奇瑞開瑞喜獲微客節(jié)油冠軍

 

    作為微車的知名品牌，五菱、長安在所有人的心中都有一定的排名。或許是因為電視上常常出現(xiàn)的廣告，或許是因為親朋好友正開著這些品牌的車子。然而在國慶期間一場小型的節(jié)能友誼賽上，卻冒出了一個微車行業(yè)的新生代品牌——開瑞。在這場比賽中，開瑞微車以顯著的優(yōu)勢勝過了五菱、長安等微車領(lǐng)域的老大哥們，更是引起了消費者的高度關(guān)注。這個特殊的“友誼賽”到底是一個什么樣的比賽呢?它是如何評定不同車輛是否省油的呢?開瑞又是個什么樣子的品牌?又是怎樣取勝的呢?帶著這些疑問我們一起走進佳木斯首屆微車節(jié)能環(huán)保友誼賽，走近開瑞微車。

 

　　國慶期間，佳木斯區(qū)政府與三江晚報等地方主流媒體聯(lián)合舉辦了佳木斯首屆微車節(jié)能環(huán)保友誼賽。為了保證比賽的公正性，大賽特邀請了當?shù)氐馁|(zhì)量監(jiān)督局與交警支隊來負責評審。在規(guī)劃好的路線上，主辦方設(shè)置了圍欄和小型坡道來模擬真實路況;對于參賽車輛，主辦方分配了等量的燃油，由最后的行駛距離作為比賽成績最終評出大賽的優(yōu)勝者。就在此次比賽中，作為新生代的微車品牌——開瑞微車，榮獲了大賽的第一名和第三名。

 

　　開瑞微車為何能贏得這場節(jié)能省油的“友誼賽”?

 

　　首先來看看開瑞微車的發(fā)動機;發(fā)動機對于燃料的利用率越高，燃料燃燒的越充分，就能避免燃料的浪費，達到節(jié)能省油的目的。開瑞旗下的幾款微車所采用的都是奇瑞轎車發(fā)動機，開瑞優(yōu)雅正是采用奇瑞ACTECO發(fā)動機系列之一，具有“低轉(zhuǎn)大扭矩、高轉(zhuǎn)高功率、高效低油耗”等多個技術(shù)優(yōu)勢。同時這個系列的發(fā)動機從8氣門進化到16氣門，進氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上，大大提升了燃油的積極性能。

 

　　其次，看看開瑞微車發(fā)動機的位置;這次節(jié)油賽冠軍開瑞優(yōu)雅的發(fā)動機采用前置前驅(qū)的布局，前置前驅(qū)是轎車上比較盛行的驅(qū)動型式。前置前驅(qū)相較于傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動，擁有動力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟性好的優(yōu)勢。

 

　　而開瑞微車對于細節(jié)同樣也是非常關(guān)注的。開瑞優(yōu)雅在設(shè)計上有著最獨特的駕駛艙穹頂設(shè)計，看似優(yōu)雅的白鯨、美麗的羅漢魚，又似時尚靚麗的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機，體現(xiàn)了時尚的自然美學和功能美學，這樣的設(shè)計不僅僅是美麗，更重要的是在高速行駛時可以降低風阻系數(shù)。