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“我第三次換車又買了輛一汽解放J6P，這輛自動(dòng)擋重卡品質(zhì)好、動(dòng)力足，還很省油?！?/p>
為應(yīng)對市場變化和提高運(yùn)輸效率，山東卡友黃師傅第三次換車時(shí)，執(zhí)意選擇了一汽解放J6P經(jīng)典版自動(dòng)擋牽引車。這輛2022年底購置的J6P經(jīng)典版車型，主要用于從事山東威海至江蘇南通的零擔(dān)及普貨運(yùn)輸，車輛可靠的品質(zhì)表現(xiàn)，讓他在實(shí)際使用過程中受益匪淺。
中意解放品牌 共同見證豐收喜悅
2009年，黃師傅毅然決定告別出租車業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)身投入當(dāng)時(shí)利潤豐厚的貨運(yùn)領(lǐng)域。為了確保轉(zhuǎn)型成功，他在入行初期便購置了一輛一汽解放J6P重卡。
談及在眾多品牌車型里為何選擇一汽解放J6P，黃師傅解釋：“剛進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)時(shí)，沒有養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)，在聽從朋友建議和對比后，我還是選擇了大品牌。這樣車輛品質(zhì)有保障，售后服務(wù)也讓人放心。”
黃師傅的明智選擇很快得到了驗(yàn)證。從2009年至2022年的13年間，他先后兩次購置解放J6P重卡，每輛車都行駛了超過80萬公里，且車輛始終保持零故障、無大修，這讓他對運(yùn)輸時(shí)效毫無后顧之憂。即便面對日益激烈的競爭和微薄利潤，他憑借車輛的高效運(yùn)輸能力，始終保持競爭優(yōu)勢。
如今，面對市場低迷，黃師傅更加關(guān)注車輛的合規(guī)運(yùn)輸能力，特別是在運(yùn)輸鋼材、砂石料等按噸位結(jié)算的貨物時(shí)，車輛自重越輕，回報(bào)越高。他說：“這款J6P自動(dòng)擋車型自重比同類車型輕了500公斤，每次裝貨都輕松不少。頻繁經(jīng)過國道上的移動(dòng)地磅也不再是負(fù)擔(dān)，超限、超載的風(fēng)險(xiǎn)大大降低?！?/p>
而且，黃師傅第三次購置的這輛解放J6P經(jīng)典版是2022年新上市的車型，搭配新升級的變截面前后雙片板簧懸掛和細(xì)致優(yōu)化的底盤骨架，同時(shí)在輕量化技術(shù)加持下，整備質(zhì)量做到行業(yè)領(lǐng)先的7.7噸，充分迎合了散貨運(yùn)輸?shù)妮d荷需求。
卓越澎湃動(dòng)力 效率+盈收雙回報(bào)
面對低迷的運(yùn)輸環(huán)境和微薄的利潤，黃師傅愈發(fā)重視車輛的運(yùn)營成本，其中燃油費(fèi)用成為他日常運(yùn)輸關(guān)注的首要開銷。盡管柴油價(jià)格高企，但解放J6P經(jīng)典版自動(dòng)擋重卡在油耗上的表現(xiàn)，讓黃師傅更加確信了自己的選擇。
這款解放J6P經(jīng)典版搭載了升級版的解放動(dòng)力CA6DM3國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)520馬力，最大扭矩2520牛米，在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能提供充沛的動(dòng)力輸出。黃師傅說：“我跑的線路主要是平原和丘陵，車輛爬坡輕松，即便偶爾需要時(shí)效高的貨物，全程高速的話動(dòng)力也完全夠用。”
黃師傅深知，車輛既要跑得快又要省油，才是降低運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。因此，在購置這輛解放J6P時(shí)，他選配了解放領(lǐng)動(dòng)暢行AMT變速箱。這款變速箱可快速適應(yīng)路況和駕駛習(xí)慣，優(yōu)化換擋時(shí)機(jī)，尤其在國道頻繁啟停的路段，自動(dòng)換擋駕駛更加順暢。
“盡管我駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，但在感知路況和油門變化上，還是不如電子系統(tǒng)精準(zhǔn)?！庇秃姆矫?，黃師傅感慨道，這輛自動(dòng)擋重卡滿載往返時(shí)，百公里油耗約為32升，高速行駛時(shí)油耗更是低至28升，“遠(yuǎn)低于我的預(yù)期”。
除了更舒適的駕乘體驗(yàn)，解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配的高效缸內(nèi)輔助制動(dòng)系統(tǒng)、新升級的楔式制動(dòng)器以及EBS電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步改善了黃師傅跑專線運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
升級舒適配置 打造愜意旅途生活
15年的從業(yè)生涯，黃師傅早已習(xí)慣在外漂泊的運(yùn)輸生活，然而一汽解放J6P經(jīng)典版煥新而來的舒適駕乘配置，為這艱辛的旅程增添了幾分溫馨與體貼。
“這款車的駕駛室，高度恰到好處，外觀緊湊而精致，尤其適合我這樣常跑國道的用戶。車輛穿越橋涵隧道時(shí)輕松自如，不用再考慮繞道通行了?！痹邳S師傅看來，解放J6P經(jīng)典版?zhèn)鞒屑易迨浇?jīng)典設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)之處盡顯對用戶需求的深刻理解?！皻饽覒腋●{駛室和氣囊減震座椅的舒適度很好，跑國道更加愜意。通道式地板高度不到40cm，從主駕駛向臥鋪來回移動(dòng)，也輕快不少?！?/p>
初冬時(shí)節(jié)，本應(yīng)物流繁忙，但黃師傅的專線業(yè)務(wù)卻運(yùn)價(jià)低迷，貨運(yùn)量不大。然而，在交談中，他并未流露出多少焦慮。因?yàn)橐黄夥臞6P經(jīng)典版以其可靠、高效、節(jié)能和舒適的卓越性能，賦予了他隨時(shí)挑戰(zhàn)超長途線路的信心。
正如他在采訪結(jié)束時(shí)說的那樣：“普貨市場不景氣，但我的解放J6P隨時(shí)可以轉(zhuǎn)型跑長途快遞、冷藏業(yè)務(wù)，還是可以應(yīng)對市場變化。”
結(jié)束語
在運(yùn)輸行業(yè)競爭白熱化的當(dāng)下，散戶卡友如何應(yīng)對？卡友黃師傅以其多年從業(yè)及駕駛體驗(yàn)，用這輛解放J6P經(jīng)典版自動(dòng)擋重卡卓越的節(jié)能性能及高效運(yùn)輸能力，給出了他的答案。
