關(guān)愛(ài)升級(jí)。
