吉林長春交警徹查轎運車 車長不得超16.5米

近日，長春市民韓先生發(fā)現(xiàn)有一些轎運車，存在改裝的情況。經(jīng)過改裝的轎運車，承載的商品車數(shù)量增加了，但隨之而來的危險系數(shù)也就增加了。而當下，長春市局交警支隊正在全市范圍內(nèi)組織開展集中整治商品車整車運輸車違法行為專項行動，在此階段，市民希望能從根源上整治轎運車改裝情況。

●  市民發(fā)現(xiàn)：商品車運輸車多經(jīng)過改裝

據(jù)在汽車加工廠工作的韓先生介紹，現(xiàn)在運輸商品車的轎運車，都存在改裝的情況，每種車的改裝程度不一樣，一般不出事的情況，公司并不會對這種改裝的轎運車進行限制，畢竟都是雙贏的事情。但對于這種現(xiàn)象，韓先生說，“雖然利潤增加了，但是危險系數(shù)也隨之增大了。”

●  記者踏查：經(jīng)過改裝的車賺錢多

30日下午，記者來到轎車廣場附近進行走訪。一位轎運車司機向記者道出苦水，他說，轎車要運往全國各地，距離近的還能節(jié)省點開銷，如果距離較遠，那花銷就更大，為了獲得更多的利潤，只能鋌而走險，將車輛改裝。

據(jù)司機汪師傅介紹，總公司每輛車按公里數(shù)和他算賬。汪師傅說，為了多賺點，在朋友的介紹下，他將原來13米長的貨車改成了30多米長，核載6輛商品車就可以裝載12輛商品車了。“同樣的路程，裝載12輛車肯定比6輛賺得多?！蓖魩煾嫡f。

●  司機爆料：開“大篷子”十分危險

據(jù)貨車司機汪師傅介紹，經(jīng)過改裝加長的貨車他們統(tǒng)稱為“大篷子”，其實他們也不愿意開這樣的車。汪師傅說，正常車輛的長度大約也就是10米到20米，但是經(jīng)過改裝后的貨車，車身可達到30多米，這樣一來車輛在轉(zhuǎn)彎的時候，就十分緩慢?！拔覀兯拓浗?jīng)常出遠門，一開就是好幾天的車，看不清后面，也不敢停，只能硬挺著開，經(jīng)常把眼睛熬得通紅?！蓖魩煾禑o奈地說。

●  車輛改裝費用昂貴

據(jù)曾做過車輛改裝的物流公司的司機介紹，一般車身要經(jīng)過焊接，還要進行多種工藝的處理，讓整個車身看起來更自然，同時頂部也會加上篷布，目的是對車內(nèi)裝運的貨物進行遮擋，有的改裝車，因為改裝后，加載的噸數(shù)增加了，會為車輛安裝新的剎車系統(tǒng)，就是擔心會出事，車輛改裝一米是4000元，而一輛商品車一般長5米，這種經(jīng)過多處改裝的車輛，改裝費用就在幾萬元以上。

據(jù)司機汪師傅介紹，他的貨車行駛證上的尺寸是，長16.7米、寬2.6、高4米，只能運6輛商品車，經(jīng)過改裝后加長了至30多米，寬3.3米、高4.6米，這期間產(chǎn)生的費用就近5萬元。

●  運輸途中經(jīng)常被罰款

而這種經(jīng)過改裝的轎運車，一般白天不敢走，只能在晚上運輸，就是擔心交警會徹查。據(jù)一位將車輛進行改裝的司機介紹，拉運商品車，是按照車輛的數(shù)量和噸數(shù)計算價錢，還存在稅費的問題，一趟長途運輸需要耗費幾天的時間，所以就更想多運輸幾輛商品車。

在運輸?shù)倪^程中，據(jù)轎運車的司機介紹，一旦被查出違規(guī)改裝車輛，存在超載的情況，就會有交警部門、運管部門還有路政部門進行處罰，一般情況下，最少也得被處罰5000元錢，最多時要交罰金2萬元錢。走訪中，一些轎運車司機表示，經(jīng)過改裝的車在檢查時難免被發(fā)現(xiàn)，就會經(jīng)常挨罰。據(jù)司機李師傅介紹，前不久在錦州運車的時候，就被當?shù)氐倪\管部門罰了7000元錢，談話間，李師傅拿出了被罰款的票據(jù)。

●  交警徹查不合規(guī)定立即整改

目前，長春市局交警支隊車管所組織對長春地區(qū)的商品車整車運輸車進行一次集中查驗，凡發(fā)現(xiàn)有不符合國家標準的要暫扣其行駛證，并通知企業(yè)限期整改。發(fā)現(xiàn)汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的車輛不符合國家標準或與公告不一致的，特別是非法生產(chǎn)超寬超長運輸車輛的，將相關(guān)情況及時上報交警支隊。

對于交警支隊的行動，不少商品車貨運司機開始擔心自己的車輛被扣，對此，司機李師傅覺得，前不久，他所在的汽車總公司決定，提高商品車的運輸費用，以便貨運司機能夠?qū)⒏难b后的車輛改裝回來。

“我們也不希望將車改得那么長，如果價格我們能接受的話，我們肯定改回來，省得我們開車開得心驚膽戰(zhàn)?！崩顜煾嫡f。