0近年來，純電輕卡的市場滲透率逐年提升，除國家、地方性政策法規(guī)的大力扶持外，一個“省”字讓這類新能源卡車實現了與用戶的雙向奔赴。作為主打高端領域的輕卡品牌，福田歐馬可契合市場需求，依托福田汽車20年新能源技術積淀推出了智藍EX輕卡，基于城市配送中的多種路況深度定制，打造為用戶創(chuàng)造更多運營價值的夢想卡車。
低能效、長續(xù)航，開啟省錢之旅
續(xù)航里程，雖是老生常談，但卻是用戶最為關心，且不可回避的話題。而這個關鍵指標的效能，離不開優(yōu)質的三電系統策略協同。
電池方面，福田歐馬可智藍EX輕卡搭載寧德時代64/77度電中置單包電池，相較于雙包電池而言，中置單包電池擁有結構簡單、可靠性高、空間利用率大、能量密度高等優(yōu)勢，由于高壓電線的長度大幅縮短，還可降低電流損耗，提升續(xù)航能力。
驅動系統上，福田歐馬可智藍EX輕卡采用了整體集成式電驅橋設計，體積更小、質量更低，結構更緊湊，傳動效率也更為高效，配合扁線繞組永磁同步電機，帶來較高的轉矩和低轉速能力，使得功率密度更高，工況效率更優(yōu)。
得益于電機控制器、高低壓轉換、充電等多模塊的高度集成，歐馬可智藍EX整車線束接連點減少，電磁兼容性進一步提升，也降低了各組件間的功耗損失。
除此以外，輕量化設計使福田歐馬可智藍EX底盤自重僅1.8噸，使得這輛純電輕卡百公里電耗可以保持在30度電左右，延長續(xù)航近20%，續(xù)航里程根據電池不同可達230km/270km，每公里多近省0.5元。
靈巧、舒適又安全，實乃省心之選
為城市貨運而生，福田歐馬可智藍EX擁有靈巧的外觀和靈活的動態(tài)表現。其中，3.36米軸距車型的轉彎半徑為6.2米，2.9米軸距車型的轉彎半徑僅為5.6米，即便擁擠的城市中心和狹小的地庫、弄堂也能夠穿梭自如，來去無憂，不到2.1米的欄板車身高度，使得這輛純電輕卡任何地庫來去自由，配送輕松自得。
考慮到塑膠鋪裝地庫存在打滑風險，福田歐馬可智藍EX貼心地采用了EHB電子制動系統，通過傳感器可精準感知踏板行程，并根據工況自動調節(jié)制動壓力，有效縮短制動響應的同時，提升了制動效能和穩(wěn)定性，讓運輸作業(yè)更為安全。
不僅如此，福田歐馬可智藍EX在兼顧安全性的同時還帶來了不俗的舒適表現。針對卡車司機久坐成疾的職業(yè)特性，該車座椅寬大，填充厚實，擁有不俗的支撐性和包裹感，無論是日常作業(yè)，還是間隙休息，都足以滿足駕乘人員對舒適性的要求。
車機交互方面，福田歐馬可智藍EX配裝9寸高清顯示屏，帶觸摸功能，可實現與手機的投屏交互，并支持OTA服務，賦予車輛持續(xù)進化的能力，即便是娛樂放松，也能先人一步。
放眼當下，政策利好與路權優(yōu)先賦予純電輕卡一定的優(yōu)勢屬性。但歸根結底，憑借自身實力站穩(wěn)市場的產品才是用戶所需要的賺錢利器。面對城市貨運靈活、暢行、舒適、可靠的擇車標準，福田歐馬可智藍EX真正做到了省錢又省心，以低能高效成為用戶在城市貨運領域的綠色新選擇。
