廈門(mén)金旅：滬上混合動(dòng)力公交受好評(píng)

廈門(mén)金旅是一家以公路客車(chē)為主的企業(yè)，但近年來(lái)，這家公司適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略，在兼顧旅游和客運(yùn)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，逐步豐富公交產(chǎn)品的品種，其公交客車(chē)現(xiàn)已能夠滿(mǎn)足大中小城市不同的需求。目前，金旅在濟(jì)南、上海、大連、連云港等地的公交市場(chǎng)有不小斬獲。       上海大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)平日前向記者透露，該公司與廈門(mén)金旅在旅游、長(zhǎng)途客運(yùn)用車(chē)上有長(zhǎng)期的合作，公司擁有近500輛金旅公路客車(chē)。在公交客車(chē)上雙方也有全面合作，例如，雙方共同努力，開(kāi)展了發(fā)動(dòng)機(jī)降噪、低地板寬門(mén)車(chē)型開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目。在上海大眾交通公司的建議下，廈門(mén)金旅的工程師還將公交車(chē)上老人、孕婦座椅設(shè)計(jì)得更加靠前，為老幼病殘?jiān)腥巳禾峁┝吮憷?。?lèi)似的人性化設(shè)計(jì)和改進(jìn)措施很多，這讓乘客十分滿(mǎn)意，有乘客還專(zhuān)門(mén)致電公交公司表達(dá)謝意。         讓楊國(guó)平最為滿(mǎn)意的是廈門(mén)金旅的油電混合動(dòng)力客車(chē)。據(jù)他介紹，金旅混合動(dòng)力客車(chē)XML6112PHEV1于2006年7月中旬起在大眾西南公交公司92路B線(xiàn)投入使用。到目前已經(jīng)示范運(yùn)行近3年，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次升級(jí)換代，已經(jīng)發(fā)展到第4代，其節(jié)油環(huán)保性能突出。       金旅混合動(dòng)力公交車(chē)       上海大眾公交西南公司機(jī)務(wù)管理部經(jīng)理徐銀宏向記者提供了一份《金旅混合動(dòng)力客車(chē)XML6112PHEV1兩年多試驗(yàn)情況》的報(bào)告。這份報(bào)告對(duì)2006年7月～2008年8月期間在92路上示范運(yùn)行的金旅混合動(dòng)力公交車(chē)的情況作了總結(jié)。報(bào)告顯示，金旅混合動(dòng)力公交車(chē)最初采用并聯(lián)式系統(tǒng)，2007年9月，金旅對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)改造和系統(tǒng)升級(jí)，配裝了混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)。采用并聯(lián)式系統(tǒng)時(shí)，該車(chē)與同類(lèi)型柴油車(chē)相比僅能夠節(jié)油1%，但采用混聯(lián)式系統(tǒng)后節(jié)油率超過(guò)19%。另?yè)?jù)徐銀宏介紹，目前金旅最新的產(chǎn)品不再配裝電池，而是采用了超級(jí)電容，動(dòng)力性能有很大提升，節(jié)油率也提高到近30%。       金旅混合動(dòng)力公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)       根據(jù)報(bào)告，第一代金旅混合動(dòng)力客車(chē)故障率比較高，混合動(dòng)力系統(tǒng)千公里故障發(fā)生次數(shù)為0.76，常規(guī)部分千公里故障發(fā)生次數(shù)為1.40，遠(yuǎn)高于柴油公交車(chē)。但到了第二代產(chǎn)品，混合動(dòng)力系統(tǒng)千公里故障發(fā)生次數(shù)為0.34，常規(guī)部分千公里故障發(fā)生次數(shù)下降為0.74，故障率明顯下降。目前，金旅混合動(dòng)力公交車(chē)已經(jīng)發(fā)展到第四代，故障率更低，性能更加穩(wěn)定。       5月底，記者在大眾西南公交公司采訪(fǎng)，該公司混合動(dòng)力客車(chē)專(zhuān)業(yè)司機(jī)仇春偉邊開(kāi)著車(chē)邊對(duì)記者說(shuō)：“我現(xiàn)在開(kāi)的這輛金旅混合動(dòng)力公交車(chē)已經(jīng)好幾個(gè)月沒(méi)有出過(guò)一次毛病了。對(duì)混合動(dòng)力車(chē)來(lái)說(shuō)，這算是很不容易的了。我們公司本來(lái)還有一輛其他品牌的混合動(dòng)力車(chē)在進(jìn)行示范運(yùn)行。因?yàn)殡姍C(jī)燒壞了，現(xiàn)在已經(jīng)退還給廠(chǎng)家?！?/FONT>     金旅混合動(dòng)力公交車(chē)內(nèi)飾       仇春偉是上海大眾交通公司的一名老司機(jī)，因?yàn)榧夹g(shù)精湛，2006年被調(diào)來(lái)專(zhuān)門(mén)駕駛混合動(dòng)力公交車(chē)。他告訴記者：“混合動(dòng)力車(chē)操作跟柴油車(chē)有點(diǎn)不同，剛開(kāi)始不適應(yīng)。但漸漸習(xí)慣了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)混合動(dòng)力車(chē)比開(kāi)柴油車(chē)要輕松多了。沒(méi)有那么多掛檔換檔的動(dòng)作，駕駛更加平順，噪聲非常小?，F(xiàn)在開(kāi)混合動(dòng)力車(chē)已經(jīng)習(xí)慣了，也有感情了，如果再讓我去開(kāi)柴油公交車(chē)反而會(huì)覺(jué)得不適應(yīng)?！?/FONT>       仇師傅與金旅混合動(dòng)力車(chē)感情深厚       還有一件讓仇春偉滿(mǎn)意的事情，那就是過(guò)去開(kāi)柴油公交車(chē)必須輪班，開(kāi)一天歇一天，現(xiàn)在開(kāi)混合動(dòng)力公交車(chē)由于司機(jī)不夠，一個(gè)人可以連著開(kāi)六天。公司實(shí)施的是績(jī)效工資，多勞多得。自從開(kāi)上混合動(dòng)力公交車(chē)后，他的工資翻了一番，最高拿到6000多元/月。 仇春偉最后對(duì)記者說(shuō)：“混合動(dòng)力公交車(chē)既節(jié)能又環(huán)保，對(duì)社會(huì)發(fā)展有利。對(duì)于我們公交公司來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，而且現(xiàn)在車(chē)輛穩(wěn)定性也在逐步提高。再小一點(diǎn)說(shuō)，對(duì)我們駕駛員也有利，我們駕乘更輕松、更舒適。無(wú)論從上述那個(gè)角度出發(fā)，混合動(dòng)力客車(chē)都應(yīng)該推廣使用。我非常支持上海市加大混合動(dòng)力公交車(chē)的采購(gòu)力度?！?/FONT>