宋健答疑零部件行業(yè)發(fā)展四問(wèn)

 

1問(wèn)水平

 

    記者：中國(guó)目前還沒(méi)有類似博世、電裝這樣的大零部件企業(yè)，由此有一種說(shuō)法是，我國(guó)零部件行業(yè)發(fā)展水平制約了整車行業(yè)的發(fā)展，您怎么看？

 

    宋 ?。哼@其實(shí)是整車企業(yè)對(duì)零部件企業(yè)剝削的結(jié)果。在國(guó)外都是由整車企業(yè)和零部件企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)零部件，整車企業(yè)支付開(kāi)發(fā)費(fèi)用給零部件企業(yè)，然后開(kāi)發(fā)成果獨(dú)享，通過(guò)和整車企業(yè)的一次次合作，零部件企業(yè)積累了經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。同時(shí)，整車企業(yè)和零部件企業(yè)成為利益共同體，零部件企業(yè)自然不愁市場(chǎng)。但是，在中國(guó)沒(méi)有整車企業(yè)給獨(dú)立的零部件企業(yè)開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)，別說(shuō)錢，能把開(kāi)發(fā)指定零部件的機(jī)會(huì)給零部件企業(yè)都算不錯(cuò)了。

 

2問(wèn)方向

 

    記者：中國(guó)零部件企業(yè)似乎不夠強(qiáng)大，在它們想做強(qiáng)的同時(shí)，很多整車企業(yè)在完善自己的零部件產(chǎn)業(yè)鏈，國(guó)內(nèi)龍頭零部件企業(yè)要保持原有的市場(chǎng)份額已經(jīng)不易，如何謀求更大發(fā)展呢？

 

    宋 ?。簝H僅靠規(guī)模優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有技術(shù)“絕活兒”就只能這樣。我國(guó)零部件企業(yè)必須要有一些只有自己才會(huì)做的產(chǎn)品才行。現(xiàn)在中國(guó)排名靠前的零部件企業(yè)并沒(méi)有自己的“殺手锏”。我國(guó)零部件行業(yè)不少企業(yè)發(fā)展很大了，市場(chǎng)占有率也很高了，但是依然沒(méi)有多少自主開(kāi)發(fā)。

 

    記者：其實(shí)很多零部件企業(yè)也看重自主開(kāi)發(fā)，只是進(jìn)展緩慢，問(wèn)題出在哪里？

 

    宋 ?。涸撛趺窗l(fā)展？該朝哪兒發(fā)展？企業(yè)清楚嗎？或者說(shuō)這樣的企業(yè)還不能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的方向?，F(xiàn)在很多零部件企業(yè)雖然規(guī)模大，但是產(chǎn)品相對(duì)單一，沒(méi)有形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)非就是跟國(guó)外跟得快一點(diǎn)，開(kāi)發(fā)得快一點(diǎn)。

 

    國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)不要一味強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)占有率，與其一味擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，不如把精力放在引領(lǐng)技術(shù)潮流上，去做點(diǎn)更有技術(shù)含量、更適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。

 

    記者：如何尋找性價(jià)比高、適合我們的產(chǎn)品？

 

    宋 ?。哼@樣的產(chǎn)品多得很，關(guān)鍵是我們有沒(méi)有這樣的研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量控制能力、適合的環(huán)境等。其實(shí)，零部件企業(yè)可以換一個(gè)思路。我們不要像中鋁想著收購(gòu)力拓的資源一樣來(lái)做，這行不通。我們的企業(yè)已經(jīng)有一些資金積累，資本的力量是很強(qiáng)大的，為什么不先從研發(fā)開(kāi)始合作呢？零部件企業(yè)不要老想著吃現(xiàn)成飯，想沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)地謀取利益最大化是不可能的，人家怎么可能把已經(jīng)賺錢的產(chǎn)品給你呢？但是，如果我們的企業(yè)在創(chuàng)業(yè)時(shí)就一起參與開(kāi)發(fā)，人家怎么能拒絕你？

 

    還有，人家可以創(chuàng)業(yè)，為什么我們不能？為什么不從創(chuàng)業(yè)開(kāi)始呢？我們的勞動(dòng)者從事更多的是簡(jiǎn)單勞動(dòng)，我們國(guó)家有可以從事創(chuàng)造性腦力勞動(dòng)的人，但是愿意提供平臺(tái)的企業(yè)家很少。零部件行業(yè)大部分是民營(yíng)企業(yè)，做到一定規(guī)模，就容易滿足，所以不易做大。

 

3問(wèn)模式

 

    記者：在零部件配套方面，中國(guó)重汽在不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈，福田則以全球采購(gòu)為主，哪種模式比較好？

 

    宋 健：我認(rèn)為今后比較有前景的是全球采購(gòu)，選擇余地更大，更有利于零部件供應(yīng)商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，比如德?tīng)柛Ｒ郧笆菍儆谕ㄓ玫?，分家之后發(fā)展不錯(cuò)，博世也是獨(dú)立的零部件企業(yè)，不屬于任何企業(yè)。在我國(guó)，福田和重汽的經(jīng)歷表明，福田的模式發(fā)展得好一點(diǎn)，福田沒(méi)有重汽、一汽、東風(fēng)的底子，但是發(fā)展速度很快。重汽和濰柴分家之后，嘗試自己做一些零部件，雖然有銷量的支撐，但最終效果如何還有待觀察。

 

4問(wèn)出口

 

    記者：今年零部件企業(yè)出口有一定下滑，會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)造成何種影響？

 

    宋 ?。弘y道中國(guó)貿(mào)易是逆差嗎？中國(guó)每年的外匯儲(chǔ)備都在增長(zhǎng)，現(xiàn)在更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)進(jìn)口而不是出口，要想方設(shè)法把中國(guó)人需要的、高性價(jià)比的技術(shù)、產(chǎn)品引進(jìn)來(lái)，提高國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平和產(chǎn)品水平，不要拿一堆東西去換一堆紙。

 

    經(jīng)常有媒體報(bào)道我們“產(chǎn)能過(guò)剩”，從來(lái)沒(méi)有人提“出口過(guò)?！薄Ｎ覀儾灰晃豆膭?lì)企業(yè)出口，低附加值的產(chǎn)品出口對(duì)行業(yè)沒(méi)有好處，貿(mào)易進(jìn)出口平衡也是值得關(guān)注的。