0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“江淮1卡帥鈴S3馬力大、可靠也實(shí)用，很合適我這樣的個(gè)體用戶。”
世上無難事，只怕有心人！沒有殷實(shí)的家庭背景，就要靠雙手探尋收獲的價(jià)值。近日，第一商用車網(wǎng)采訪到山東車主郭師傅，他靠著不屈的毅力與不懈的努力，在創(chuàng)業(yè)之路上成功轉(zhuǎn)型。他使用的江淮1卡帥鈴S3小卡憑借可靠品質(zhì)和優(yōu)異表現(xiàn)，讓他對(duì)未來的事業(yè)發(fā)展?jié)M心期待。
實(shí)用便捷 走街串巷實(shí)力之選
郭師傅曾從事長(zhǎng)途貨運(yùn)業(yè)務(wù)，原本他希望堅(jiān)持到駕駛證自動(dòng)降級(jí)再轉(zhuǎn)行，但近年來貨運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，讓他不得不對(duì)這份執(zhí)著的堅(jiān)守做出讓步。如今，他已經(jīng)開啟創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型的新征程。
“自兩年前，油價(jià)飆升、運(yùn)價(jià)降低，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)挠唤翟俳?。我原本考慮換購(gòu)使用成本更低的燃?xì)庵乜ǎ哌_(dá)50萬(wàn)元的投入門檻以及不穩(wěn)定的貨源，讓我決定提前退出長(zhǎng)途貨運(yùn)行業(yè)。這不是提前退休‘養(yǎng)老’，而是我選擇了新的創(chuàng)業(yè)起點(diǎn)?！辈贿^，萬(wàn)事開頭難，郭師傅坦言，轉(zhuǎn)型初期他也很茫然，是江淮1卡帥鈴S3陪他度過了那段艱難時(shí)刻，讓他找到了事業(yè)發(fā)展的新方向。
據(jù)了解，郭師傅早年在從事長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)期間，專注于果蔬領(lǐng)域，對(duì)應(yīng)季水果的更迭與市場(chǎng)趨勢(shì)了如指掌。尤其趕在每年的夏秋之際，售賣應(yīng)季水果成為他轉(zhuǎn)型后的重要經(jīng)濟(jì)來源。
在日常運(yùn)營(yíng)中，郭師傅以當(dāng)?shù)厮l(fā)市場(chǎng)為采購(gòu)中心，輻射周邊小區(qū)、社區(qū)和集市作為銷售點(diǎn)。面對(duì)多變路況，江淮1卡帥鈴S3駕駛室寬度1725mm、軸距2950mm，及輕巧靈活的車身，運(yùn)輸效率和通過性都表現(xiàn)出色。特別值得一提的是，其車身整體高度僅為2180mm，輕松應(yīng)對(duì)道路中限高欄的挑戰(zhàn)。而這也是他選擇帥鈴S3的原因。
在郭師傅看來，盡管他擁有A2級(jí)別的駕駛資質(zhì)，可駕駛技術(shù)再過硬，也抵不過車輛自身的實(shí)用性和可靠性?，F(xiàn)在，他的最大感受是駕駛帥鈴S3與開私家車幾乎沒啥區(qū)別，車輛的高效品質(zhì)，讓他在城市里送貨已經(jīng)得心應(yīng)手。
品質(zhì)動(dòng)力 應(yīng)對(duì)山區(qū)路況更輕松
多年的運(yùn)輸從業(yè)經(jīng)驗(yàn)讓郭師傅深知，保證品質(zhì)與親民價(jià)格才是吸引回頭客的關(guān)鍵。尤其在應(yīng)季水果上市的時(shí)節(jié)，他更會(huì)親臨西瓜、鴨梨主產(chǎn)區(qū)，精選最新鮮的水果，力求縮短運(yùn)輸時(shí)間，從而確保從源頭把控優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)，讓顧客品嘗到真正的鮮美。
許多水果產(chǎn)區(qū)位于溫差大、濕度高的丘陵和山區(qū)之間，帥鈴S3憑借卓越的動(dòng)力性能，為郭師傅贏得了眾多寶貴的機(jī)會(huì)?！凹词故敲姘嚥拍芡ㄐ械牡缆?，對(duì)帥鈴S3來說也毫無難度。在滿載返程時(shí)，面對(duì)起起伏伏的坡道，只要合理控制擋位和油門，剩下的交給發(fā)動(dòng)機(jī)就行了?！?/p>
據(jù)了解，郭師傅的帥鈴S3搭載高性能銳捷特2.2升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，最大扭矩320牛米，配備高壓共軌技術(shù)，燃料燃燒更充分，油耗低、動(dòng)力更持久；與之匹配的星瑞5擋手動(dòng)變速箱+4.875速比后橋，勝任市區(qū)道路、城市快速路，即便是在復(fù)雜的山區(qū)道路上也能帶來澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)。
與此同時(shí)，帥鈴S3還配備小卡系列車型少有的180型高強(qiáng)鋼車架，搭配行業(yè)領(lǐng)先的前4后5+6的板簧懸架，可謂是高效動(dòng)力+極致承載，可實(shí)力應(yīng)對(duì)多變的工況，額定載重可達(dá)1.5噸，適用于城配、果蔬、生鮮等多用途運(yùn)輸場(chǎng)景。
高顏值+舒適空間 斷氣剎配置更安全
長(zhǎng)期投身于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓鶐煾?，早已?xí)慣重卡寬敞駕駛室?guī)淼氖孢m感。然而，自轉(zhuǎn)型至短途水果運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，逐漸發(fā)現(xiàn)江淮1卡帥鈴S3看似駕乘空間緊湊，卻蘊(yùn)藏著諸多舒適之處，滿足了他多用途業(yè)務(wù)需求。
“我原本以為小卡駕駛室內(nèi)飾緊湊且舒適性欠佳，但帥鈴S3卻讓我感受到了完全不同的體驗(yàn)。駕駛室的A柱采用了直梁設(shè)計(jì)，駕駛視野更加開闊，同時(shí)頭部空間也得到了增加。前懸掛減震調(diào)校得也是相當(dāng)出色，尤其在遇到坑洼路面時(shí)，緩沖效果也很不錯(cuò)?！惫鶐煾蹈锌馈?/p>
帥鈴S3作為小卡界的新生代翹楚，憑借其全尺寸矩陣式日間行車燈、獨(dú)特的矩陣式方正格柵，以及鯊魚嘴保險(xiǎn)杠等創(chuàng)新型設(shè)計(jì)，已然成為同級(jí)車型中的顏值標(biāo)桿。
作為貨運(yùn)行業(yè)的資深人士，郭師傅不僅欣賞帥鈴S3的出眾外觀，更對(duì)其內(nèi)在品質(zhì)稱贊有加。他還提到，車輛在燈光、視野方面的設(shè)計(jì)越來越人性化，主動(dòng)安全性能尤為突出；行業(yè)領(lǐng)先的鼓式制動(dòng)和排氣剎系統(tǒng)，相較于市面上常見的油剎和拉線手剎，這套系統(tǒng)在坡道路段表現(xiàn)出更靈敏的反應(yīng)和更強(qiáng)大的制動(dòng)力，“保證安全才是長(zhǎng)久獲益的根本”。
結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于未來，郭師傅滿懷憧憬與期待。這份期待中，更蘊(yùn)含著對(duì)江淮1卡帥鈴S3的品質(zhì)認(rèn)可與信賴，因?yàn)槠洳粌H是郭師傅成功轉(zhuǎn)型的見證者，更是助力他不斷前行的堅(jiān)實(shí)后盾。
