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時(shí)間:2014/7/18 13:53:18來源:商用汽車新聞網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

近日，由中國(guó)化工輕工物資流通協(xié)會(huì)主辦，東風(fēng)柳汽、東風(fēng)康明斯協(xié)辦的“全國(guó)?；肺锪靼踩f里行”?；肺锪靼踩?、綠色、高效論壇首站在天津落幕，“加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化，提升作業(yè)組織專業(yè)化”，成為與會(huì)人士一致共識(shí)。

 

通過對(duì)國(guó)內(nèi)外商用車品牌公開資料分析，目前就危險(xiǎn)品專用車自重而言，國(guó)際平均水平在8.6噸左右，而國(guó)內(nèi)最低則來自東風(fēng)柳汽霸龍康明斯M7C，通過采用一系列輕量化技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)版霸龍康明斯M7自重降至7.72噸，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

 

從行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及專業(yè)化入手，充分考慮到危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨螅瑬|風(fēng)柳汽把準(zhǔn)行業(yè)命門，鍛造過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，讓霸龍康明斯M7C在要求嚴(yán)苛的危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域依舊游刃有余。如今，在危險(xiǎn)品物流領(lǐng)域已隨處可見霸龍康明斯M7C的身影。