桂林大宇新型公交參加?xùn)|盟博覽會

 

    10月20日上午，第六屆中國—東盟博覽會在南寧國際會展中心隆重開幕。桂林大宇攜新款城市客車GDW6126HG亮相，吸引了國內(nèi)外眾多關(guān)注的目光。

 

    由于地處廣西，有著與東盟國家合作的區(qū)位優(yōu)勢，自2004年中國－東盟博覽會落戶南寧，桂林大宇已連續(xù)六次參會，借助這個平臺，了解海外市場，也讓東盟國家了解桂林大宇。六年來，依托中國－東盟合作的大背景，桂林大宇以東盟國家為突破口，積極拓展海外市場，取得了明顯成效。

 

    此次亮相博覽會的GDW6126HG代表了桂林大代表了桂林大宇城市客車的最新技術(shù)水平，引起了來自東盟國家的廣大客商的注意。

 

    該車型是桂林大宇針對大中城市快速公交的發(fā)展趨勢，與桂林公交集團強強聯(lián)手開發(fā)的一款新型低入口城市客車。

 

    2008年9月，桂林大宇與桂林公交集團攜手成立城市客車聯(lián)合研發(fā)基地，通過緊密的技術(shù)交流與協(xié)作，相互促進，共同發(fā)展。GDW6126HG正是雙方合作共贏的第一個技術(shù)成果。這款凝聚著雙方技術(shù)力量和使用經(jīng)驗的全新高檔公交車型以安全、快速、舒適為設(shè)計宗旨，運用計算機仿真和模擬城市客車實際運行路況試驗，動力性和經(jīng)濟性均衡匹配，承襲了桂林大宇客車可靠耐用、經(jīng)濟節(jié)油等特點，細節(jié)處理更貼合駕乘人員需要，性能表現(xiàn)更加出眾。

 

    GDW6126HG采用了CAE分析技術(shù)對車身結(jié)構(gòu)進行有限元分析，封閉環(huán)結(jié)構(gòu)骨架，在減重的同時可大幅提高車身剛度和抗扭轉(zhuǎn)能力。根據(jù)城市客車頻繁超載的特殊性，結(jié)合先進的結(jié)構(gòu)分析軟件，打造更優(yōu)化的高強度整車結(jié)構(gòu)，車架采用大斷面厚板大梁，進行了超強度的設(shè)計，并對前中門處進行整體結(jié)構(gòu)加強，增強了車輛的可靠性。

 

    車上配備有帶防盜鏈和提起報警功能的安全錘，滅火器等安全設(shè)施。車門應(yīng)急閥設(shè)置在明顯位置，便于乘客在斷電、斷氣、車門損壞等緊急情況下及時打開車門，順利逃生。車窗采用大幅玻璃設(shè)計，增大逃生面積，提高安全性。

 

    低入口設(shè)計，超寬型上下車門，加寬的車內(nèi)通道，都有效提升了通過性，大大節(jié)省乘客上下車時間。車內(nèi)空間寬敞明亮，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，細節(jié)處理更具人性化。運用了現(xiàn)代NVH仿真模擬實驗分析及控制技術(shù)，采用新型的車身吸聲與隔音材料，有效降低車內(nèi)外噪音，保證良好乘坐舒適性。

 

    9月，首批GDW6126HG駛上桂林街頭，投放于桂林臨桂新區(qū)到市內(nèi)的主要線路，極大地提升了城市形象以及乘坐的舒適性和安全性，受到市民的普遍好評。