中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司建立五十周年紀(jì)念活動(dòng)
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司前身濟(jì)南汽車制造廠，于1956年誕生，當(dāng)年開(kāi)始研發(fā)制造汽車，從此步入汽車整車制造行業(yè)。
1958年研發(fā)制造了第一輛黃河牌JN220型越野車；
1960年4月15日試制出了中國(guó)第一輛重型汽車—黃河牌JN150型8噸載貨汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史，5月4日毛澤東主席到濟(jì)南視察時(shí)，在珍珠泉展覽會(huì)上檢閱了這輛汽車，并親切接見(jiàn)了職工代表。朱德委員長(zhǎng)親筆題寫了“黃河”二字，為該車命名；
1965年抽調(diào)大批工人和技術(shù)人員援建了四川汽車制造廠；
1973年自主研發(fā)了第二代黃河JN162型10噸載貨汽車；
1977年自主研發(fā)了第一輛JN252型8×8軍用越野汽車，填補(bǔ)了部隊(duì)裝備的空白，受到國(guó)務(wù)院，中央軍委的嘉獎(jiǎng)，1984年被國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)為特種獎(jiǎng)；
1978年與羅馬尼亞合作生產(chǎn)了引進(jìn)德國(guó)MAN公司的羅曼牌10噸、12噸、19噸三種車型、四種規(guī)格的載重汽車；
1982年1月19日，國(guó)家機(jī)械委向山東省發(fā)函，確定中國(guó)重型汽車聯(lián)營(yíng)公司總部設(shè)在山東省濟(jì)南市，為中央直屬和國(guó)家計(jì)劃單列企業(yè)，次年成功引進(jìn)斯太爾項(xiàng)目；
本世紀(jì)初，與VOLVO共同投資成立了濟(jì)南華沃卡車有限公司，實(shí)現(xiàn)了合作生產(chǎn)具有當(dāng)代國(guó)際水平的重型汽車；
2001年，重組后的中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司在黨中央國(guó)務(wù)院、省委省政府、市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，理性經(jīng)營(yíng)，精心操作，最佳效益的經(jīng)營(yíng)思路，實(shí)現(xiàn)了“一年持平，兩年盈利，三年大發(fā)展”的階段性目標(biāo)，年產(chǎn)銷量平均遞增達(dá)55％以上。2005年當(dāng)年產(chǎn)銷4.5萬(wàn)輛重型汽車，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造歷史最高水平，先后研發(fā)了斯太爾王、黃河金王子、黃河少帥、黃河將軍、豪駿等系列產(chǎn)品。并成功向市場(chǎng)推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與世界先進(jìn)水平接軌的HOWO牌系列重型汽車，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī)，確立了在中國(guó)重型汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
縱觀中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的五十年，是自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、立志填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)空白的五十年，是走創(chuàng)新發(fā)展道路，形成專業(yè)化大生產(chǎn)格局的五十年，是以我為主，借鑒、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力的五十年，是堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)、科學(xué)務(wù)實(shí)、改革創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的五十年。五十年來(lái)，中國(guó)重汽累計(jì)產(chǎn)銷重型汽車45萬(wàn)輛，向全國(guó)的汽車行業(yè)輸出各類人才數(shù)千人，用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)。為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。先后被評(píng)為“全國(guó)重卡第一品牌”“全國(guó)、全省企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)，并榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。
