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“子母車運輸鋼材的確更省錢，我們公司車隊一致認(rèn)可解放悍V的子母車，可靠、省油，配置還人性化?！?/p>
如今，運輸行業(yè)的“內(nèi)卷”已進入白熱化階段，低運價、高運營成本已成為常態(tài)。盡管如此，得益于一汽解放悍V子母車的持續(xù)賦能，讓張師傅所在的山東某運輸公司車隊仍保持著不錯的收益和發(fā)展前景。
標(biāo)載運輸 一致化口碑新選擇
標(biāo)載運輸成為行業(yè)常態(tài)，但受制于低運價與運力成本高的挑戰(zhàn)，張師傅所在的鋼材運輸公司一直在積極尋求新的運輸方式。直到2021年前后，車隊借鑒了煤炭運輸同行的子母車運輸模式后，其公司領(lǐng)導(dǎo)便認(rèn)定該模式能為車隊業(yè)務(wù)帶來可觀回報。
而且，公司通過采用改進的子母車運輸方式，讓張師傅所在車隊省去了返程配貨與等待裝貨產(chǎn)生的時間成本，顯著提升了發(fā)車效率。以邢臺至濟寧線路為例，之前每月子母車的出勤率最多11趟，而現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14趟，甚至有部分車輛達(dá)到15趟。
隨著運輸效率的提升，車隊深刻認(rèn)識到，只有采用更輕、更節(jié)油、更可靠的專用子母車型，才能有效優(yōu)化運輸成本。自2021年起，在借鑒了煤炭運輸同行運營經(jīng)驗的同時，公司開始批量采購這款運輸效率更高的一汽解放悍V子母車。
在實際運營中，張師傅發(fā)現(xiàn)解放悍V子車的自重較同類車型減輕了至少300公斤。特別是在運輸螺紋鋼筋等捆裝鋼材時，每輛車每月可以額外多拉4噸。到目前車隊已擁有20輛同款車輛，這一優(yōu)勢每月至少為車隊增加3萬多元的盈利。
“在當(dāng)前運價低迷的環(huán)境下，只有提升運輸效率，車隊才能持續(xù)盈利。而核心部件維護里程數(shù)的增加，則意味著實際運營時間的延長?！睆垘煾嫡f，解放悍V子母車的可靠表現(xiàn)不僅為車隊帶來了可觀回報，其動力總成還支持長達(dá)10萬公里超長換油周期，相較于其他同類車型普遍6萬公里的保養(yǎng)周期，進一步降低了車輛規(guī)?；倪\營成本。
品質(zhì)見證 “黃金動力”極致高效
燃料成本始終是車隊運營成本的核心，而解放悍V子母車的卓越表現(xiàn)，對于公司降低這一成本起到了關(guān)鍵作用。張師傅說：“車隊最初引進的那批悍V國六車型，行駛里程已輕松突破40萬公里大關(guān)，只要按時正常保養(yǎng)，無需擔(dān)心其他故障。特別是其搭載的濰柴發(fā)動機，不僅可靠性卓越、油耗低，更以高效著稱，直接轉(zhuǎn)化為可觀的收益?！?/p>
張師傅深信，在鋼材運輸標(biāo)載化的背景下，出勤效率與低油耗之間存在著緊密的關(guān)聯(lián)，而解放悍V子母車則將集約化運營成本的控制推向了新的高度。
對此，他進一步闡述道：“貨車總重穩(wěn)定在49噸左右，從邢臺至濟寧全程國道行駛，百公里平均油耗維持在29升上下。即便遇到交通擁堵或大霧天氣，需要頻繁制動，平均油耗只是短暫上升1-2升。與其他品牌車輛相比，一個單程就能節(jié)省約15升柴油。畢竟車隊在線運營的車輛多達(dá)20余輛，長期累積下來節(jié)省的油耗費用確實非常可觀?！?/p>
在鋼材運輸領(lǐng)域摸爬滾打20年的張師傅，對濰柴發(fā)動機與法士特變速箱這一黃金動力組合抱有極高的信心。其不僅動力強勁，顯著提升了長途運輸?shù)臅r效性和經(jīng)濟性。而且，解放悍V子母車還標(biāo)配了液力緩速器，有效減輕了因攜帶淋水器而增加的整備質(zhì)量。
滿心配置 用實力見證時代方向
自2021年起，每當(dāng)車隊回購解放悍V子母車以增強運力時，張師傅總能敏銳地察覺到車輛在細(xì)節(jié)上的持續(xù)精進與優(yōu)化。除子車的駕駛室電動升降、電加熱通風(fēng)座椅等實用配置外，而新購置的這款車型更展現(xiàn)出獨到的人性化特點。
“鋼材運輸中的裝卸貨環(huán)節(jié)往往沒有固定時間，駕駛員常需在車上過夜。升級后的解放悍V子母車的臥鋪寬度擴展至750mm，并配備了駐車柴暖設(shè)備。確保寒冬臘月時節(jié)，駕駛員也能享有溫馨舒適的休息空間。畢竟當(dāng)前駕駛技術(shù)好、盡職盡責(zé)的駕駛員非常緊缺，提升駐車生活質(zhì)量才能留人?！睆垘煾蹈锌?。
除了令人滿意的舒適性配置，張師傅對解放的售后服務(wù)同樣稱贊有加。鑒于運輸時效的重要性，張師傅所在車隊會根據(jù)運營實際情況靈活選擇服務(wù)站進行保養(yǎng)。而解放的售后服務(wù)團隊以專業(yè)與細(xì)致贏得了張師傅及車隊同事的信賴，無論身處何地，都能享受到高質(zhì)量的維修服務(wù)。特別是在冬季來臨前，維修人員會細(xì)致檢查防凍液、儲氣罐是否含存水等細(xì)節(jié)服務(wù)，確保車輛運營安全無憂。
結(jié)束語
如今，張師傅所在的車隊已經(jīng)擁有20余輛解放悍V子母車的規(guī)模。面對未來貨運市場可能遭遇的種種挑戰(zhàn)與不確定性，憑借這批車輛可靠、節(jié)能以及人性化配置等核心優(yōu)勢，無疑將助力車隊持續(xù)增收、不斷發(fā)展壯大。
