東風(fēng)股份進軍微型車市場 城市多功能商用車上市
月初，東風(fēng)汽車股份有限公司旗下的鄭州日產(chǎn)宣布，售價10萬元以內(nèi)的新型系列城市多功能商用車帥客上市。中旬，東風(fēng)股份召開微型車戰(zhàn)略推進啟動會，高調(diào)宣布進軍微型車市場。
或許是巧合，與東風(fēng)股份連串動作相伴隨，長安汽車與中航汽車本月也宣布合并，微車老品牌哈飛未來空間頓時開闊。
中國車市年銷量已超千萬輛，尋找新的細分市場，進軍新的領(lǐng)域，成為許多車企謀求持續(xù)發(fā)展的有效途徑。數(shù)據(jù)顯示，今年元月至9月，微型客車銷量同比增幅達到了64%。對此，業(yè)內(nèi)人士認為，微客的井噴，表面上看是得益于“購置稅減免”和“汽車下鄉(xiāng)”兩大政策的推動，更深層次則反映出三四級城市購車需求的旺盛，以及不可估量的潛在市場。
目前的中國微車市場，以哈飛和上汽通用五菱形成南北“兩極”，東風(fēng)股份此時殺入，勝算幾何？
東風(fēng)公司黨委常委、東風(fēng)股份總經(jīng)理朱福壽告訴記者，信心首先來自市場分析。中國百姓熟悉的“面的”、“面包車”這樣的車型在發(fā)達國家已被淘汰。而隨著中國人對乘車舒適性、安全性要求的提高，傳統(tǒng)微型車在國內(nèi)市場的保有量將大幅萎縮，新一代物美價廉的微型車將漸占主導(dǎo)地位，年需求量將達50萬輛左右?！巴瑫r，我們也不能頭腦發(fā)熱，科學(xué)規(guī)劃至關(guān)重要?！敝旄郾硎荆瑬|風(fēng)股份必須準確制定商品規(guī)劃，貼近客戶需求，開展創(chuàng)新性營銷。東風(fēng)股份計劃到2014年，其微型車年產(chǎn)銷要達到20萬輛規(guī)模。
