北京置換速度緩慢 車(chē)主寧挨罰不換車(chē)

 

國(guó)3輕卡需求提前釋放 

 

    7月1日，N1類(lèi)載貨車(chē)將由國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)。記者走訪北京輕卡市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多輕卡經(jīng)銷(xiāo)商反應(yīng)平淡，甚至表示沒(méi)有過(guò)多關(guān)注此事。他們認(rèn)為，輕卡銷(xiāo)量不會(huì)受多大影響。 

 

    “北京市場(chǎng)情況很特殊，對(duì)于卡車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有吃透政府相關(guān)部門(mén)的政策，才能把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏?！币晃桓Ｌ镙p卡經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者說(shuō)。 

 

    除N1類(lèi)載貨車(chē)推遲一年實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)外，其余卡車(chē)已于去年7月1日實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，北京地區(qū)N1類(lèi)載貨車(chē)實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間要早于去年7月1日。一位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，2007年12月底，他們就按照政府部門(mén)的要求，開(kāi)始向用戶(hù)提供達(dá)到國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡。 

 

    北京恒鴻偉業(yè)貿(mào)易有限公司是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的經(jīng)銷(xiāo)商。該公司副總經(jīng)理李銀國(guó)告訴記者，2008年奧運(yùn)會(huì)前，北京奧組委對(duì)北京地區(qū)空氣質(zhì)量提出較高要求，北京市相關(guān)部門(mén)按規(guī)定對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”嚴(yán)格限行。為保障運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常開(kāi)展，很多輕卡用戶(hù)將國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛更換為國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)新車(chē)。也就是說(shuō)，北京地區(qū)市場(chǎng)對(duì)國(guó)Ⅲ輕卡的需求已提前釋放。因此，N1類(lèi)載貨車(chē)將于今年7月1日起在全國(guó)實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)北京輕卡市場(chǎng)影響不大。 

 

    “關(guān)鍵在于執(zhí)行力度。北京奧運(yùn)會(huì)期間，相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)黃標(biāo)車(chē)的限行措施，大部分物流企業(yè)在北京奧運(yùn)會(huì)舉辦前就將黃標(biāo)車(chē)更換為國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的綠標(biāo)車(chē)?！北本┖眠\(yùn)鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售總經(jīng)理許增校說(shuō)。 

 

    北京輕卡經(jīng)銷(xiāo)商反映，由于國(guó)3輕卡需求提前釋放，北京輕卡市場(chǎng)目前處于波瀾不驚的狀態(tài)。據(jù)許增校介紹，今年北京輕卡市場(chǎng)的銷(xiāo)售旺季在3月，五六兩月銷(xiāo)量與往年相比大致持平，環(huán)比略有上升。 

 

    北汽福田大客戶(hù)銷(xiāo)售分公司項(xiàng)目經(jīng)理夏保國(guó)說(shuō)，今年1~5月，輕卡銷(xiāo)量基本與往年持平，目前已進(jìn)入銷(xiāo)售淡季。 

 

黃標(biāo)車(chē)置換速度放緩 

 

    今年年初以來(lái)，北京市政府加快了淘汰黃標(biāo)車(chē)的步伐，大力倡導(dǎo)組建“綠色車(chē)隊(duì)”。鼓勵(lì)換購(gòu)的政策剛出臺(tái)時(shí)，物流企業(yè)紛紛表示要積極響應(yīng)政府號(hào)召。但是，由于對(duì)黃標(biāo)車(chē)限行的措施力度不夠，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)國(guó)Ⅲ輕卡需求不旺，黃標(biāo)車(chē)置換速度放緩。 

 

    資料顯示，2008年底，北京市有黃標(biāo)車(chē)35.38萬(wàn)輛。目前，黃標(biāo)車(chē)置換的比例不足20%。北京市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，從今年年初至今已淘汰了5.5萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)，多數(shù)物流企業(yè)組建“綠色車(chē)隊(duì)”的積極性不高。 

 

    一位物流公司負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，按照規(guī)定，今年1月1日起不達(dá)標(biāo)車(chē)輛不許進(jìn)入北京市五環(huán)，10月1日后不允許進(jìn)六環(huán)。政府出臺(tái)該措施的初衷，是希望物流公司盡快更換不達(dá)標(biāo)車(chē)輛?，F(xiàn)實(shí)情況是，很多不達(dá)標(biāo)車(chē)輛仍在限行區(qū)內(nèi)行駛。對(duì)于進(jìn)入限行區(qū)的黃標(biāo)車(chē)，按規(guī)定要罰款100元。一些車(chē)主表示，不可能次次都被警察攔截，即使哪天不走運(yùn)被罰款，也比換購(gòu)一輛新車(chē)劃算。 

 

    該負(fù)責(zé)人說(shuō)，更換車(chē)輛的費(fèi)用是一筆不小的開(kāi)支，加上政府通過(guò)貼息貸款、發(fā)放通行證等措施推進(jìn)“黃改綠”的速度較慢，如果對(duì)黃標(biāo)車(chē)禁行的措施力度不足，物流企業(yè)不會(huì)輕易更換車(chē)輛。 

 

    由于置換車(chē)輛要增加購(gòu)車(chē)成本，一些輕卡車(chē)主有怨言?！败?chē)輛掛靠在物流公司運(yùn)營(yíng)，更換國(guó)Ⅲ輕卡雖然可獲得低息貸款支持，但對(duì)我們個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)來(lái)說(shuō)，增加的購(gòu)車(chē)成本還是不少。此外，北京市今后有可能繼續(xù)出臺(tái)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)提前升級(jí)的規(guī)定，如果短時(shí)間內(nèi)無(wú)法收回?fù)Q車(chē)成本，損失將難以承受?！币晃惠p卡用戶(hù)對(duì)記者說(shuō)。 

 

三季度市場(chǎng)不會(huì)大起大落 

 

    北京輕卡經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者說(shuō)，北京奧運(yùn)會(huì)舉辦以來(lái)，由于北京市場(chǎng)對(duì)國(guó)Ⅲ輕卡的需求已提前釋放，今年7月1日前，北京市場(chǎng)沒(méi)有“復(fù)制”去年重卡排放升級(jí)前的“井噴”行情。 

 

    北汽福田一位輕卡經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，綜合比較今年前5個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，今年輕卡銷(xiāo)售呈現(xiàn)“該熱時(shí)不過(guò)熱，該冷時(shí)不太冷”的狀況。在需求提前釋放和國(guó)家諸多利好政策的綜合作用下，今年三季度輕卡市場(chǎng)將會(huì)不瘟不火。 

 

    “關(guān)鍵要看限行措施執(zhí)行力度。三季度如果能出臺(tái)對(duì)闖禁行黃標(biāo)車(chē)提高處罰力度的措施，北京物流大客戶(hù)將加快換購(gòu)輕卡的步伐?！痹S增校說(shuō)。