性能怎么樣？皖北卡車用戶評(píng)議解放J6

 

    安徽蚌埠J6用戶孫倫光說(shuō)，“解放不愧是掙錢機(jī)器，幫助我們脫貧，使我們成為村里的致富能手。在我家的帶動(dòng)下，全村80%以上的家庭跑運(yùn)輸，而且買的全是解放車。最近聽(tīng)說(shuō)J6榮獲被譽(yù)為中國(guó)汽車界‘諾貝爾獎(jiǎng)’的‘中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)’特等獎(jiǎng)，這讓我們對(duì)J6更加信賴。”

 

傳統(tǒng)市場(chǎng)基礎(chǔ)好 

 

    在安徽，像孫倫光這樣通過(guò)跑運(yùn)輸脫貧致富的人不在少數(shù)。一汽解放蒙城兆鑫總經(jīng)理劉慧芳告訴記者，安徽卡車市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟，在蒙城這樣一個(gè)縣級(jí)市，可以買到國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)品牌的卡車。很多卡車消費(fèi)者懂車，對(duì)車輛的要求也比較高，因此，重卡企業(yè)對(duì)安徽卡車市場(chǎng)很重視。 

 

    安徽作為解放卡車的傳統(tǒng)市場(chǎng)，沒(méi)有因?yàn)榻┠陙?lái)卡車企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，使解放市場(chǎng)份額受到影響。在采訪中，不少用戶反映，解放卡車在縣、鄉(xiāng)市場(chǎng)的保有量很高，自從J6上市后，很多運(yùn)輸戶在置換新車時(shí)紛紛選擇解放J6。很多用戶認(rèn)為，解放卡車保有量大、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，解放品牌值得信賴，“買解放車用著踏實(shí)”。 

 

    “去年剛買J6時(shí)，知道的人還不多，每次把車開(kāi)到服務(wù)站，總會(huì)圍上很多人，問(wèn)我車輛使用情況如何。不少人聽(tīng)說(shuō)是解放的新產(chǎn)品，而且油耗不高，紛紛表示回家就去換車?！睂O倫光告訴記者，“在安徽，解放的基礎(chǔ)好。解放一出新產(chǎn)品，車主樂(lè)于第一時(shí)間嘗試?！?nbsp;

 

    記者了解到，不僅全國(guó)第一輛J6用戶來(lái)自安徽，而且自2007年J6上市后，在安徽取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。解放安徽地區(qū)經(jīng)理告訴記者，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日漸好轉(zhuǎn)的情況下，J6在安徽地區(qū)的銷量快速上升，繼8月銷售310輛之后，9月更是實(shí)現(xiàn)銷售461輛，增幅達(dá)48.7%。 

 

產(chǎn)品過(guò)硬贏美譽(yù) 

 

    蒙城利辛縣的趙峰有一個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)，他告訴記者，包括散戶掛靠的車輛在內(nèi)，他的車隊(duì)有100多輛卡車。其中，解放卡車最多，目前解放J6已有30多輛，而且近期有意購(gòu)買J6的也不在少數(shù)。 

 

    對(duì)J6情有獨(dú)鐘的還有蚌埠地區(qū)的崔海峰，他是解放的忠實(shí)用戶。去年崔海峰買車時(shí)，某重卡企業(yè)為打開(kāi)蚌埠市場(chǎng)，把產(chǎn)品價(jià)格一壓再壓，一輛車甚至能優(yōu)惠3萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)綜合考慮，崔海峰還是選擇了解放J6?！?萬(wàn)多元的優(yōu)惠確實(shí)挺誘人，像我們這種長(zhǎng)期跑運(yùn)輸?shù)挠脩?，買車不能光圖眼前利益。解放卡車性能穩(wěn)定，在我們這兒是出了名的。所以，我寧可買車時(shí)多花點(diǎn)錢，也不愿用車時(shí)老往維修站跑?！?nbsp;

 

    J6的可靠性令趙峰贊不絕口。他說(shuō)，他們車隊(duì)的車全國(guó)各地哪里都跑，近到無(wú)錫運(yùn)設(shè)備，遠(yuǎn)到喀什拉瓜果。“去喀什單趟要三四天，一路人歇車不歇，對(duì)車輛的可靠性要求很高，一旦車壞在路上，如果維修不及時(shí)，肯定耽誤賺錢。幸運(yùn)的是，車隊(duì)中30多輛J6沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。有些易損件偶爾出故障，不影響行駛?！?nbsp;

 

    J6的駕駛室讓長(zhǎng)期以車為家的司機(jī)感覺(jué)良好。J6采用四點(diǎn)全浮懸掛，后兩點(diǎn)懸掛有空氣減振，大大降低了駕駛室的振動(dòng)。按照人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的氣囊座椅、頭枕和腰部調(diào)節(jié)裝置，可有效減輕駕駛疲勞。另外，J6駕駛室空間寬敞，加大了臥鋪面積，而且噪聲低，為司機(jī)提供了一個(gè)舒適的環(huán)境。這些優(yōu)點(diǎn)為J6贏得“開(kāi)J6像開(kāi)轎車”的美譽(yù)。

 

感動(dòng)服務(wù)得人心 

 

    對(duì)解放用戶來(lái)說(shuō)，信賴解放的原因不僅是車好，還包括令人感動(dòng)的服務(wù)。J6上市之初，阜陽(yáng)運(yùn)輸公司老板郭利然買了10多輛J6，使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)，后橋存在油封漏油問(wèn)題，容易使前輪“吃胎”。發(fā)現(xiàn)這一情況后郭利然一度感到很擔(dān)心，但是解放誠(chéng)懇、專業(yè)的服務(wù)打消了他的疑慮。如今，郭利然購(gòu)買的第一批J6已行駛20多萬(wàn)公里，沒(méi)有出現(xiàn)大故障，運(yùn)營(yíng)情況良好。 

 

    “得知郭利然遇到的情況后，我當(dāng)即決定對(duì)這批車全部召回，為用戶免費(fèi)更換了配件，沒(méi)有耽誤用戶一天運(yùn)營(yíng)。”一汽解放阜陽(yáng)鑫業(yè)銷售公司銷售部長(zhǎng)李獻(xiàn)軍說(shuō)，“這批車的用戶有不少是從新疆往廣東運(yùn)送哈密瓜的，如果在規(guī)定時(shí)間送不到，就會(huì)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)初召回汽車的想法很簡(jiǎn)單，我們寧可少休息、不賺錢，也不能讓用戶受損失?！?nbsp;

 

    解放車型眾多，配件品種多如牛毛，維修站不可能保證每個(gè)配件都有庫(kù)存，而用戶對(duì)更換配件的時(shí)間十分在意。李獻(xiàn)軍告訴記者：“為不影響用戶用車，我們常常從新車上拆下用戶急需的配件為其更換，等配件到店后，再安裝在新車上?！?/FONT>