8個月跑12萬公里 山東壽光歐馬可S5卡友教你蔬果運(yùn)輸如何跑

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】 

“買車8個月，已經(jīng)跑了12萬公里，平均每個月跑1.5萬公里，出勤率100%；而且，車輛維修率幾乎是零，除了掙錢就是掙錢。這輛福田歐馬可，我真是選對了！”

近日，第一商用車網(wǎng)小編來到剛受利奇馬臺風(fēng)侵襲的山東壽光，采訪一位專業(yè)從事蔬果運(yùn)輸?shù)母Ｌ餁W馬可S5車主洪佃軍。采訪當(dāng)天，正趕上這位蔬果達(dá)人自發(fā)組織一支歐馬可車隊前往慰問抗險救災(zāi)的官兵。說起組織此次慰問，以及他的愛車福田歐馬可S5的使用情況，洪佃軍滔滔不絕的跟小編聊了起來。

當(dāng)日達(dá)、當(dāng)日銷  退伍老兵的蔬果運(yùn)輸經(jīng)

洪佃軍今年46歲，地道的山東壽光人。俗話說：“靠山吃山，靠水吃水”，壽光是全國最大的蔬果集散地之一，這樣的天然優(yōu)勢，給了退伍后的洪佃軍從事蔬果運(yùn)輸?shù)男判摹?/p>

從2006年入行至今，洪佃軍已經(jīng)從事蔬果行業(yè)13年。目前，他的業(yè)務(wù)路線，主要是從壽光到湖南、湖北、廣東、廣西等地區(qū)，繁忙時單日運(yùn)輸距離高達(dá)1000多公里。

經(jīng)過多年在蔬果行業(yè)的打拼，洪佃軍積累了豐富的經(jīng)驗。在他看來，新鮮，是做蔬果生意最為重要的，“大貨車運(yùn)送的蔬果經(jīng)常幾天賣不完，后期就成了陳貨；而相對較小的中型貨車貨物周轉(zhuǎn)率較高”。因此，為了與時間賽跑，洪佃軍在去年11月底，購置了一輛185馬力的福田歐馬可S5超級中卡國六車型，來滿足蔬果市場的特殊需求，以保證蔬果能夠當(dāng)日達(dá)、當(dāng)日銷。

買車之后，洪佃軍很快在微信上建立了一個壽光歐馬可車友群，利用社交媒體把身邊的歐馬可車主聚集起來，并在其中扮演KOL（意見領(lǐng)袖）的角色；幫助歐馬可車友解決在運(yùn)輸上碰到的難題，分享物流信息和優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸路線。

在這次利奇馬臺風(fēng)災(zāi)害中，壽光當(dāng)?shù)厥艿搅瞬恍〉挠绊?，蔬果產(chǎn)業(yè)受到了一定的打擊。于是，熱心的洪佃軍發(fā)動壽光的歐馬可車友，為抗險救災(zāi)的前線官兵送去慰問；并且，他帶領(lǐng)的志愿者愛心車隊，成為了壽光當(dāng)?shù)匾坏漓n麗的風(fēng)景線。小編也有幸跟隨他一同去探望了當(dāng)?shù)氐木仍筷牐唤麨檫@幫熱心腸的歐馬可車友們點贊。

對此，洪佃軍感慨地說：“我原來也當(dāng)過兵，看到軍人就感覺特別親切；這些年輕的官兵不計辛勞在這里為我們救災(zāi)，心里感覺特別的感動?！?/p>

跑得快、賺得多  歐馬可“蔬果之星”非浪得虛名

說起福田歐馬可S5這款超級中卡，洪佃軍認(rèn)為，它被稱為“蔬果之星”絕不是浪得虛名。

“這款歐馬可S5車皮輕，跑得快、賺得多、高性能、低油耗，車輛爆發(fā)力強(qiáng)，是拉蔬果首選。”這句語是洪佃軍使用8個月來駕駛歐馬可S5的總結(jié)。在洪佃軍看來，蔬果運(yùn)輸所需車輛的條件，歐馬可S5可以說是全部具備了。

這款歐馬可S5最大的好處之一，洪佃軍認(rèn)為，是它的節(jié)油性能非常突出——該車百公里油耗18.1L，光是油費(fèi)方面每年就能為他節(jié)省好幾萬元。另外，就是車皮輕，這一點對于蔬果運(yùn)輸車輛尤其重要，憑借這一優(yōu)勢，歐馬可S5能比同類車型拉得多，獲得更多收益；而且動力強(qiáng)勁，跑起來特別快，保證了蔬果的新鮮度，為其贏得了市場先機(jī)。

“有一次，我從壽光拉菜去湖南常德，一塊去的還有另外兩個品牌的車主；我們基本上是同時發(fā)車，我第二天早上6點就到了；他們一個10點多到的，一個11點到的。他們到的時候，我拉的菜早都賣完了！看他們的眼神，那叫個羨慕嫉妒恨??！”洪佃軍笑著說道。

185馬力福康芯  歐馬可S5不僅顏值耐看

歐馬可S5還是一款顏值相當(dāng)耐看的車，洪佃軍第一次見到這款車，就被其外觀所吸引，他形容這款車給人感覺很“精神”，對它是一見鐘情。

歐馬可S5前臉延續(xù)了歐馬可超級卡車臉譜，前格柵采用分段式蜂窩狀設(shè)計，最上面一欄鑲嵌鍍鉻logo標(biāo)志，造型時尚，外觀靚麗，線條動感硬朗，展現(xiàn)了歐系卡車的風(fēng)范。

動力方面，該車搭載福田康明斯4.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為136kW（約185馬力），最大扭矩為700牛米，通過DPF+SCR技術(shù)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，歐馬可S5采用的手動變速箱+電控空氣懸架，這一配置組合在國內(nèi)中卡領(lǐng)域并不多見，操控性和穩(wěn)定性也得到進(jìn)一步優(yōu)化。

在智能化技術(shù)應(yīng)用方面，歐馬可S5還配有無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動、智能大燈、智能語音控制、全液晶儀表等，這些轎車化配置滿足了駕駛員年輕化帶來的新需求。此外，該車還采用了輕量化設(shè)計，在車身、發(fā)動機(jī)等部位減重不少，可幫助用戶有效提高運(yùn)輸效率。

洪佃軍身邊的很多朋友看到他開歐馬可S5賺錢了之后，在他的帶領(lǐng)下紛紛開始購置歐馬可S5這款車型，陸陸續(xù)續(xù)為歐馬可帶去了20多輛的銷量；幫助歐馬可在當(dāng)?shù)亟⒘肆己玫目诒?，就連歐馬可的工作人員都佩服洪佃軍在當(dāng)?shù)乜ㄓ阎械挠绊懥Α?/p>

福田歐馬可也沒有辜負(fù)用戶的信任，為車主們提供全天24小時的售后服務(wù)，效率高、響應(yīng)快，保證了車主們在駕駛期間碰到問題時能夠第一時間得到幫助和解決。

談到對未來的規(guī)劃，洪佃軍十分看好今年的冷藏車市場，他正盤算著明年五一之前購置一輛福田歐馬可冷藏車?！袄洳剀嚨倪\(yùn)費(fèi)比普通貨車的運(yùn)費(fèi)平均要多出2000元錢，對于蔬果運(yùn)輸是很適合的，我特別看好!”洪佃軍滿懷信心地說道。