看中轎卡X5如轎車般的舒適性 濰坊“車?yán)习濉边x車只認(rèn)江淮

第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

隨著汽油版轎卡國(guó)六時(shí)代的到來(lái)，近期，國(guó)六版江淮轎卡X5也在山東及時(shí)上市。

山東省作為江淮轎卡的重要市場(chǎng)，每年都會(huì)有數(shù)千輛的銷量，江淮轎卡在山東也有不少鐵桿資深用戶，濰坊用戶高維志便是其中的一員。近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了這位擁有6輛江淮產(chǎn)品的“車?yán)习濉薄?/p>

國(guó)三時(shí)代接觸江淮  現(xiàn)有6輛江淮輕型車

高維志是濰坊臨朐縣人，從事物流運(yùn)輸已經(jīng)有十多年了。臨朐縣鋁合金制造產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，縣內(nèi)有多家鋁合金及其配件的生產(chǎn)廠商。正所謂靠山吃山、靠水吃水，高維志所從事的物流運(yùn)輸便主要是以運(yùn)輸鋁合金配件為主，比如密封膠等產(chǎn)品。

高維志可以說(shuō)是江淮的老朋友了。現(xiàn)在的他，選車、用車都只認(rèn)江淮這一個(gè)牌子。雖然他已記不起是哪一年開(kāi)始使用江淮的產(chǎn)品，只記得那是一輛國(guó)三車，但接觸到江淮以后，高維志對(duì)這一品牌便非常喜歡；現(xiàn)在他手底下?lián)碛惺噍v大小貨車，其中輕型車有6輛，全部是江淮的產(chǎn)品，包括兩輛江淮轎卡X5。

高維志的車隊(duì)運(yùn)輸模式是，用輕型車在濰坊市內(nèi)各處攬貨，集中在自己的站點(diǎn)，然后用重卡將這些集中起來(lái)的貨物運(yùn)往全國(guó)各地；同時(shí)，重卡從全國(guó)各地運(yùn)來(lái)貨物，這些被運(yùn)來(lái)的貨物在高維志的站點(diǎn)集中，然后用X5等輕型車配送至濰坊的各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)。

“每天早上7點(diǎn)半，我們的車就必須來(lái)到客戶的廠區(qū)，或裝貨或卸貨，等客戶一上班我們就開(kāi)始干活。而且拉的東西并不太多，比如江淮轎卡X5，多數(shù)情況下只拉幾百公斤?！备呔S志說(shuō)，這就是自己車輛的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。因?yàn)殇X合金產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的工廠分布比較集中，所以他的這些車每天的行駛里程并不長(zhǎng)，均在100公里左右；但是因?yàn)橐┻^(guò)市區(qū)，路上紅綠燈太多，因此司機(jī)開(kāi)車的時(shí)間也并不短。所以，高維志對(duì)車輛的舒適性還是非?？粗氐?；實(shí)際上，江淮轎卡X5便是通過(guò)舒適性贏得了高維志的信任。

最喜轎車般的舒適性  國(guó)六車型提升明顯不懼價(jià)格上升

既有卡車的承載性，又有轎車般的乘坐舒適性，這就是江淮首創(chuàng)的“轎卡”概念。高維志談起對(duì)江淮轎卡X5的喜愛(ài)，首先說(shuō)的也是其“如轎車一般的舒適性。”

江淮轎卡X5內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，并且配備有方向助力、空調(diào)、電動(dòng)門窗、折疊鑰匙、天窗等轎車基本配置。另外，江淮轎卡X5車內(nèi)的空間也大，坐在其中沒(méi)有壓抑感；座椅的承載性也比較好，坐著很舒服。高維志表示，他所雇傭的卡車司機(jī)都會(huì)向他反映，X5轎卡舒適性很好，開(kāi)起來(lái)舒服。

“我們的司機(jī)都愿意開(kāi)這個(gè)車，尤其現(xiàn)在是夏天，要是沒(méi)有空調(diào)，司機(jī)可能會(huì)熱到中暑。我們這兩輛轎卡，招司機(jī)也更容易一些?！?/p>

作為轎卡，舒適性當(dāng)然是X5最能打動(dòng)用戶的一方面，但是如果簡(jiǎn)單認(rèn)為舒適性是江淮轎卡唯一的優(yōu)點(diǎn)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。江淮轎卡X5首先是一款卡車，其承載能力也是非常優(yōu)異的。

在動(dòng)力方面，江淮轎卡X5搭載的是五菱柳機(jī)LJ4A15Q發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5L，最大輸出功率115馬力，最大扭矩147牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路均能輕松駕馭。高維志自己也開(kāi)過(guò)江淮轎卡X5，對(duì)其動(dòng)力性能，有非常清晰的認(rèn)知?！斑@款車提速非常快，這對(duì)保證時(shí)效性有幫助；同時(shí)，在油耗方面，江淮轎卡X5的表現(xiàn)也不錯(cuò)，我這兩輛車的平均油耗大約是百公里10L，還是比較滿意的；因?yàn)槌Ｔ谑袇^(qū)跑，紅綠燈多，起停太多，又是汽油車，油耗不可能特別低?！?/p>

此外，高維志還提到江淮轎卡X5的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)——通過(guò)性。作為一款轎卡，江淮轎卡X5的整車高度僅為2070mm，在城市中，一般地庫(kù)的限高高度為2200mm；所以，只要貨物高度不超過(guò)駕駛室高度，江淮轎卡X5可以隨意進(jìn)出地庫(kù)；江淮轎卡X5的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，便于其走街串巷；最后，江淮轎卡X5的貨臺(tái)高度低于0.8米，正處于人的腰部位置，更便于裝卸貨。

隨著汽油版轎卡產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，江淮轎卡X5國(guó)六版也及時(shí)登陸山東。江淮轎卡X5國(guó)六版在山東市場(chǎng)上市當(dāng)天，高維志興致勃勃地來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)國(guó)六車型仔仔細(xì)細(xì)研究了一番?！败囎兊酶亮耍紊?jí)為真皮座椅了，坐著更舒服；油箱的加油口從原來(lái)的車箱下面轉(zhuǎn)移到了駕駛室與車箱中間，位置更高，更方便加油了。我的司機(jī)要是開(kāi)過(guò)這輛新車，肯定就不再愿意開(kāi)之前的舊車了?！备呔S志指著國(guó)六版江淮轎卡X5點(diǎn)評(píng)道。

據(jù)悉，國(guó)六版江淮轎卡X5的售價(jià)將比國(guó)五車型提高幾千元；但是高維志對(duì)此表示，這是完全可以接受的，畢竟除了發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛還有其他升級(jí)。

結(jié)束語(yǔ)

高維志的用車周期比較長(zhǎng)，一般在8年左右，預(yù)計(jì)到今年9月份，高維志將置換掉自己手中的國(guó)三輕型車，再添2到3輛新車。看到高維志對(duì)國(guó)六版江淮轎卡X5的評(píng)價(jià)，這幾輛新車將花落誰(shuí)家已經(jīng)沒(méi)有疑問(wèn)，高維志與江淮的緣分還將延續(xù)。