綠通卡友堅(jiān)持首選江淮駿鈴V6,這款車(chē)優(yōu)勢(shì)在哪兒?

第一商用車(chē)網(wǎng)2022-04-01
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“兩年前,在運(yùn)輸行業(yè)打拼多年的表弟找到我,說(shuō)要拉我一起進(jìn)運(yùn)輸圈兒闖蕩一番。當(dāng)時(shí),我也是滿腔熱情,并在他的推薦下,選擇了這款江淮駿鈴V6輕卡。說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始我還抱著試一試的態(tài)度,因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)品牌的了解特別少。不過(guò),經(jīng)過(guò)這兩年的運(yùn)輸發(fā)現(xiàn),這款車(chē)很符合我的需求,用起來(lái)也特別得心應(yīng)手,這款車(chē)稱得上是我運(yùn)輸路上的‘好幫手、好伙伴’?!?/p>

近日,第一商用車(chē)網(wǎng)小編在北京市大興區(qū)一物流園走訪市場(chǎng)時(shí),采訪到一位跑綠通的山東卡友王師傅。一提到他的“座駕”,王師傅便侃侃而談,一臉的自豪感。

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三十而立,懷揣夢(mèng)想踏入綠通運(yùn)輸圈兒

在與王師傅的交談過(guò)程中,言談舉止間他都表現(xiàn)出滿腔的熱情與活力。王師傅介紹,他是在2020年下半年開(kāi)始從事運(yùn)輸行業(yè)的。在這之前,他一直在山東老家干零活,收入不穩(wěn)定,當(dāng)時(shí)因新冠疫情爆發(fā),零活工作更不好干。

“我是1985年出生的,30多歲的人,還是要自己闖出一番事業(yè)最好。自己的錢(qián)袋子鼓起來(lái)了,幸福感也就提升了。”王師傅感慨道。

懷揣著心中的這份夢(mèng)想,在表弟的介紹下,王師傅踏入了運(yùn)輸圈兒,開(kāi)始與大家伙“相依為命”。

與大部分卡友一樣,剛踏入運(yùn)輸圈兒時(shí),王師傅對(duì)運(yùn)輸行業(yè)、行情都是一頭霧水;至于選一款什么樣的車(chē),更是難倒了這個(gè)“新生代”。不過(guò),功夫不負(fù)有心人,通過(guò)對(duì)各品牌車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,咨詢運(yùn)輸圈兒的朋友,結(jié)合表弟的意見(jiàn),王師傅最終買(mǎi)了這款江淮駿鈴V6載貨車(chē),開(kāi)始了他個(gè)體散戶的運(yùn)輸生涯。

從2020年8月至今,王師傅貸款買(mǎi)的這款江淮駿鈴V6輕卡已跑了10萬(wàn)公里。一般說(shuō)來(lái),他都是固定跑山東到北京這條線路,幾乎都是拉綠通。

采訪當(dāng)天,小編了解到,王師傅這一趟是從山東日照莒縣拉了一車(chē)生姜進(jìn)京,這一趟大概要跑600多公里,跑高速10個(gè)小時(shí)左右,一路路況也較好。說(shuō)到這里,王師傅不禁夸贊起他所使用的江淮駿鈴輕卡。

“雖然說(shuō)我一般是跑固定路線從山東到北京,但是多數(shù)往返也要1000多公里了。雖然有時(shí)我折返天津拉貨回山東,這樣單程700公里左右,但是開(kāi)著這個(gè)車(chē),我這一路上都放心。”

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在買(mǎi)這款車(chē)之前,王師傅就已經(jīng)了解到,江淮駿鈴這款車(chē)在市場(chǎng)上一直都有著很好的口碑,也深受眾多卡友的青睞。他說(shuō):“發(fā)自內(nèi)心而言,我對(duì)江淮這款載貨車(chē)的印象特別好,雖然我對(duì)卡車(chē)品牌了解得不多,但是對(duì)我們這樣拉散貨的卡友而言,一款車(chē)好不好,只有自己親身感受才能知道。”

江淮駿鈴真省心,時(shí)效性、出勤率均有保障

“你別看我這款車(chē)已經(jīng)跑了10萬(wàn)公里,但是說(shuō)實(shí)話,一點(diǎn)大毛病都沒(méi)有,燒機(jī)油、冒藍(lán)煙等問(wèn)題,在我的車(chē)上從來(lái)都沒(méi)有發(fā)生過(guò),直到現(xiàn)在車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)還依舊清脆有力。如果說(shuō)小故障,我認(rèn)為,對(duì)我們經(jīng)常拉貨的人而言,車(chē)子有時(shí)保養(yǎng)不到位,難免會(huì)出現(xiàn)些許小問(wèn)題。不過(guò),江淮駿鈴在售后方面做的也是非常到位,有小毛病都及時(shí)幫我們解決了?!?/p>

據(jù)王師傅介紹,他的車(chē)維修保養(yǎng)一般都是在山東老家及臨沂等地區(qū)的江淮服務(wù)站?!熬S保之前,服務(wù)人員都會(huì)對(duì)我的車(chē)進(jìn)行全面徹底檢查,無(wú)論維修還是服務(wù),都非常到位,大大保障了我們的出勤率。”

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安全設(shè)計(jì)+舒適駕乘 助力卡友致富

近年來(lái),在運(yùn)輸圈兒里出現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象:80后的卡友越來(lái)越多了。外觀設(shè)計(jì)精美,同時(shí)內(nèi)飾年輕化、乘用化的設(shè)計(jì)越來(lái)越深受卡友喜愛(ài)了。

王師傅直言,“江淮駿鈴這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅人性化,高舒適性和易操控的設(shè)計(jì),更是大大滿足了我們80后卡友的使用需求。寬體駕駛室設(shè)計(jì),讓這款車(chē)儲(chǔ)物空間更多,活動(dòng)更加方便,裝配舒適性座椅讓長(zhǎng)途奔波不再勞累;多功能方向盤(pán)集成音量調(diào)節(jié)、定速巡航等功能;電動(dòng)門(mén)窗實(shí)現(xiàn)一鍵升降、電加熱后視鏡冬天使用非常便捷;中控臺(tái)液晶顯示屏、旋鈕式空調(diào)調(diào)節(jié)、車(chē)載導(dǎo)航以及USB充電插口等一系列乘用車(chē)式設(shè)計(jì),讓我們駕駛這款‘大家伙’再也沒(méi)有那么枯燥了。”

這款車(chē)給王師傅另一個(gè)感觸,就是這款車(chē)的安全性特別高。安全性不僅決定車(chē)子的質(zhì)量,更關(guān)乎卡友的運(yùn)輸安全。江淮駿鈴V6在安全性能上,采用了雙重保險(xiǎn),它的主被動(dòng)安全配置有了很大的提升,王師傅認(rèn)為,這是他看過(guò)這么多品牌輕卡里面,最為滿意的。

“首先,這款車(chē)的大燈采用了LED配置,在夜間特別亮,光照和視野范圍也特別好;其次,這款車(chē)的轉(zhuǎn)向燈還配備轉(zhuǎn)向側(cè)輔助功能,車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,輔助燈會(huì)自動(dòng)亮起,尤其是經(jīng)過(guò)十字路口或進(jìn)出高速匝道的時(shí)候,特別實(shí)用;另外,車(chē)輛霧燈的設(shè)計(jì),即便駕駛在惡劣天氣中,也無(wú)懼挑戰(zhàn)。”王師傅說(shuō),除此之外,這款車(chē)還配備了主后視鏡、廣角鏡、下視鏡、補(bǔ)盲鏡,在超車(chē)并線或者裝貨卸貨物的時(shí)候,避免了很多視覺(jué)盲區(qū),大片鏡面也讓他的車(chē)視野更加寬闊,行車(chē)更加安全。

同時(shí),江淮駿鈴V6還配備了ABS防抱死系統(tǒng)、電子倒車(chē)影像、盤(pán)式制動(dòng)功能;貫通式前保險(xiǎn)杠、加寬防護(hù)欄、高強(qiáng)度駕駛室設(shè)計(jì),也讓這款車(chē)的碰撞能力大大增強(qiáng)。

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行情隨時(shí)在變,不變的是我的初心

與王師傅交流的過(guò)程中,小編注意到,江淮駿鈴V6輕卡無(wú)論是耐用性、可靠性、駕駛舒適性以及操控性,乃至整車(chē)售后服務(wù)方面,他都非常之滿意。可見(jiàn),這款車(chē)在他心里有著十分重要的地位。

不過(guò)看似“光鮮亮麗”的背后,在行業(yè)不景氣的背景下,王師傅的內(nèi)心更多的是五味雜陳。

原來(lái),受疫情和近期油價(jià)高漲變化,運(yùn)輸市場(chǎng)的生意并沒(méi)有那么好干?!跋裎医裉斓奖本b上貨之后明天返回山東,然后再回北京,這一個(gè)來(lái)回大概3天的時(shí)間,20多個(gè)小時(shí)。刨除油費(fèi)、高速費(fèi)、車(chē)輛保養(yǎng)等一系列維修費(fèi)用,其實(shí)我手頭也剩不下多少錢(qián)??粗泻芏嗳硕嫁D(zhuǎn)行去做其他行業(yè)了,我有時(shí)候也在想,要不自己也轉(zhuǎn)行去做別的工作?后來(lái)想想家人,想想自己這兩年的付出,在最困難的時(shí)期,我打過(guò)地鋪,一日三餐只吃饅頭和咸菜,但是我始終認(rèn)為,困難只是暫時(shí)的,我只有克服它,才能為以后的發(fā)展開(kāi)拓更寬的道路!”王師傅信心滿滿地說(shuō)道。

“如果讓我再一次選擇,我依舊會(huì)將江淮駿鈴輕卡作為首選。這款車(chē),幫了我很多!”王師傅笑著說(shuō),如果身邊有朋友想買(mǎi)車(chē),他還會(huì)將江淮駿鈴V6載貨車(chē)推薦給他。

責(zé)任編輯:李秀枝
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