通用正式申請破產保護 在華業(yè)務不受影響

 

    1日晚間8時，通用汽車正式申請破產保護，標志著這個曾經的汽車業(yè)泰斗的隕落，而它的未來依舊前途未卜。日前，美國白宮三十一日晚向媒體發(fā)布“奧巴馬政府關于通用汽車重組動議的情況說明”，支持通用汽車公司利用破產保護進行全面重組。 

 

　 《證券日報》記者在第一時間聯(lián)系到通用中國及其在華合作伙伴，通用中國表示，通用在華業(yè)務不會受到影響，也不會在華裁員；通用在華合資品牌上汽通用五菱相關人士則表示，該合資企業(yè)將正常運營，且目前為止通用并未表示將出售在合資公司的全部或部分股權。 

 

通用進入破產保護  重組時間兩到三月 

 

　　據(jù)稱，通用汽車申請破產保護，將關閉美國11家工廠。 

 

　　超過一半的通用汽車債券持有人美東時間周日(北京時間周一)表示，他們支持最新的債轉股計劃。按照計劃，債券持有人將持有的270億美元債務轉換為新通用最多25%的股權。 

 

　　通用汽車1日宣布，已經與美國財政部、加拿大及安大略省政府就加速通用汽車業(yè)務重建達成協(xié)議，即組建一個更加精簡、更加強壯的新的通用汽車，使其在未來更具活力、更具競爭力及盈利能力。根據(jù)美國破產法典第11章，該協(xié)議需要通過法庭審批并將在法庭監(jiān)管下執(zhí)行。 

 

　　政府高層官員說，按照計劃，美國政府將斥資300余億美元為破產提供資金，作為回報將獲得通用汽車60%的股權，加拿大政府將持有12%的股權，加拿大政府將向通用提供95億美元的貸款。科赫將任通用汽車首席重組官。政府官員們說，通用汽車重組時間為60天到90天。 

 

　　2008年通用汽車全年總銷量835萬輛，相對于北美市場銷量下挫21%，在亞太地區(qū),拉丁美洲,非洲和中東的總銷量小幅上升了3%。通用汽車在2008年比2007年銷售下滑了11%，汽車銷量深受經濟危機的影響，信貸收緊、GDP增速急劇下滑，最重要的是消費者收入和信心都急劇下跌。 

 

　　通用汽車稱，受銷售大幅下滑和油價上漲的影響，該公司已資不抵債，其總資產為822.9億美元，總債務則高達1728.1億美元。 

 

　　通用汽車成立于1908年9月16日，已有百年歷史。目前，通用在全球35個國家和地區(qū)建立了汽車制造業(yè)務，擁有員工26萬。2007年，通用汽車在全球售出近937萬輛轎車和卡車，在財富全球500強公司營業(yè)額排位第五。 

 

　 外媒評論稱，通用汽車申請破產保護將在短期內對美國經濟造成沖擊，但有望在長期內提振經濟。 

 

　　業(yè)內專家表示，要恢復通用的銷量，重要的一點是解決通用汽車的質量問題。 

 

　 通用中國人士表示，即便通用北美進入破產保護，通用在中國的業(yè)務也不會受到任何的影響，并且通用在中國的收入完全可以維持其在華運營。 

 

部分零部件來自通用體系 合資公司稱不會影響運營 

 

　　通用汽車中國公司昨日發(fā)表聲明稱，通用汽車在華一切業(yè)務，包括其旗下八家合資企業(yè)，不受其在美國本土提交的庭內重建程序申請的實質性影響，業(yè)務運作繼續(xù)保持正常、健康運行。 

 

　　通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維表示，“通用汽車在中國的業(yè)務是與合作伙伴一起開展的，通過合資企業(yè)的運營而實現(xiàn)的。我們在中國的業(yè)務是盈利的，并且我們的資金充裕，完全能夠滿足公司在中國未來的發(fā)展和投資?！?nbsp;

 

　　甘文維同時表示：“通用汽車旗下各品牌在全國各地的經銷商及售后服務中心的整車及零部件庫存繼續(xù)保持正常運作，我們的消費者仍將繼續(xù)享受一流的銷售、售后及保修服務。與此同時，通用汽車中國公司及其合資企業(yè)對于在華零配件供應商、經銷商的支付流程以及員工的各項福利待遇都沒有受到任何影響?！?nbsp;

 

　　通用汽車公司進入中國已超過80年，目前在中國建立了包括上汽通用五菱在內的8家合資企業(yè)和2家全資子公司，擁有員工超過25,000人。通用汽車在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、Saab薩博及五菱等品牌的系列產品。2008年，通用汽車及其合資公司在國內的總銷售量超過109萬輛，同比增長6.1%。 

 

　 上汽通用五菱人士表示，我們目前沒有得到通用中國未來運營的官方正式說法，但是從我們股東目前給我們的消息來看，通用在中國的業(yè)務包括上汽通用五菱的業(yè)務是繼續(xù)運營的，不會受到任何影響。 

 

　　上汽通用五菱表示，目前旗下有兩大品牌的車在生產，即：五菱和雪佛蘭樂馳。五菱是自主品牌的，體系都是自己的體系，不會有任何的影響，五菱車型是上汽通用五菱的銷售主體；雪佛蘭樂馳有一部分的零部件是從通用體系過來的，現(xiàn)在發(fā)動機有兩個渠道，一個是用自身生產的配套發(fā)動機，有個別車型的產品用的是通用大宇的發(fā)動機，根據(jù)我們得到的消息，不管北美地區(qū)如何運作，資產運作歸資產運作，業(yè)務還是繼續(xù)運行的。 

 

　　但是，目前并沒有確切消息表示將關閉的工廠包括哪幾家，供應雪佛蘭零部件的工廠是否會關閉未知。 

 

　　根據(jù)上汽通用五菱提供的數(shù)據(jù)，1-5月份上汽通用五菱銷售近45萬輛，1-4月份同比增長40%。